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Comment répondent les 96 participants eaubonnais à la question d'actualité nationale ?
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Eaubonne
France
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Que répondent les Eaubonnais ?
Filtez les commentaires par type de réponse
Margaux, Femme de 30 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 13/11/2021
Non
Parce que c’est dangereux car ça énerve les gens et ils nous collent. et c’est chiant
Parce que c’est dangereux car ça énerve les gens et ils nous collent. et c’est chiant
Plum, Femme de 52 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 12/11/2021
Oui
Parce qu’on n’a pas besoin d’aller vite en une zone urbaine
Parce qu’on n’a pas besoin d’aller vite en une zone urbaine
touni95, Homme de 59 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 25/10/2021
Non
pas utile
pas utile
Fskh, Femme de 39 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 24/10/2021
Non
La vitesse est déjà limitée à cause des embouteillages. Rajouter une limitation de vitesse gênera davantage la circulation.
La vitesse est déjà limitée à cause des embouteillages. Rajouter une limitation de vitesse gênera davantage la circulation.
Homme de 28 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 24/10/2021
Oui
C'est deja le cas de toute façon
C'est deja le cas de toute façon
Smith, Homme de 49 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 24/10/2021
Oui
Beaucoup de voitures roulent trop vite dans les petites rues, ce qui constitue un danger pour les enfants.
Beaucoup de voitures roulent trop vite dans les petites rues, ce qui constitue un danger pour les enfants.
Fab, Femme de 49 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 24/10/2021
Oui
Pour permettre le développement complet des pistes cyclables.
Il faudrait se concerter avec les villes proches d'eaubonne pour avoir un vrai réseau vert. Permettre les déplacements sécurisés pour nos enfants.
Pour permettre le développement complet des pistes cyclables.
Il faudrait se concerter avec les villes proches d'eaubonne pour avoir un vrai réseau vert. Permettre les déplacements sécurisés pour nos enfants.
Polhoster, Femme de 51 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 23/10/2021
Oui
Pour la sécurité et contre la pollution
Pour la sécurité et contre la pollution
Femme de 57 ans, Eaubonne, Flammarion | Le 22/10/2021
Non
Il y a plus important à faire
Il y a plus important à faire
Homme de 68 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 21/10/2021
Oui
Moins accidentogène et plus compatible avec toutes les circulations douces.
Moins accidentogène et plus compatible avec toutes les circulations douces.
Femme de 55 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 20/10/2021
Non
Consomme énormément, ce n'est vraiment pas le moment !
Pas persuadée de l'utilité de la réduction de la vitesse, il faudrait déjà appliquer les 50 km/h !
Consomme énormément, ce n'est vraiment pas le moment !
Pas persuadée de l'utilité de la réduction de la vitesse, il faudrait déjà appliquer les 50 km/h !
Homme de 63 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 20/10/2021
Oui
Ceci permet à tous de circuler plus sereinement en évitant trop de différences de vitesse entre les usagers, et d'atteindre ainsi un meilleur partage dans l'usage de la voirie. D'autre part la limitation à 30km/h encourage la circulation douce : à ce jour pouvoir circuler à 50km/h en voiture m'incite à utiliser la voiture d'autant plus que certaines pistes cyclables (limitées à 20km/h !), au final débarrassent la route des vélos et permettent ainsi aux voitures de mieux rouler tout en ralentissant les vélos. Pour mes petits trajets utilitaires, le 30km/h serait déterminant pour me permettre de plus utiliser mon vélo et moins la voiture : amélioration de la sécurité pour les vélos, réduction de l'écart de temps de trajet entre voiture/vélo.
Ceci permet à tous de circuler plus sereinement en évitant trop de différences de vitesse entre les usagers, et d'atteindre ainsi un meilleur partage dans l'usage de la voirie. D'autre part la limitation à 30km/h encourage la circulation douce : à ce jour pouvoir circuler à 50km/h en voiture m'incite à utiliser la voiture d'autant plus que certaines pistes cyclables (limitées à 20km/h !), au final débarrassent la route des vélos et permettent ainsi aux voitures de mieux rouler tout en ralentissant les vélos. Pour mes petits trajets utilitaires, le 30km/h serait déterminant pour me permettre de plus utiliser mon vélo et moins la voiture : amélioration de la sécurité pour les vélos, réduction de l'écart de temps de trajet entre voiture/vélo.
Homme de 46 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 20/10/2021
Non
Le problème n'est pas la limitation de vitesse mais bien d'adapter sa conduite aux circonstances. Les gens ne roulerons pas moins vites, ils essaieront de ne pas se faire prendre. Education et civisme telle est la voie vers le vivre ensemble. Commencez par controler l'alcool au volant/guidon et le respect des passages pietons.
Le problème n'est pas la limitation de vitesse mais bien d'adapter sa conduite aux circonstances. Les gens ne roulerons pas moins vites, ils essaieront de ne pas se faire prendre. Education et civisme telle est la voie vers le vivre ensemble. Commencez par controler l'alcool au volant/guidon et le respect des passages pietons.
Cf, Femme de 46 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 19/10/2021
Oui
Les véhicules roulent trop vite poussent l'accélération sur courte avenue droite dangereux pour les enfants
Les véhicules roulent trop vite poussent l'accélération sur courte avenue droite dangereux pour les enfants
SFC, Femme de 67 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 19/10/2021
Non
Les ralentisseurs ou chicanes suffisent amplement.
Les ralentisseurs ou chicanes suffisent amplement.
Femme de 69 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 18/10/2021
Non
NON si ce n'est pour rien
OUI si c'est pour développer le mode de déplacement tout doux: voies piétonnes , voies cyclables, circulation vélos à contre sens des voitures etc...
NON si ce n'est pour rien
OUI si c'est pour développer le mode de déplacement tout doux: voies piétonnes , voies cyclables, circulation vélos à contre sens des voitures etc...
Homme de 16 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 17/10/2021
Oui
Je me déplace en vélo à Eaubonne et j'ai failli me faire renverser par des voitures à plusieurs reprises car elles vont beaucoup TROP VITE !
Je me déplace en vélo à Eaubonne et j'ai failli me faire renverser par des voitures à plusieurs reprises car elles vont beaucoup TROP VITE !
Cycliste, Femme de 34 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 17/10/2021
Oui
Fluidifier le trafic, et rendre le centre ville plus sécurisant pour les piétons et les cyclistes
Fluidifier le trafic, et rendre le centre ville plus sécurisant pour les piétons et les cyclistes
Femme de 77 ans, Eaubonne | Le 17/10/2021
Non
Pollution amplifiée
Pollution amplifiée
Homme de 46 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 17/10/2021
Oui
Pour permettre une meilleure cohabitation avec les mobilités douces
Pour permettre une meilleure cohabitation avec les mobilités douces
Femme de 69 ans, Eaubonne, Autre | Le 17/10/2021
Oui
Pour plus de sécurité pour les cyclistes et piétons
Pour plus de sécurité pour les cyclistes et piétons
Femme de 32 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 16/10/2021
Oui
Il est dangereux d'être piétons à Eaubonne. Les passages piétons ne sont pas respectés par les voitures
Il est dangereux d'être piétons à Eaubonne. Les passages piétons ne sont pas respectés par les voitures
Femme de 72 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 16/10/2021
Oui
Car je circule beaucoup en vélo et ce sera plus secure
Car je circule beaucoup en vélo et ce sera plus secure
labruyère, Femme de 18 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 16/10/2021
Oui
- plus de sécurité
- moins de pollution
- plus de sécurité
- moins de pollution
fflamand, Homme de 76 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 16/10/2021
Oui
Car les rues sont étroites , encombrées, pas de grands axes
Car les rues sont étroites , encombrées, pas de grands axes
Femme de 61 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 16/10/2021
Non
Chacun est responsable de sa vitesse... c est ce que l on apprend au code de la route.
pourquoi contraindre par des lois.
Chacun est responsable de sa vitesse... c est ce que l on apprend au code de la route.
pourquoi contraindre par des lois.
citoyen, Homme de 66 ans, Eaubonne, Autre | Le 16/10/2021
Oui
Les incivilités augmentent avec la vitesse, la dangerosité aussi.
Pacifier une ville et permettre aux différents modes de circulation douce d'exister - marche, vélo, trottinettes - augure d'un vivre ensemble plus serein (sauf sans doute pour les automobilistes)
30 km/ h est le minimum sachant que la vitesse moyenne en IDF ne dépasse guère 20 km/ h osons aussi des zones a 20 en plein centre de Ville. Ayez le courage politique.
Les incivilités augmentent avec la vitesse, la dangerosité aussi.
Pacifier une ville et permettre aux différents modes de circulation douce d'exister - marche, vélo, trottinettes - augure d'un vivre ensemble plus serein (sauf sans doute pour les automobilistes)
30 km/ h est le minimum sachant que la vitesse moyenne en IDF ne dépasse guère 20 km/ h osons aussi des zones a 20 en plein centre de Ville. Ayez le courage politique.
Sely, Homme de 34 ans, Eaubonne, Autre | Le 16/10/2021
Oui
Retrouver un peu de quiétude en centre ville, place au vélo et au piéton !
Retrouver un peu de quiétude en centre ville, place au vélo et au piéton !
Homme de 26 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 16/10/2021
Non
Debile
Debile
Femme de 65 ans, Eaubonne | Le 16/10/2021
Contre car c'est nul, il ne faut pas exagérer, bientôt on fera du sur place
PLF95, Femme de 40 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Non
Cela créera plus de bouchons. Quand il y a des bouchons on roule déjà à 30 km voire moins.
Cela créera plus de bouchons. Quand il y a des bouchons on roule déjà à 30 km voire moins.
Curry, Homme de 49 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Sûreté pour les piétons et les modes douces
Sûreté pour les piétons et les modes douces
Femme de 64 ans, Eaubonne | Le 15/10/2021
Oui
Pour permettre une meilleure cohabitation avec la circulation des vélos
Pour permettre une meilleure cohabitation avec la circulation des vélos
Homme de 40 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 15/10/2021
Oui
POUR. Pour la sécurité. Pour le calme. Pour l’environnement. Pour nos enfants.
POUR. Pour la sécurité. Pour le calme. Pour l’environnement. Pour nos enfants.
Claire, Femme de 46 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Sécurité des piétons et des cyclistes, en particulier des plus vulnérables (enfants, personnes âgées, personnes handicapées).
Circulation apaisée.
Moins de bruit.
Sécurité des piétons et des cyclistes, en particulier des plus vulnérables (enfants, personnes âgées, personnes handicapées).
Circulation apaisée.
Moins de bruit.
Homme de 45 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Réduire la place des voitures en ville, c’est l’un des enjeux clés des prochaines décennies pour tous les élus urbains. L’idée est d’aller vers des villes plus apaisées, moins polluées, plus sûres, où les piétons et les autres mobilités douces sont mieux pris en compte. Pour cela, l’une des décisions essentielles est de réduire la vitesse maximale autorisée, en passant de 50 km/h à 30 km/h.
Aujourdhui, les chuaffards font la loi à Eaubonne et menacent les piétons et les mobilités douces
Evidemment, le passage à 3à doit s'accompagner de contrôles et de verbalisation, la ville étant dotée d'un radar mobile, cela est tout à fait possible
Réduire la place des voitures en ville, c’est l’un des enjeux clés des prochaines décennies pour tous les élus urbains. L’idée est d’aller vers des villes plus apaisées, moins polluées, plus sûres, où les piétons et les autres mobilités douces sont mieux pris en compte. Pour cela, l’une des décisions essentielles est de réduire la vitesse maximale autorisée, en passant de 50 km/h à 30 km/h.
Aujourdhui, les chuaffards font la loi à Eaubonne et menacent les piétons et les mobilités douces
Evidemment, le passage à 3à doit s'accompagner de contrôles et de verbalisation, la ville étant dotée d'un radar mobile, cela est tout à fait possible
C8, Homme de 61 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 15/10/2021
Non
Bonjour,
Dans la réglementation actuelle, la limitation à 30 km/h suppose un double sens autorisé pour les cyclistes dans les sens-unique.
Hors, vis-à-vis des enfants, passer au feu rouge (comme certains panneaux nouveaux l'autorisent), ou prendre les sens-interdits à contre-sens est un contre-pied délicat sur le plan éducatif pour l'apprentissage du code de la route. Quand l'enfant va grandir, il dira, pourquoi pas le vélo-électrique, puis pourquoi pas la mobylette, puis pourquoi pas la moto... etc ...
Ne serait-il pas plus simple de dire que tout ce qui roule sur la chaussée respecte les mêmes règles : serrer à droite, ne pas dépasser la limitation, respecter les stop et les feux rouges , pour que les enfants intègrent tout de suite les bonnes pratiques ?
Cordialement
Bonjour,
Dans la réglementation actuelle, la limitation à 30 km/h suppose un double sens autorisé pour les cyclistes dans les sens-unique.
Hors, vis-à-vis des enfants, passer au feu rouge (comme certains panneaux nouveaux l'autorisent), ou prendre les sens-interdits à contre-sens est un contre-pied délicat sur le plan éducatif pour l'apprentissage du code de la route. Quand l'enfant va grandir, il dira, pourquoi pas le vélo-électrique, puis pourquoi pas la mobylette, puis pourquoi pas la moto... etc ...
Ne serait-il pas plus simple de dire que tout ce qui roule sur la chaussée respecte les mêmes règles : serrer à droite, ne pas dépasser la limitation, respecter les stop et les feux rouges , pour que les enfants intègrent tout de suite les bonnes pratiques ?
Cordialement
Homme de 47 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
D'abord parce que cela réduit considérablement le nombre de morts suite à une collision automobile-piéton. Et que la vitesse réduite des autos remet les déplacements doux en avant dans la ville (il est plus agréable de se déplacer à pied ou à vélo quand on n'a pas l'impression d'être sur une voie d'autoroute où on trouve difficilement sa place). Moins de bruits ambiants. Une ville qui semble plus humaine où l'on peut croiser des gens et se parler.
Mais il ne suffit pas de mettre des panneaux 30, la vraie solution est dans les infrastructures qui doivent naturellement inciter à se déplacer à vitesse réduite, et idéalement rendre les déplacements doux plus efficaces que les déplacements motorisés (comme c'est fait au Pays-Bas par exemple).
D'abord parce que cela réduit considérablement le nombre de morts suite à une collision automobile-piéton. Et que la vitesse réduite des autos remet les déplacements doux en avant dans la ville (il est plus agréable de se déplacer à pied ou à vélo quand on n'a pas l'impression d'être sur une voie d'autoroute où on trouve difficilement sa place). Moins de bruits ambiants. Une ville qui semble plus humaine où l'on peut croiser des gens et se parler.
Mais il ne suffit pas de mettre des panneaux 30, la vraie solution est dans les infrastructures qui doivent naturellement inciter à se déplacer à vitesse réduite, et idéalement rendre les déplacements doux plus efficaces que les déplacements motorisés (comme c'est fait au Pays-Bas par exemple).
Maya, Femme de 53 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Pour plus de tranquillité, de sécurité. Afin que tous les usages aient leur place dans la ville, les vélos et les poussettes aussi!
Pour plus de tranquillité, de sécurité. Afin que tous les usages aient leur place dans la ville, les vélos et les poussettes aussi!
Femme de 61 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Car il y a de nombreuses personnes vulnérables : enfants, personnes âgées, personnes handicapées
Car il faut laisser de la place au vélo
Car il faut économiser l’essence et que l’ère de la vitesse doit être dépassée
Car il y a de nombreuses personnes vulnérables : enfants, personnes âgées, personnes handicapées
Car il faut laisser de la place au vélo
Car il faut économiser l’essence et que l’ère de la vitesse doit être dépassée
Sondage, Femme de 28 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Non
Le respect des distance de voiture ne seront pas respecté, les passages pas hyper récurent de certains piétons dans certains rues..
Le respect des distance de voiture ne seront pas respecté, les passages pas hyper récurent de certains piétons dans certains rues..
Bob Marcel, Homme de 47 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Non
nous pouvons limiter a 10km/h, tant que les gens ne respecterons pas le code de la route cela ne changera rien. un piéton heurté par un véhicule d' 1,5 tonnes même à 10km/h peut mourir. Aucun contrôle de police à ce sujet à EAUBONNE.
nous pouvons limiter a 10km/h, tant que les gens ne respecterons pas le code de la route cela ne changera rien. un piéton heurté par un véhicule d' 1,5 tonnes même à 10km/h peut mourir. Aucun contrôle de police à ce sujet à EAUBONNE.
Femme de 32 ans, Eaubonne | Le 15/10/2021
Non
Eaubonne sengorge assez rapidement si on réduit en plus la vitesse ...
Eaubonne sengorge assez rapidement si on réduit en plus la vitesse ...
XL, Homme de 42 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Oui
Sécurité des enfants, pouvoir circuler à vélo en toute sécurité, pacifier la circulation, pouvoir enfin verbaliser les abus.
Sécurité des enfants, pouvoir circuler à vélo en toute sécurité, pacifier la circulation, pouvoir enfin verbaliser les abus.
Homme de 27 ans, Eaubonne | Le 15/10/2021
Non
Personne ne respecte les limitations à 30, soyons sérieux. Si c'est pour rajouter des dos d'âne et augmenter les risques de bouchons dans des zones déjà bien empruntées, c'est pas la peine
Personne ne respecte les limitations à 30, soyons sérieux. Si c'est pour rajouter des dos d'âne et augmenter les risques de bouchons dans des zones déjà bien empruntées, c'est pas la peine
Habitant_eaubonne, Femme de 22 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Non
Personne ne respecteras, et 30km/h c'est beaucoup trop lent pour tout eaubonne, 30 km/h sont bien pour certaines petites rue.
Personne ne respecteras, et 30km/h c'est beaucoup trop lent pour tout eaubonne, 30 km/h sont bien pour certaines petites rue.
NeSePrononcePas, Femme de 25 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Non
Il y a assez de bouchons comme cela dans la ville et si nous rajoutons encore une restriction de vitesse plus basse cela ne fera qu’empirer et la ville sera encore moins accessible.
Il y a assez de bouchons comme cela dans la ville et si nous rajoutons encore une restriction de vitesse plus basse cela ne fera qu’empirer et la ville sera encore moins accessible.
Sasa, Femme de 47 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 15/10/2021
Oui
Trop embouteillage ! Cela ne changera rien
Trop embouteillage ! Cela ne changera rien
Femme de 50 ans, Eaubonne, Paul Bert | Le 15/10/2021
Non
Circulation suffisamment régulée par rond-point, chicanes etc..
Circulation suffisamment régulée par rond-point, chicanes etc..
Mel.Lec, Femme de 44 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 15/10/2021
Non
Le problème n'est pas la limitation mais l'éducation, le civisme des conducteurs. il y a déjà des feux, des ralentisseurs ... peut-être plus de présence de la police !!!
Le problème n'est pas la limitation mais l'éducation, le civisme des conducteurs. il y a déjà des feux, des ralentisseurs ... peut-être plus de présence de la police !!!
Femme de 64 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Oui
Pour la sécurité
Pour la sécurité
Homme de 70 ans, Eaubonne, Flammarion | Le 15/10/2021
Oui
Le problème est comment le mettre en place en douceur sans que cela soit rejeté à cause d une verbalisation excessive et quid des non eaubonnais
Le problème est comment le mettre en place en douceur sans que cela soit rejeté à cause d une verbalisation excessive et quid des non eaubonnais
Ulice, Femme de 42 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Oui
Bénéfices directs en termes d’accidents de la circulation, de pollution de l’air et de pollution sonore, circulation apaisée.
Cela aurait pour effet secondaire d’encourager les mobilités douces (moins de risques d’accidents et temps de trajets équivalents) qui sont meilleures pour la santé et le commerce.
Bénéfices directs en termes d’accidents de la circulation, de pollution de l’air et de pollution sonore, circulation apaisée.
Cela aurait pour effet secondaire d’encourager les mobilités douces (moins de risques d’accidents et temps de trajets équivalents) qui sont meilleures pour la santé et le commerce.
Femme de 30 ans, Eaubonne, Je ne sais pas | Le 15/10/2021
Non
Ça ne roule déjà pas dans toute l’île de France car nous sommes trop de voitures pour les routes, les peu de moments où il serait possible de rouler il faudrait désormais se balader à 30kmh
Ça ne roule déjà pas dans toute l’île de France car nous sommes trop de voitures pour les routes, les peu de moments où il serait possible de rouler il faudrait désormais se balader à 30kmh
Femme de 40 ans, Eaubonne, Autre | Le 15/10/2021
Oui
Car il ya des fous du volant dans les rues . Nous le constatons dans la rue du général leclerc vers la gare. Ca devient beaucoup trop dangereux et aucun respect pour les piétons.
Car il ya des fous du volant dans les rues . Nous le constatons dans la rue du général leclerc vers la gare. Ca devient beaucoup trop dangereux et aucun respect pour les piétons.
Eaubonne | Le 14/10/2021
Oui
J ai peur pour nos enfants
J ai peur pour nos enfants
Dju, Homme de 44 ans, Eaubonne, Autre | Le 14/10/2021
Non
Comprend pas l’intérêt
Comprend pas l’intérêt
Eaubonne | Le 14/10/2021
Non
Dans les zoness pavillonnaire ok mais en ville non car c est une vitesse qui endort ou qui distrait tellement on a l impression de ne pas rouler.
Dans les zoness pavillonnaire ok mais en ville non car c est une vitesse qui endort ou qui distrait tellement on a l impression de ne pas rouler.
Floraconway, Femme de 38 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Oui
Je circule à vélo et tt le monde roule trop vite à côté de moi en ne respectant pas les priorités pour aller plus vite
Je circule à vélo et tt le monde roule trop vite à côté de moi en ne respectant pas les priorités pour aller plus vite
Lily95, Femme de 44 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Non
Je n'ai jamais remarqué de vitesse excessive qui mette en danger les eaubonnais.
Je n'ai jamais remarqué de vitesse excessive qui mette en danger les eaubonnais.
Fonctionnaire, Homme de 50 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Non
Il faut trouver le centre ville ????????????
Il faut trouver le centre ville ????????????
Femme de 30 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Oui
Apaisement de la circulation
Plus de sécurité
Prise en compte des modes doux et des piétons
Ville agréable à vivre
Apaisement de la circulation
Plus de sécurité
Prise en compte des modes doux et des piétons
Ville agréable à vivre
LFED95, Femme de 44 ans, Eaubonne, Autre | Le 14/10/2021
Oui
Beaucoup d’enfants, personnes agées etc…
Beaucoup d’enfants, personnes agées etc…
Femme de 33 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Oui
Beaucoup véhicules roulent dangereusement à grande vitesse sur beaucoup d'axe mettant en danger la vie de tous les Eaubonnais
Beaucoup véhicules roulent dangereusement à grande vitesse sur beaucoup d'axe mettant en danger la vie de tous les Eaubonnais
Eaubonne | Le 14/10/2021
Oui
Je trouve que cela donne plus de sécurité aux piétons et cyclistes. Aux personnes qui ne prennent pas le temps de faire attention aux automobilistes
Je trouve que cela donne plus de sécurité aux piétons et cyclistes. Aux personnes qui ne prennent pas le temps de faire attention aux automobilistes
Montdeaubonne, Femme de 34 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Oui
Trop de gens qui conduisent mal et grillent les feux.
Trop de gens qui conduisent mal et grillent les feux.
Philippe, Homme de 56 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Non
Pas sûr les grandes artères, mais les petites rues oui, les effets feu vert favorisent les accélérations dans le se petites rues
Pas sûr les grandes artères, mais les petites rues oui, les effets feu vert favorisent les accélérations dans le se petites rues
Homme de 67 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Non
Parceque cet effet de mode de vouloir à tout prix supprimer l'automobile dans les centres ville, si cela peut avoir "un peu" de sens dans les métropoles, n'a pas de sens dans une ville comme Eaubonne.
Mais quel intérêt ?
Je n'aime pas le dictat de pseudo bobos écoles.
Parceque cet effet de mode de vouloir à tout prix supprimer l'automobile dans les centres ville, si cela peut avoir "un peu" de sens dans les métropoles, n'a pas de sens dans une ville comme Eaubonne.
Mais quel intérêt ?
Je n'aime pas le dictat de pseudo bobos écoles.
Femme de 77 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Oui
Trop d'incivilités sur les passages piétons. Les automobilistes passent même si des piétons sont engagés
Trop d'incivilités sur les passages piétons. Les automobilistes passent même si des piétons sont engagés
LGN, Homme de 24 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 14/10/2021
Non
Avant d'investir dans de nouvelles signalisation pour les routes, il faudrait investir dans leurs rénovation avant tout.
Avant d'investir dans de nouvelles signalisation pour les routes, il faudrait investir dans leurs rénovation avant tout.
Belett, Femme de 54 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Oui
Certains chauffeurs ne respecte pas les vitesses réglementaires, avenue de paris par exemple,
Certains chauffeurs ne respecte pas les vitesses réglementaires, avenue de paris par exemple,
Lf, Femme de 37 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 14/10/2021
Oui
Pour que les piétons (notamment enfants) soient plus respectés
Pour que les piétons (notamment enfants) soient plus respectés
Eaubonne | Le 14/10/2021
Non
Aucun intérêt, les mauvais conducteurs se moquent de là limitation de vitesse, par contre mettre plus de ralentisseurs, et faire en sorte que les routes ne soient pas de grandes lignes en mettant des chicanes
Aucun intérêt, les mauvais conducteurs se moquent de là limitation de vitesse, par contre mettre plus de ralentisseurs, et faire en sorte que les routes ne soient pas de grandes lignes en mettant des chicanes
Jojo, Homme de 35 ans, Eaubonne, Autre | Le 14/10/2021
Oui
Le nombre de fois que j’aime manquer de me faire écraser à cause d’abrutie
Le nombre de fois que j’aime manquer de me faire écraser à cause d’abrutie
Femme de 40 ans, Eaubonne, Flammarion | Le 14/10/2021
Non
Trop contraignant trop de bouchons ce serait ingérable.
Trop contraignant trop de bouchons ce serait ingérable.
Cloclo & 4 Boys, Femme de 55 ans, Eaubonne, Cerisaie / Jean Macé | Le 14/10/2021
Non
Parce pour moi il n' y a rien d attractif sur la ville d Eaubonne, les personnes qui utilisent la voiture le font d une manière modérée .... Le matin ou le soir des embouteillages se crées dans les artères principales dû au passage des véhicules de personnes habitant les villes environnantes .... donc cela va emplifier le phénomène et qui va en pâtir : les eaubonnais pas se qui se mettent au vert dans d'autres villes proches..... Andilly... Domont.... Mais surtout regarder a Paris ce qui ce passe.....Et pour ceux qui prennent les bus, comme pas de voie réservée ils seront bloqués dans ces embouteillages
Parce pour moi il n' y a rien d attractif sur la ville d Eaubonne, les personnes qui utilisent la voiture le font d une manière modérée .... Le matin ou le soir des embouteillages se crées dans les artères principales dû au passage des véhicules de personnes habitant les villes environnantes .... donc cela va emplifier le phénomène et qui va en pâtir : les eaubonnais pas se qui se mettent au vert dans d'autres villes proches..... Andilly... Domont.... Mais surtout regarder a Paris ce qui ce passe.....Et pour ceux qui prennent les bus, comme pas de voie réservée ils seront bloqués dans ces embouteillages
Femme de 42 ans, Eaubonne, Autre | Le 14/10/2021
Non
30km c’est trop peu et 50km je trouve que c’est respecté, pas besoin de donner encore des restrictions aux automobilistes
30km c’est trop peu et 50km je trouve que c’est respecté, pas besoin de donner encore des restrictions aux automobilistes
Severine, Femme de 47 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Non
Certaines rues méritent le 30 mais pas toute la ville.
Les gens qui roulent trop vite continueront.
Les piétons qui traversent n'importe comment d'ores et déjà auront un faux sentiment d'impunité.
Chacun doit être responsable de sa sécurité.
Certaines rues méritent le 30 mais pas toute la ville.
Les gens qui roulent trop vite continueront.
Les piétons qui traversent n'importe comment d'ores et déjà auront un faux sentiment d'impunité.
Chacun doit être responsable de sa sécurité.
Quelqu’un, Homme de 23 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Non
C’est inutile sauf en dehors des écoles, on s’ennuie au volant on n’avance pas. Ça crée plus de trafic. Que du mauvais, seulement appliquer autour des écoles . Il faut arrêter de mettre autant de contrainte, aux vues du peu de nombre d’accident
C’est inutile sauf en dehors des écoles, on s’ennuie au volant on n’avance pas. Ça crée plus de trafic. Que du mauvais, seulement appliquer autour des écoles . Il faut arrêter de mettre autant de contrainte, aux vues du peu de nombre d’accident
Mhl, Femme de 39 ans, Eaubonne, Mont d'Eaubonne / Centre ville | Le 14/10/2021
Non
Très dangereux de circuler en vélo dans la ville
Très dangereux de circuler en vélo dans la ville
Femme de 46 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Oui
Permettrait aux piétons et aux vélos de circuler sans danger
Permettrait aux piétons et aux vélos de circuler sans danger
Femme de 67 ans, Eaubonne, Jean-Jacques Rousseau | Le 14/10/2021
Oui
MAIS VENEZ DANS LE SECTEUR DE L HOPITAL
RUE DE SAINT PRIX .... UNE HORREUR LES VOITURES VONT BEAUCOUP TROP VITE
MAIS VENEZ DANS LE SECTEUR DE L HOPITAL
RUE DE SAINT PRIX .... UNE HORREUR LES VOITURES VONT BEAUCOUP TROP VITE
Mk4, Homme de 30 ans, Eaubonne, Je ne sais pas | Le 14/10/2021
Non
Mais n’importe quoi vous, déjà que les gens se traine j’imagine mêmes pas a 30kmh
Mais n’importe quoi vous, déjà que les gens se traine j’imagine mêmes pas a 30kmh
Eaubonne | Le 14/10/2021
Non
Tout dépend des rues
Tout dépend des rues