Seriez-vous pour la limitation à 30km/h dans votre centre-ville ?
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Comment répondent les 51 participants marseillais à la question d'actualité nationale ?
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Marseille 6e Arrondissement
France
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Que répondent les Marseillais ?
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Homme de 48 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 22/12/2022
Oui
Le bruit, le danger, la tranquillité
Le bruit, le danger, la tranquillité
Marseille 6e Arrondissement | Le 14/11/2021
Oui
Pour être plus serein car les voitures roulent aujourd’hui à beaucoup plus que 50km/h.
Pour être plus serein car les voitures roulent aujourd’hui à beaucoup plus que 50km/h.
Femme de 45 ans, Marseille 6e Arrondissement, Notre-Dame du Mont | Le 14/11/2021
Oui
Réduction de la pollution sonore des motos en particulier. Réduction de la place de la voiture. Le trafic est plus fluide à vitesse modérée. Il faudrait mettre des panneaux d’affichage calculateurs de vitesse puis sanctionner. Actuellement les dépassements de vitesse à Marseille ne sont presque pas sanctionnés.
Réduction de la pollution sonore des motos en particulier. Réduction de la place de la voiture. Le trafic est plus fluide à vitesse modérée. Il faudrait mettre des panneaux d’affichage calculateurs de vitesse puis sanctionner. Actuellement les dépassements de vitesse à Marseille ne sont presque pas sanctionnés.
Marseille 6e Arrondissement | Le 13/11/2021
Oui
D'abord pour réduire le bruit, car certaines rues sont insupportables. Ensuite pour plus de sécurité car
expériences personnelles vécues sur rue Paradis (section non réaménagée): j'ai vu un camion totalement encastré dans une vitrine de magasin (j'aimerais vous joindre ma photo à l'appui). Dégâts impressionnants, heureusement que personne ne marchait là. L'année dernière, toujours rue paradis je suis témoins d'un accident à une intersection entre une voiture et un scooter, dont le passager du scooter n'arrivait pas à se relever. À quoi ça sert de rouler vite dans un centre ville ? Pour en plus se retrouver arrêté plus loin au feu rouge!
D'abord pour réduire le bruit, car certaines rues sont insupportables. Ensuite pour plus de sécurité car
expériences personnelles vécues sur rue Paradis (section non réaménagée): j'ai vu un camion totalement encastré dans une vitrine de magasin (j'aimerais vous joindre ma photo à l'appui). Dégâts impressionnants, heureusement que personne ne marchait là. L'année dernière, toujours rue paradis je suis témoins d'un accident à une intersection entre une voiture et un scooter, dont le passager du scooter n'arrivait pas à se relever. À quoi ça sert de rouler vite dans un centre ville ? Pour en plus se retrouver arrêté plus loin au feu rouge!
Femme de 68 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 10/11/2021
Oui
Écoles,enfants,personnes âgées /des cingles qui descendent bd Vauban et notre dame à vitesse très élevée ????????????
Écoles,enfants,personnes âgées /des cingles qui descendent bd Vauban et notre dame à vitesse très élevée ????????????
Femme de 27 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 08/11/2021
Non
Trop lent
Trop lent
citoyen, Homme de 38 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 07/11/2021
Oui
Faire diminuer la volumétrie sonore de la ville
Faire diminuer la volumétrie sonore de la ville
Gauloise13, Femme de 65 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 06/11/2021
Non
Rouler comme un escargot n'empêchera pas les piétons de traverser imprudemment n'importe où les yeux rivés sur leur téléphone portable, et les mères qui préfèrent bavarder, de ne pas tenir leurs enfants par la main. Ce sont ces incivilités qu'il faut discipliner.
Rouler comme un escargot n'empêchera pas les piétons de traverser imprudemment n'importe où les yeux rivés sur leur téléphone portable, et les mères qui préfèrent bavarder, de ne pas tenir leurs enfants par la main. Ce sont ces incivilités qu'il faut discipliner.
Homme de 36 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 05/11/2021
Oui
Dans la mesure où les embouteillages nous font déjà aller moins vite, à quoi bon laisser la limitation de vitesse à 50 km/h, sachant qu'on ne l'atteint qu'à l'entrée de l'autoroute ... et encore.
D'autant que ça limite la pollution.
Mais enfin, au lieu de faire des mesures type "économie bout de chandelle", développez les transports en commun une bonne fois pour toute, ça aurait un vrai impact sur la circulation (surtout des nouvelles générations).
Dans la mesure où les embouteillages nous font déjà aller moins vite, à quoi bon laisser la limitation de vitesse à 50 km/h, sachant qu'on ne l'atteint qu'à l'entrée de l'autoroute ... et encore.
D'autant que ça limite la pollution.
Mais enfin, au lieu de faire des mesures type "économie bout de chandelle", développez les transports en commun une bonne fois pour toute, ça aurait un vrai impact sur la circulation (surtout des nouvelles générations).
Homme de 32 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 05/11/2021
Oui
Apaiser le trafic routier, baisse du bruit (aussi nuisible pour la santé que la pollution), meilleure sécurité.
Une seule condition : renforcer les alternatives à la voiture individuelle !! Vélo avec des pistes cyclables, plus de transport en commun et des trottoirs mieux adaptés aux piétons
Apaiser le trafic routier, baisse du bruit (aussi nuisible pour la santé que la pollution), meilleure sécurité.
Une seule condition : renforcer les alternatives à la voiture individuelle !! Vélo avec des pistes cyclables, plus de transport en commun et des trottoirs mieux adaptés aux piétons
Gathepo, Femme de 40 ans, Marseille 6e Arrondissement, Préfecture | Le 05/11/2021
Oui
Pour préserver la sécurité de nos enfants, limiter la pollution et le bruit
Pour préserver la sécurité de nos enfants, limiter la pollution et le bruit
Divaoux, Homme de 40 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 05/11/2021
Oui
1) limiter les nuisances sonores.
2) rendre aux piétons de l’espace et une tranquillité dans l’espace public
3) limiter les émissions de C02
1) limiter les nuisances sonores.
2) rendre aux piétons de l’espace et une tranquillité dans l’espace public
3) limiter les émissions de C02
Béatrice, Femme de 39 ans, Marseille 6e Arrondissement, Castellane | Le 05/11/2021
Oui
éviter accidents et pollution
éviter accidents et pollution
Marseille 6e Arrondissement | Le 05/11/2021
Non
Il y a beaucoup d axes non dangereux et 30 km heure déjà que les trajets sont long mais alors la ca serait un calvaire
Il y a beaucoup d axes non dangereux et 30 km heure déjà que les trajets sont long mais alors la ca serait un calvaire
Marseille 6e Arrondissement | Le 05/11/2021
Oui
meilleure sécurité
baisse de la pollution
une ville apaisée
meilleure sécurité
baisse de la pollution
une ville apaisée
Geder, Femme de 41 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 05/11/2021
Oui
Pour limiter la nuisance sonore, la pollution, sécurité des piétons
Pour limiter la nuisance sonore, la pollution, sécurité des piétons
Femme de 40 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pour diminuer le bruit, la pollution, les risques d'accidents liés à la vitesse.
Pour diminuer le bruit, la pollution, les risques d'accidents liés à la vitesse.
JBC, Homme de 50 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
trop de bruit trop de pollution
trop de bruit trop de pollution
Jm, Homme de 57 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
50 c’est bien .Je ne me vois pas sur le Prado à 30 km/h , de plus avec tous les embouteillages on y est déjà aux 30 km/h .
50 c’est bien .Je ne me vois pas sur le Prado à 30 km/h , de plus avec tous les embouteillages on y est déjà aux 30 km/h .
Pomme 05, Femme de 66 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 04/11/2021
Non
Parce qu’il faudrait un moyen pour le faire respecter
Parce qu’il faudrait un moyen pour le faire respecter
Marseille 6e Arrondissement | Le 04/11/2021
Non
Pourquoi devrions-nous passer à 30km/h ?
Pour quel gain ?
Pourquoi devrions-nous passer à 30km/h ?
Pour quel gain ?
Jeanny, Femme de 69 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
trop peu, 40 kms/h oui...
trop peu, 40 kms/h oui...
Femme de 30 ans, Marseille 6e Arrondissement, Castellane | Le 04/11/2021
Ne se prononce pas
Je pense que limiter la vitesse de circulation ne changera pas les problème de bouchons. Ce qui pourrait ameliorer la situation est le developpement des pistes cyclables ainsi que le developpement du reseau de transport en commun.
Je pense que limiter la vitesse de circulation ne changera pas les problème de bouchons. Ce qui pourrait ameliorer la situation est le developpement des pistes cyclables ainsi que le developpement du reseau de transport en commun.
Nils, Homme de 38 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pollution
Pollution
Homme de 35 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 04/11/2021
Non
parce que si on respecte pas le panneau 50 c'est pas un panneau 30 qui va réduire la vitesse. Commencez déjà à appliquer le Code existant.
De plus 30 KM/H est est vitesse qui fait beaucoup plus polluer.
parce que si on respecte pas le panneau 50 c'est pas un panneau 30 qui va réduire la vitesse. Commencez déjà à appliquer le Code existant.
De plus 30 KM/H est est vitesse qui fait beaucoup plus polluer.
Femme de 38 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Protection des enfants.
Protection des enfants.
Pati, Femme de 56 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
Seulement dans les rues très étroites.. mais où l’on roule déjà à 30. ..
Seulement dans les rues très étroites.. mais où l’on roule déjà à 30. ..
Poupettetrom, Femme de 45 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Et faire respecter les feux et verbalise plus les chauffards.
Et faire respecter les feux et verbalise plus les chauffards.
Vanina, Femme de 45 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Les rues sont très en pente, parfois escarpées, le 6eme est composé de plusieurs quartiers où vivent de nombreuses familles qui font le choix de privilégier les déplacements à pieds et c’est souvent très dangereux de cohabiter avec les automobilistes.
Les rues sont très en pente, parfois escarpées, le 6eme est composé de plusieurs quartiers où vivent de nombreuses familles qui font le choix de privilégier les déplacements à pieds et c’est souvent très dangereux de cohabiter avec les automobilistes.
Homme de 38 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pour diminuer le risque d'accident, polluer moins, restituer aux piétons le centre ville, décourager les automobilistes, diminuer les nuisances sonores.
Pour diminuer le risque d'accident, polluer moins, restituer aux piétons le centre ville, décourager les automobilistes, diminuer les nuisances sonores.
Marseille 6e Arrondissement | Le 04/11/2021
Oui
Dangerosité pour les piétons vélos et autres
Dangerosité pour les piétons vélos et autres
Homme de 67 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 04/11/2021
Oui
On va toujours trop vite en ville
Et le boulevard notre dame est une voie à grande vitesse on risque un grave accident en permanence
On va toujours trop vite en ville
Et le boulevard notre dame est une voie à grande vitesse on risque un grave accident en permanence
Vgrc, Femme de 39 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Circulation dense et de plus en plus dangereuse pour les piétons
Circulation dense et de plus en plus dangereuse pour les piétons
Delphinemeschi, Femme de 36 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pour la sécurité et pour le bruit
Pour la sécurité et pour le bruit
Ccccc, Femme de 43 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pollution sécurité
Pollution sécurité
Marseille 6e Arrondissement | Le 04/11/2021
Non
Trop lent !
Trop lent !
Femme de 50 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
Respecter le 50 me paraît déjà un objectif plus raisonnable a Marseille.
30 et brise vitesse parfois nécessaires, par ex Vauban bd Notre Dame depuis place Valere Bernard
Respecter le 50 me paraît déjà un objectif plus raisonnable a Marseille.
30 et brise vitesse parfois nécessaires, par ex Vauban bd Notre Dame depuis place Valere Bernard
Homme de 62 ans, Marseille 6e Arrondissement, Palais de Justice | Le 04/11/2021
Oui
Vitesse dangereuse.
Bruit inconfort et danger.
Urgences: bd Breteuil, bd Notre-Dame en descente.
Pourquoi ne pas multiplier les radars de zone aussi dans les tunnels Prado carénage et vieux port ? Dos d'âne rue de la République, Breteuil, corniche etc.
Vitesse dangereuse.
Bruit inconfort et danger.
Urgences: bd Breteuil, bd Notre-Dame en descente.
Pourquoi ne pas multiplier les radars de zone aussi dans les tunnels Prado carénage et vieux port ? Dos d'âne rue de la République, Breteuil, corniche etc.
Maxime, Homme de 34 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Oui
Pour la sécurité de tous
Pour la sécurité de tous
Jbb, Homme de 41 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
C’est la ch
C’est la ch
Homme de 74 ans, Marseille 6e Arrondissement, Autre | Le 04/11/2021
Oui
Rien n'est plus important que la vie d'un piéton, quel qu'il soit !
Rien n'est plus important que la vie d'un piéton, quel qu'il soit !
Marcus, Homme de 44 ans, Marseille 6e Arrondissement, Vauban | Le 04/11/2021
Non
Non car il a été démontré que la POLLUTION est plus importante en roulant à 30 qu'à 50 en ville !!
La question ne se pose donc plus.
Non car il a été démontré que la POLLUTION est plus importante en roulant à 30 qu'à 50 en ville !!
La question ne se pose donc plus.
Saint suffren, Homme de 33 ans, Marseille 6e Arrondissement, Castellane | Le 03/11/2021
Oui
Baisse de la vitesse = Distance de freinage diminuée = moins de risque de blesser quelqu’un.
Baisse de la vitesse = Distance de freinage diminuée = moins de risque de blesser quelqu’un.
Lolo It'smylife, Femme de 49 ans, Marseille 6e Arrondissement, Préfecture | Le 03/11/2021
Oui
Absence de dos d'âne alors que beauccoup de passages pietons sont mal situés et non respectes par les automobilistes qui roulent trop vite malgré la presence de sorties d'écoles sans parler du bruit et de la frequence du passage qui est devenu insupporte
Absence de dos d'âne alors que beauccoup de passages pietons sont mal situés et non respectes par les automobilistes qui roulent trop vite malgré la presence de sorties d'écoles sans parler du bruit et de la frequence du passage qui est devenu insupporte
Femme de 37 ans, Marseille 6e Arrondissement, Castellane | Le 03/11/2021
Oui
Ville trop bruyante et dangereuse pour les piétons
J’ai des enfants en bas âge et j’aimerais avoir une ville plus sûre et moins bruyante au quotidien
Ville trop bruyante et dangereuse pour les piétons
J’ai des enfants en bas âge et j’aimerais avoir une ville plus sûre et moins bruyante au quotidien
Femme de 43 ans, Marseille 6e Arrondissement, Préfecture | Le 02/11/2021
Oui
beaucoup de passage piétons mal placés ; il est déjà compliqué de traverser sans risquer de se faire tailler un short
beaucoup de passage piétons mal placés ; il est déjà compliqué de traverser sans risquer de se faire tailler un short
Marseille 6e Arrondissement | Le 02/11/2021
Non
On ne circule djà quasiment plus dans Marseille, mettre cela reviendrait à bloquer toute la ville.
On ne circule djà quasiment plus dans Marseille, mettre cela reviendrait à bloquer toute la ville.