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Comment répondent les 620 participants locaux à la question d'actualité nationale ?
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Auvergne Rhône-Alpes
France
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Que répondent les habitants de la région Auvergne Rhône-Alpes ?
Filtez les commentaires par type de réponse
Lili64, Évian-les-Bains | Le 22/03/2024
Oui
Car c'est nécessaire, vu que les places de parking sont toutes payante.
Car c'est nécessaire, vu que les places de parking sont toutes payante.
Wolf Jadawin, L'Arbresle | Le 29/10/2022
Oui
Et même au delà de la ville, proches périphérie (rayon 25/30 km...).... Et sur les grandes lignes des tarifs un peu plus raisonnables que ceux de la SNCF...
Et même au delà de la ville, proches périphérie (rayon 25/30 km...).... Et sur les grandes lignes des tarifs un peu plus raisonnables que ceux de la SNCF...
Lyon 5e Arrondissement | Le 31/12/2021
Oui
Pour les rendre accessibles au plus grand nombre et supprimer les contrôles qui peuvent être traumatisants
Pour les rendre accessibles au plus grand nombre et supprimer les contrôles qui peuvent être traumatisants
Claire69, Femme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Claire69, Femme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Benseb, Femme de 27 ans, Lyon 8e Arrondissement | Le 30/12/2021
Oui
Trop cher
Trop cher
EleaJardin, Femme de 47 ans, Lyon 4e Arrondissement, Croix-Rousse Est et Rhône | Le 30/12/2021
Oui
Puisque qu’il est conseillé de moins prendre sa voiture (et que c’est devenu quasi impossible de monter à la XRousse avec) cela me semblerait logique.
Puisque qu’il est conseillé de moins prendre sa voiture (et que c’est devenu quasi impossible de monter à la XRousse avec) cela me semblerait logique.
Lucile, Femme de 31 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Plus d'accessibilité, politique volontariste de baisse e l'utilisation de la voiture...
Plus d'accessibilité, politique volontariste de baisse e l'utilisation de la voiture...
Maximonstre, Homme de 41 ans, Lyon 5e Arrondissement, Colline des funiculaires | Le 29/12/2021
Oui
Pour répondre à l'urgence écologique et sociale par une incitation + gain de pouvoir d'achat.
Pour répondre à l'urgence écologique et sociale par une incitation + gain de pouvoir d'achat.
Galetouche, Homme de 38 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Oui
Pour réduire les voitures
Pour réduire les voitures
Lululecas, Homme de 27 ans, Lyon 2e Arrondissement, Bellecour - Cordeliers | Le 29/12/2021
Oui
Ça devrait être un droit !
Le droit de ne pas avoir à polluer car les transports en commun à Lyon ne sont pas du tout inclusif et beaucoup trop cher. Du coup beaucoup de gens utilisent des trottinettes beaucoup plus polluantes ou pire leur voiture.
Que les institutions prennent leur responsabilité une fois pour toute ! L’écologie sans luttes des classes c’est du jardinage !
Ça devrait être un droit !
Le droit de ne pas avoir à polluer car les transports en commun à Lyon ne sont pas du tout inclusif et beaucoup trop cher. Du coup beaucoup de gens utilisent des trottinettes beaucoup plus polluantes ou pire leur voiture.
Que les institutions prennent leur responsabilité une fois pour toute ! L’écologie sans luttes des classes c’est du jardinage !
Grégory Gindre, Homme de 41 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Non
Je pense qu’un pris raisonnable devrait être appliquer. Donnez plus facilement l’accès au transport en commun.
Société privée ou public faut bien payer le personnel aussi.
Il faudrait trouver une équité à ce sujet surtout si on souhaites plus de voitures en ville. Il faudrait faire plus d’accès au véhicule partagé électrique ou alors vélo avec assistance abo et utilisation pas rentable
Je pense qu’un pris raisonnable devrait être appliquer. Donnez plus facilement l’accès au transport en commun.
Société privée ou public faut bien payer le personnel aussi.
Il faudrait trouver une équité à ce sujet surtout si on souhaites plus de voitures en ville. Il faudrait faire plus d’accès au véhicule partagé électrique ou alors vélo avec assistance abo et utilisation pas rentable
Elisa, Femme de 30 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 29/12/2021
Oui
Pour ne plus avoir besoin d’utiliser ma voiture
Pour ne plus avoir besoin d’utiliser ma voiture
Missy08, Femme de 32 ans, Lyon 3e Arrondissement | Le 29/12/2021
Oui
Pour que tous le monde puissent utiliser les transports peut importe leurs moyens.
De plus, ce serait une première en France qu'une grande ville propose les transports en commun gratuit.
Pour que tous le monde puissent utiliser les transports peut importe leurs moyens.
De plus, ce serait une première en France qu'une grande ville propose les transports en commun gratuit.
Virgile, Homme de 33 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 29/12/2021
Oui
Il coûte encore parfois moins cher de rendre une voiture que les transports c'est inacceptable
Il coûte encore parfois moins cher de rendre une voiture que les transports c'est inacceptable
yapasquehomme-femmecommecatégoriedegenregrr, Homme de 28 ans, Lyon 8e Arrondissement, Laennec Mermoz | Le 29/12/2021
Oui
Pour permettre à chacun.e une liberté de mouvement, pour que les personnes qui vivent dans les quartiers puissent se rendre en ville et aller dans les lieux de culture par exemple
Pour permettre à chacun.e une liberté de mouvement, pour que les personnes qui vivent dans les quartiers puissent se rendre en ville et aller dans les lieux de culture par exemple
Lauraoua, Femme de 39 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Oui
Au lieu de rendre la vie impossible aux automobilistes, il faudrait proposer plus de stationnement en parking relais et évidemment gratuite des transports. Encouragez à prendre les transports au lieu de décourager de prendre sa voiture sans proposer de solution.
Au lieu de rendre la vie impossible aux automobilistes, il faudrait proposer plus de stationnement en parking relais et évidemment gratuite des transports. Encouragez à prendre les transports au lieu de décourager de prendre sa voiture sans proposer de solution.
Léo, Femme de 47 ans, Lyon 8e Arrondissement, Grand Trou-Moulin à Vent-Petite Guille | Le 29/12/2021
Oui
On est 5 . Actuellement, ça nous coûte moins cher de nous déplacer en voiture qu'en TCL, mais c'est pas très écolo ????
Si les TCL étaient gratuits, notre voiture resterait au garage.
On est 5 . Actuellement, ça nous coûte moins cher de nous déplacer en voiture qu'en TCL, mais c'est pas très écolo ????
Si les TCL étaient gratuits, notre voiture resterait au garage.
Hiugz, Homme de 24 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 29/12/2021
Oui
Cela permettrait de mettre les automobilistes face à meur éthique et à terme, cela inciterait les automobilistes à passer à patte ou à vélo ????
Cela permettrait de mettre les automobilistes face à meur éthique et à terme, cela inciterait les automobilistes à passer à patte ou à vélo ????
Sil, Femme de 26 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 29/12/2021
Oui
Plus accessible à toutes et tous
Et donc plus écologique !
Réduire les voitures, la circulation et donc la pollution de l'air
Plus accessible à toutes et tous
Et donc plus écologique !
Réduire les voitures, la circulation et donc la pollution de l'air
Lady, Femme de 39 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 29/12/2021
Oui
Pour moins de circulation et diminuer les frais quotidiens
Pour moins de circulation et diminuer les frais quotidiens
Lyon 7e Arrondissement | Le 29/12/2021
Oui
Pour inciter le plus possible de se passer de voiture
Pour inciter le plus possible de se passer de voiture
Nualia, Femme de 47 ans, Lyon 8e Arrondissement, Etats-Unis | Le 28/12/2021
Non
Je suis pour que les citoyens participent un minimum à payer leur mode de transport
Je suis pour que les citoyens participent un minimum à payer leur mode de transport
Marks, Homme de 34 ans, Lyon 6e Arrondissement, Je ne sais pas | Le 28/12/2021
Oui
Une prise en charge à 100% de la ville réduirai le coup d'une certaine partie de la prise en charge du réseau ( contrôleur, production de tiquets à bande magnétique, entretien des bornes et des portiques) , cela facilitera l'emploi et l'accecibilite à tous et ce serait un formidable geste pour une ville avec moins de voiture.
Une prise en charge à 100% de la ville réduirai le coup d'une certaine partie de la prise en charge du réseau ( contrôleur, production de tiquets à bande magnétique, entretien des bornes et des portiques) , cela facilitera l'emploi et l'accecibilite à tous et ce serait un formidable geste pour une ville avec moins de voiture.
Marks, Homme de 34 ans, Lyon 6e Arrondissement, Je ne sais pas | Le 28/12/2021
Oui
Une prise en charge à 100% de la ville réduirai le coup d'une certaine partie de la prise en charge du réseau ( contrôleur, production de tiquets à bande magnétique, entretien des bornes et des portiques) , cela facilitera l'emploi et l'accecibilite à tous et ce serait un formidable geste pour une ville avec moins de voiture.
Une prise en charge à 100% de la ville réduirai le coup d'une certaine partie de la prise en charge du réseau ( contrôleur, production de tiquets à bande magnétique, entretien des bornes et des portiques) , cela facilitera l'emploi et l'accecibilite à tous et ce serait un formidable geste pour une ville avec moins de voiture.
Alex, Femme de 38 ans, Lyon 9e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
J'habite à Villeurbanne et j'aimerais la gratuité des transports
J'habite à Villeurbanne et j'aimerais la gratuité des transports
Olympe, Femme de 60 ans, Lyon 5e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Cela encourage tout citoyen à prendre les transports en commun et non sa voiture
Cela encourage tout citoyen à prendre les transports en commun et non sa voiture
Anl, Homme de 38 ans, Lyon 4e Arrondissement, Quartier Centre | Le 28/12/2021
Oui
favoriser les transports collectifs aux dépends d’un véhicule motorisé individuel et plus polluant
favoriser les transports collectifs aux dépends d’un véhicule motorisé individuel et plus polluant
sebCaluire, Homme de 52 ans, Lyon 9e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
La "gratuité" (si on ne prend pas en compte le fait de participer indirectement via nos impôts)
me paraît-être un bon levier pour diminuer la place de la voiture en ville, et ainsi redessiner notre rapport avec nos quartiers et plus largement à notre métropole.
Moins de pollutions atmosphérique et sonore mais aussi moins de stress lié à la voiture et ses incivilités, problèmes d'embouteillage, de place pour se garer et risques d'accidents (même si oui le vélo et autres ne sont pas exempt de tout cela)
Ceci doit donc s'accompagner d'un service plus complet :
facilitations des modes doux, plus de passages aux arrêts, donc plus de véhicules et plus de personnels liés à ces services...
La "gratuité" (si on ne prend pas en compte le fait de participer indirectement via nos impôts)
me paraît-être un bon levier pour diminuer la place de la voiture en ville, et ainsi redessiner notre rapport avec nos quartiers et plus largement à notre métropole.
Moins de pollutions atmosphérique et sonore mais aussi moins de stress lié à la voiture et ses incivilités, problèmes d'embouteillage, de place pour se garer et risques d'accidents (même si oui le vélo et autres ne sont pas exempt de tout cela)
Ceci doit donc s'accompagner d'un service plus complet :
facilitations des modes doux, plus de passages aux arrêts, donc plus de véhicules et plus de personnels liés à ces services...
EDL, Homme de 28 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Favoriser les transports en commun pour libérer l'espace accaparé par la voiture et réduire la pollution notamment
Favoriser les transports en commun pour libérer l'espace accaparé par la voiture et réduire la pollution notamment
adeboyer, Homme de 39 ans, Lyon 6e Arrondissement, Bellecombe village | Le 28/12/2021
Oui
Pour que chacun puisse jouir de sa liberté de circulation sans être contraint par un manque de ressources ou encore la présence de contrôleurs (dont les salaires coûtent bien trop cher à la collectivité)
Pour que chacun puisse jouir de sa liberté de circulation sans être contraint par un manque de ressources ou encore la présence de contrôleurs (dont les salaires coûtent bien trop cher à la collectivité)
Mathi, Femme de 32 ans, Lyon 8e Arrondissement, Bachut Transvaal | Le 28/12/2021
Oui
Réduire les voitures intra mûros et favoriser les transports en commun, avoir plus d'espace pour les piétons
Réduire les voitures intra mûros et favoriser les transports en commun, avoir plus d'espace pour les piétons
Vousn'inclueztoujourspaslespersonnesnonbinaires, Femme de 62 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Y a aucune raison de continuer à payer, de l'argent il y en a, il est simplement mal reparti !
Y a aucune raison de continuer à payer, de l'argent il y en a, il est simplement mal reparti !
Carmen, Femme de 46 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Les transports sont déjà en grande partie payés par nos impôts
Les tickets sont très chers quand on prend les transports occasionnellement surtout pour une famille
On economisera les salaires des vendeurs de tickets, des contrôleurs, des regularisateurs d'amendes, des machines à composter, des portillons électriques et de leur entretien
Plus de gens lâcheront leur voiture
Les contrôleurs restant pourront mieux sanctionner les incivilités ( crachats, musique, masques non portés. ...) et donc plus de monde voudra prendre les transports
Mais cette gratuité devrait être réservée aux habitants de lyon ou de la métropole (ceux qui financeront ce système )
La taxe de séjour pourrait être augmentée du prix d'un ticket journée par personne (pour les touristes, ce serait un réel bénéfice car un soucis de moins à gérer )
Les transports sont déjà en grande partie payés par nos impôts
Les tickets sont très chers quand on prend les transports occasionnellement surtout pour une famille
On economisera les salaires des vendeurs de tickets, des contrôleurs, des regularisateurs d'amendes, des machines à composter, des portillons électriques et de leur entretien
Plus de gens lâcheront leur voiture
Les contrôleurs restant pourront mieux sanctionner les incivilités ( crachats, musique, masques non portés. ...) et donc plus de monde voudra prendre les transports
Mais cette gratuité devrait être réservée aux habitants de lyon ou de la métropole (ceux qui financeront ce système )
La taxe de séjour pourrait être augmentée du prix d'un ticket journée par personne (pour les touristes, ce serait un réel bénéfice car un soucis de moins à gérer )
Zab, Femme de 60 ans, Lyon 5e Arrondissement, Point du Jour - Champvert - Jeunet | Le 28/12/2021
Oui
Au moins le week-end,mais il en faut plus souvent, attendre un passage par heure le dimanche c'est inconcevable ????????
Au moins le week-end,mais il en faut plus souvent, attendre un passage par heure le dimanche c'est inconcevable ????????
Lyon 5e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
Au moins le week-end,mais il en faut plus souvent, attendre un passage par heure le dimanche c'est inconcevable ????????
Au moins le week-end,mais il en faut plus souvent, attendre un passage par heure le dimanche c'est inconcevable ????????
rosalys, Femme de 63 ans, Lyon 2e Arrondissement, Bellecourt - Carnot | Le 28/12/2021
Oui
Pour une ville apaisée :
moins encombrée, moins polluée, moins bruyante
Pour une ville apaisée :
moins encombrée, moins polluée, moins bruyante
Lyon 3e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
Tout d'abord pour le signal que cela renvoie pour le bien social commun
Ensuite pour désacraliser un peu plus la voiture individuelle peu importe les chiffres et autres statistiques et c'est une mesure qui prendra tout son sens lorsque les véhicules individuels seront interdits en centre ville
Mais d'abord commencez à baisser les prix des abonnements avant de parler de gratuité totale !
Tout d'abord pour le signal que cela renvoie pour le bien social commun
Ensuite pour désacraliser un peu plus la voiture individuelle peu importe les chiffres et autres statistiques et c'est une mesure qui prendra tout son sens lorsque les véhicules individuels seront interdits en centre ville
Mais d'abord commencez à baisser les prix des abonnements avant de parler de gratuité totale !
Alice, Femme de 28 ans, Lyon 8e Arrondissement, Bachut Transvaal | Le 28/12/2021
Oui
Généralement nous nous déplaçons pour le travail, j'ai plusieurs activités différentes (je suis comédienne) et entre les cours de théâtre que je donne à Irigny, à St Genis, à Sathoney, les lieux de répétitions tout autant dispersé dans tout Lyon, mon job alimentaire au TNP bref que des allers retours à droite et à gauche ou j'ai plus l'impression que j'y met mon salaire. Et puis 3euros80 les deux tickets ? Vraiment ? Quand j'ai plusieurs trajets dans la journée/semaine j'y passe plus de 15 euros parfois ! Et je suis à 4 euros prêt dans ma situation. J'ai déjà dû frauder car je garder mes derniers euros pour m'acheter une baguette de pain (histoire de manger quoi) et je n'avais plus d'argent sur mon compte. Avec nos impôts nous payons tout ça, donc rendons gratuit ! Ca réduirait les trajets en voiture je suis sur !
Généralement nous nous déplaçons pour le travail, j'ai plusieurs activités différentes (je suis comédienne) et entre les cours de théâtre que je donne à Irigny, à St Genis, à Sathoney, les lieux de répétitions tout autant dispersé dans tout Lyon, mon job alimentaire au TNP bref que des allers retours à droite et à gauche ou j'ai plus l'impression que j'y met mon salaire. Et puis 3euros80 les deux tickets ? Vraiment ? Quand j'ai plusieurs trajets dans la journée/semaine j'y passe plus de 15 euros parfois ! Et je suis à 4 euros prêt dans ma situation. J'ai déjà dû frauder car je garder mes derniers euros pour m'acheter une baguette de pain (histoire de manger quoi) et je n'avais plus d'argent sur mon compte. Avec nos impôts nous payons tout ça, donc rendons gratuit ! Ca réduirait les trajets en voiture je suis sur !
Cléa, Femme de 27 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
C est un service public. Les gens payent des impôts.
C est un service public. Les gens payent des impôts.
Virginie, Femme de 45 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Cela revient vite cher
Cela revient vite cher
Rudy, Homme de 26 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
C'est plus ecolo, plus social et plus démocratique !
C'est plus ecolo, plus social et plus démocratique !
Blblbl, Femme de 26 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Parce que c'est la seule solution pour encourager réellement l'usage ! Et que c'est une évidence écologique
Parce que c'est la seule solution pour encourager réellement l'usage ! Et que c'est une évidence écologique
AliceSendou, Femme de 43 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Parce que c’est un service public et qu’il doit inciter à la réduction de l’utilisation de la voiture.
Parce que c’est un service public et qu’il doit inciter à la réduction de l’utilisation de la voiture.
Chacha, Femme de 40 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Parce que les abonnements sont de plus en plus cher , je prend le métro tous les jours , entre 2 et 4 fois par jour il n' y a pas un jour sans qu'il y est un problème de réseau . Ou alors baissémer le prix et ce significativement
Parce que les abonnements sont de plus en plus cher , je prend le métro tous les jours , entre 2 et 4 fois par jour il n' y a pas un jour sans qu'il y est un problème de réseau . Ou alors baissémer le prix et ce significativement
Tictacniklabac, Homme de 42 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
C'est une évidence écologique et sociale. Il faut absolument collectiviser le Sytral (qui agit en prédateur pour le moment) et faire absorber le coût des transports par les plus aisés et la collectivité. On pourrait ainsi interdire la ville aux voitures ce qui nous permettrait de mener une politique de défossilisation ambitieuse. Le seul inconvénient serait pour recaser les contrôleurs, sauf s'ils sont suffisamment racistes pour rentrer dans la police, car ils ne serviront plus à rien.
C'est une évidence écologique et sociale. Il faut absolument collectiviser le Sytral (qui agit en prédateur pour le moment) et faire absorber le coût des transports par les plus aisés et la collectivité. On pourrait ainsi interdire la ville aux voitures ce qui nous permettrait de mener une politique de défossilisation ambitieuse. Le seul inconvénient serait pour recaser les contrôleurs, sauf s'ils sont suffisamment racistes pour rentrer dans la police, car ils ne serviront plus à rien.
Ds, Femme de 32 ans, Lyon 9e Arrondissement, Champvert-Gorge de Loup | Le 28/12/2021
Oui
Je prends très rarement les transports au profil de ma voiture mais c'est clair que si c'était gratuit ne m'orienterai plutôt niveau transport.
2€ pour faire 1 ou 2 arrêts de bus ou de métro c'est cher je trouve...
Ou alors des prix en fonction de la ou on va
Je prends très rarement les transports au profil de ma voiture mais c'est clair que si c'était gratuit ne m'orienterai plutôt niveau transport.
2€ pour faire 1 ou 2 arrêts de bus ou de métro c'est cher je trouve...
Ou alors des prix en fonction de la ou on va
Coldem, Homme de 28 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 28/12/2021
Oui
Pollution, désengorgement des routes, ville par conséquent plus agréable, plus piétonne
Pollution, désengorgement des routes, ville par conséquent plus agréable, plus piétonne
MADY, Femme de 45 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Pour limiter les déplacements en voiture, permettre à tous d'aller dans le centre ville ou faire des courses,
Pour limiter les déplacements en voiture, permettre à tous d'aller dans le centre ville ou faire des courses,
Manolo, Homme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
L'existence même de titres de transports a un coût qui entraine la tarification abusive de ces derniers.
Si on comptabilise le prix des distributeurs automatiques de billets, les supports physiques, les bornes de validation, les portiques, etc, ainsi que leur entretien, c'est une fortune. De plus les personnels de contrôle pourrait être utile à des tâches moins stigmatisantes et soulagé le fonctionnement du réseau par un travail plus pragmatique et sociale.
L'existence même de titres de transports a un coût qui entraine la tarification abusive de ces derniers.
Si on comptabilise le prix des distributeurs automatiques de billets, les supports physiques, les bornes de validation, les portiques, etc, ainsi que leur entretien, c'est une fortune. De plus les personnels de contrôle pourrait être utile à des tâches moins stigmatisantes et soulagé le fonctionnement du réseau par un travail plus pragmatique et sociale.
Yacine, Homme de 31 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Permettre à tous de se déplacer sans condition de revenus, plus égalitaire, et encourage le recours aux transports en commun dans une
Permettre à tous de se déplacer sans condition de revenus, plus égalitaire, et encourage le recours aux transports en commun dans une
xavoutch, Homme de 44 ans, Lyon 5e Arrondissement, Quartiers Anciens | Le 28/12/2021
Oui
c est un transport un commun Lyonnais et il faudrait que tout le monde puisse y accéder gratuitement afin de travailler ou de se déplacer dans la ville . certaines personnes n ont pas les moyens de prendre un abonnement ou même des tickets c est hors de prix ….
c est un transport un commun Lyonnais et il faudrait que tout le monde puisse y accéder gratuitement afin de travailler ou de se déplacer dans la ville . certaines personnes n ont pas les moyens de prendre un abonnement ou même des tickets c est hors de prix ….
Cam, Homme de 38 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Écologique, droit opposable...
Écologique, droit opposable...
cedric, Homme de 48 ans, Lyon 3e Arrondissement, Montchat | Le 28/12/2021
Oui
Pour une question d'éthique écologique et de justice sociale.
Pour une question d'éthique écologique et de justice sociale.
Aliz, Femme de 62 ans, Lyon 3e Arrondissement, Voltaire Part-Dieu | Le 28/12/2021
Oui
Plus pratique plus rapide égalité
Plus pratique plus rapide égalité
Bertille, Femme de 72 ans, Lyon 2e Arrondissement, Bellecour - Cordeliers | Le 28/12/2021
Oui
Je serais surtout pour l'interdiction des véhicules personnels dans la presqu'ile et dans un périmètre donné du reste de la ville. Alors la gratuité des transports en commun en centre ville aurait tout son sens car ils permettraient aux personnes de circuler dans toutes les zones qui sont actuellement encombrées, polluées et dangereuses pour les piétons. Mais qui aura le courage de faire cela? je pensais que ce serait le cas des Ecolos, mais pour l'instant, rien à l'horizon...
Je serais surtout pour l'interdiction des véhicules personnels dans la presqu'ile et dans un périmètre donné du reste de la ville. Alors la gratuité des transports en commun en centre ville aurait tout son sens car ils permettraient aux personnes de circuler dans toutes les zones qui sont actuellement encombrées, polluées et dangereuses pour les piétons. Mais qui aura le courage de faire cela? je pensais que ce serait le cas des Ecolos, mais pour l'instant, rien à l'horizon...
celicnette, Femme de 44 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Comme il est prouvé dans d'autres villes à l'essai, pas tant de manque à gagner car la ville économise tous les coûts liés aux contrôles. L'intérêt serait que ceux qui prennent la voiture se mettent à prendre les transports en commun d'une part, ainsi que soulager les petits porte-feuilles. Le risque est que ceux qui sont en vélo l'abandonne pour les transports...
Comme il est prouvé dans d'autres villes à l'essai, pas tant de manque à gagner car la ville économise tous les coûts liés aux contrôles. L'intérêt serait que ceux qui prennent la voiture se mettent à prendre les transports en commun d'une part, ainsi que soulager les petits porte-feuilles. Le risque est que ceux qui sont en vélo l'abandonne pour les transports...
Kebs, Homme de 32 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Rendre l'accès gratuit aux transports en commun diminuerait considérablement le nombre de véhicules en ville.
Rendre l'accès gratuit aux transports en commun diminuerait considérablement le nombre de véhicules en ville.
Béné84, Femme de 40 ans, Lyon 9e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Parce que c'est compliqué quand on a pas d'abonnement, ça revient vite assez cher.
Parce que c'est compliqué quand on a pas d'abonnement, ça revient vite assez cher.
JD, Femme de 32 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Parce que beaucoup ne peuvent pas se payer des transports aussi onéreux (c’est mon cas). Ou à minima le réduire ou l’adapter selon les moyens et pas les âges. J’ai 29 ans, suis en thèse, j’ai un minuscule salaire et ne correspond ni au statut étudiant car je suis plus âgée, ni dans les tranches solidaires. Aujourd’hui je ne peux pas me payer un abonnement à 65€ (j’ai un salaire de 1000 euros).
Je pense aussi que cela encouragerait plus les gens à ne plus prendre leur voiture (raison écologique)
Parce que beaucoup ne peuvent pas se payer des transports aussi onéreux (c’est mon cas). Ou à minima le réduire ou l’adapter selon les moyens et pas les âges. J’ai 29 ans, suis en thèse, j’ai un minuscule salaire et ne correspond ni au statut étudiant car je suis plus âgée, ni dans les tranches solidaires. Aujourd’hui je ne peux pas me payer un abonnement à 65€ (j’ai un salaire de 1000 euros).
Je pense aussi que cela encouragerait plus les gens à ne plus prendre leur voiture (raison écologique)
Marc-Antoine, Homme de 49 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Pour les utilisateurs de moyen autre (vélo, pédestre...) cela les inciterait plus facilement à des déplacements ponctuels sans voitures pour traverser la ville rapidement.
Les contrôleurs pourraient être affectés à d'autres activités bénéfiques au bien commun.
Pour les utilisateurs de moyen autre (vélo, pédestre...) cela les inciterait plus facilement à des déplacements ponctuels sans voitures pour traverser la ville rapidement.
Les contrôleurs pourraient être affectés à d'autres activités bénéfiques au bien commun.
Lyon 1er Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
Ce serait le premier acte d'une démocratisation et d'un mode de déplacement référent en ville.
Ce serait le premier acte d'une démocratisation et d'un mode de déplacement référent en ville.
karim, Homme de 47 ans, Lyon 5e Arrondissement, Colline des funiculaires | Le 28/12/2021
Oui
Parce que les transports publics constituent un commun, parce que ça contribue à l'attractivité de l'agglomération, parce que ça réduira à terme les émissions de Co2, parce que ça rendra la circulation plus sûre pour les cyclistes et les piétons.
Parce que les transports publics constituent un commun, parce que ça contribue à l'attractivité de l'agglomération, parce que ça réduira à terme les émissions de Co2, parce que ça rendra la circulation plus sûre pour les cyclistes et les piétons.
Pat pat 0169, Femme de 52 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Du moins un coût moins élevé sur les carnets ou tickets à l'unité et tous les autres tickets, j'ai renoncé aux tcl trop cher surtout pour des petites distances
Du moins un coût moins élevé sur les carnets ou tickets à l'unité et tous les autres tickets, j'ai renoncé aux tcl trop cher surtout pour des petites distances
Madame, Femme de 52 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Plus humain et social.
Plus humain et social.
VaLouzz, Homme de 23 ans, Lyon 3e Arrondissement, Montchat | Le 28/12/2021
Oui
Car je trouve mes abonnement beaucoup trop cher pour des personnes qui de faibles revenu même aucun revenus
Car je trouve mes abonnement beaucoup trop cher pour des personnes qui de faibles revenu même aucun revenus
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Stéfanie, Femme de 42 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Pour donner envie à plus de personnes de les utiliser et non de prendre la voiture.
Pour donner envie à plus de personnes de les utiliser et non de prendre la voiture.
Eliza, Femme de 55 ans, Lyon 3e Arrondissement, Villette/Paul-Bert | Le 28/12/2021
Oui
Plus de place pour se garer .coût du transport assez élevé pour se deplacer.
Plus de place pour se garer .coût du transport assez élevé pour se deplacer.
Junoisette, Homme de 36 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Par souci de justice social et d'écologie.
Par souci de justice social et d'écologie.
clemouch, Homme de 49 ans, Lyon 3e Arrondissement, Mutualité-Préfecture-Moncey | Le 28/12/2021
Oui
pour le prendre sans se poser la question du prix!
pour éviter réduire les emissions des autres moyens de transports
pour reduire les voitures
pour permettre aux exclus de voyager aussi
pour stopper la repression et la peur du controle
pour le prendre sans se poser la question du prix!
pour éviter réduire les emissions des autres moyens de transports
pour reduire les voitures
pour permettre aux exclus de voyager aussi
pour stopper la repression et la peur du controle
Elise, Femme de 27 ans, Lyon 8e Arrondissement, Je ne sais pas | Le 28/12/2021
Oui
Cela inciterait d'avantage à prendre les transports en commun plutôt que la voiture et serait donc favorable pour l'écologie
Cela inciterait d'avantage à prendre les transports en commun plutôt que la voiture et serait donc favorable pour l'écologie
Marie-Laure, Femme de 62 ans, Lyon 8e Arrondissement, Bachut Transvaal | Le 28/12/2021
Oui
Ils sont trop chers, les étudiants même les plus fauchés n'ont pas la gratuité. C'est aussi une mesure écologique.
Ils sont trop chers, les étudiants même les plus fauchés n'ont pas la gratuité. C'est aussi une mesure écologique.
Moif, Femme de 22 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Il faut garantir un droit effectif aux transports. Étant étudiante boursière je paye 10e par mois mais c’est beaucoup pour un grand nombre d’étudiants, sans compter tous les étudiants non boursiers qui sont pourtant précaires voire très précaires pour qui le budget transport est compliqué à gérer. Ou encore les personnes non étudiantes mais précaires dans les faits et non reconnues pour les 10e/mois pour qui les transports restent toujours chers face à leur budget. De plus les modes de déplacement constituent un grand enjeu écologique et il est nécessaire de développer les réseaux de transport en commun sur toute la métropole et la gratuité doit l’accompagner pour permettre de supprimer de plus en plus de voitures dans la métropole.
Il faut garantir un droit effectif aux transports. Étant étudiante boursière je paye 10e par mois mais c’est beaucoup pour un grand nombre d’étudiants, sans compter tous les étudiants non boursiers qui sont pourtant précaires voire très précaires pour qui le budget transport est compliqué à gérer. Ou encore les personnes non étudiantes mais précaires dans les faits et non reconnues pour les 10e/mois pour qui les transports restent toujours chers face à leur budget. De plus les modes de déplacement constituent un grand enjeu écologique et il est nécessaire de développer les réseaux de transport en commun sur toute la métropole et la gratuité doit l’accompagner pour permettre de supprimer de plus en plus de voitures dans la métropole.
Luciooole, Femme de 34 ans, Lyon 8e Arrondissement, Grand Trou-Moulin à Vent-Petite Guille | Le 28/12/2021
Ne se prononce pas
Les rendre moins cher serait très attractif. Je continuerai à prendre Vélo’v ou voiture jusqu’à que ça ne change
Les rendre moins cher serait très attractif. Je continuerai à prendre Vélo’v ou voiture jusqu’à que ça ne change
Cs, Femme de 38 ans, Lyon 5e Arrondissement, Point du Jour - Champvert - Jeunet | Le 27/12/2021
Oui
Pour que les transports en commun soient accessibles à tous. Les tarifs pleins sont trop onéreux, de plus en payant un abonnement à 60 euros, on se prend une amende si oubli de validation, les tarifs réduits notamment demandeurs d'emploi ne sont pas accessibles à tous les demandeurs d'emploi (à quelques euros près d'indemnités journalières on ne peut pas avoir le tarif chômeur). Trop d'inégalités et tarifs élevés font qu'il y a de la fraude, créer un sentiment d'injustice et d'exclusion qui rendent les transports désagréables.
Pour que les transports en commun soient accessibles à tous. Les tarifs pleins sont trop onéreux, de plus en payant un abonnement à 60 euros, on se prend une amende si oubli de validation, les tarifs réduits notamment demandeurs d'emploi ne sont pas accessibles à tous les demandeurs d'emploi (à quelques euros près d'indemnités journalières on ne peut pas avoir le tarif chômeur). Trop d'inégalités et tarifs élevés font qu'il y a de la fraude, créer un sentiment d'injustice et d'exclusion qui rendent les transports désagréables.
Homme de 56 ans, Lyon 3e Arrondissement, Voltaire Part-Dieu | Le 27/12/2021
Non
Mesure sans impact sur le trafic automobile. Les reports modaux se font du vélo et de la marche vers les TC. Mais ça les prive d'une manne importante pour investir.
Mesure sans impact sur le trafic automobile. Les reports modaux se font du vélo et de la marche vers les TC. Mais ça les prive d'une manne importante pour investir.
Fm, Homme de 29 ans, Lyon 8e Arrondissement | Le 27/12/2021
Oui
L'égalité des chances
L'égalité des chances
Lala, Femme de 50 ans, Lyon 8e Arrondissement, Bachut Transvaal | Le 27/12/2021
Non
Je serai POUR si autre chose ne me paraissait pas encore plus important : leur fonctionnement toute la nuit. Et cela coûte cher … mais pour que les gens laissent leur voiture, il faut des transports fiables, sûrs (ce qui n’est vraiment pas le cas) et à toute heure
Je serai POUR si autre chose ne me paraissait pas encore plus important : leur fonctionnement toute la nuit. Et cela coûte cher … mais pour que les gens laissent leur voiture, il faut des transports fiables, sûrs (ce qui n’est vraiment pas le cas) et à toute heure
Manon, Femme de 24 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 27/12/2021
Oui
Pour encourager tout le monde à les prendre
Pour encourager tout le monde à les prendre
Helnwein, Femme de 54 ans, Lyon 5e Arrondissement, Colline des funiculaires | Le 27/12/2021
Oui
Cela favoriserait l'utilisation des transports en commun.
Il y aurait moins de voitures et donc moins de pollution.
Cela favoriserait l'utilisation des transports en commun.
Il y aurait moins de voitures et donc moins de pollution.
Lola, Femme de 46 ans, Lyon 2e Arrondissement, Je ne sais pas | Le 27/12/2021
Oui
Pour des raisons écologiques, et que la taxe foncière , la taxe professionnelle et tous les impôts sont largement suffisant pour permettre à tout le monde de prendre les transports gratuitement.
Pour des raisons écologiques, et que la taxe foncière , la taxe professionnelle et tous les impôts sont largement suffisant pour permettre à tout le monde de prendre les transports gratuitement.
Lyon 7e Arrondissement | Le 27/12/2021
Oui
Diminution du trafic des voitures
Accès sans conditions de revenu
Diminution du trafic des voitures
Accès sans conditions de revenu
Christophe M., Homme de 57 ans, Aurillac, SUD | Le 21/12/2021
Oui
Indispensables (courses etc.) en l'absence d'un véhicule avec une météo bien connue...
Indispensables (courses etc.) en l'absence d'un véhicule avec une météo bien connue...
Femme de 32 ans, Annecy, Seynod | Le 14/12/2021
Oui
Si seulement y en avait assez de transport
Si seulement y en avait assez de transport
Dody, Femme de 43 ans, Seyssinet-Pariset, Autre | Le 13/12/2021
Oui
Pour insiter les automobilistes à abandonner leurs voitures, pour moins de bruits, de pollution, pour une meilleure mobilité des jeunes et de nos anciens ayant de petits revenus et pour les actifs.
Pour insiter les automobilistes à abandonner leurs voitures, pour moins de bruits, de pollution, pour une meilleure mobilité des jeunes et de nos anciens ayant de petits revenus et pour les actifs.
Mag, Femme de 35 ans, Saint-Genis-Laval, CENTRE VILLE | Le 13/12/2021
Oui
Pour rendre l’accès aux transports en commun plus facilement.
En effet, avec les enfants je prendrais plus facilement les bus s’ils n’étaient pas payant à la place de la voiture.
Surtout pour des petits trajets. Et les enfants adorent prendre le bus.
Pour rendre l’accès aux transports en commun plus facilement.
En effet, avec les enfants je prendrais plus facilement les bus s’ils n’étaient pas payant à la place de la voiture.
Surtout pour des petits trajets. Et les enfants adorent prendre le bus.
Femme de 58 ans, Yssingeaux | Le 13/12/2021
Oui
On peut faire un cadeau aux citoyens de temps en temps de nos jours tous et payant ça changerai un peu vous croyez pas .....!
On peut faire un cadeau aux citoyens de temps en temps de nos jours tous et payant ça changerai un peu vous croyez pas .....!
Camilo, Homme de 72 ans, Lyon 5e Arrondissement, Point du Jour - Champvert - Jeunet | Le 13/12/2021
Oui
Ce serait une motivation pour délaisser la voiture
Ce serait une motivation pour délaisser la voiture
Femme de 53 ans, Saint-Genis-Laval, LES COLLONGES | Le 12/12/2021
Oui
Afin de motiver les habitants à laisser leur voiture
Afin de motiver les habitants à laisser leur voiture
chris, Homme de 61 ans, Villeurbanne, Buers/ Croix-Luizet | Le 12/12/2021
Oui
Pour inciter a les utiliser ... Financer par un péage automobile
(hors riverains)
Pour inciter a les utiliser ... Financer par un péage automobile
(hors riverains)
Nounaw, Femme de 41 ans, Saint-Genis-Laval, CENTRE VILLE | Le 12/12/2021
Oui
Pour une question environnementale, résuire le trafic et aider au pouvoir d’achat
Pour une question environnementale, résuire le trafic et aider au pouvoir d’achat
Homme de 52 ans, Saint-Genis-Laval, CENTRE VILLE | Le 11/12/2021
Non
Parce que rien n est gratuit et que les gens doivent comprendre que les choses ont un coût.
Parce que rien n est gratuit et que les gens doivent comprendre que les choses ont un coût.
Gloup, Femme de 59 ans, Villeurbanne, Gratte-ciel/ Dedieu/ Charmettes | Le 11/12/2021
Oui
Limiter la voiture en ville
Limiter la voiture en ville
Clo69, Femme de 27 ans, Saint-Genis-Laval, LA MOUCHE | Le 11/12/2021
Oui
Moins de voiture
Moins de voiture
Femme de 34 ans, Annecy, Seynod | Le 10/12/2021
Oui
Car sa reste chère malgré sa importance cela nous forcés à fraudé dans le bus
Car sa reste chère malgré sa importance cela nous forcés à fraudé dans le bus
Femme de 74 ans, Saint-Genis-Laval, CENTRE VILLE | Le 10/12/2021
Non
La gratuite c'est jamais bon ! Cela dévalorise le service ! Il faut une participation même si elle doit être modique.
La gratuite c'est jamais bon ! Cela dévalorise le service ! Il faut une participation même si elle doit être modique.
Carolyn74, Femme de 45 ans, Annecy, Seynod | Le 10/12/2021
Oui
Pour désengorger la ville d'Annecy si moins de particuliers prennent leurs véhicules
Pour désengorger la ville d'Annecy si moins de particuliers prennent leurs véhicules