Seriez-vous pour la limitation à 30km/h dans votre centre-ville ?
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Comment répondent les 32 participants dijonnais à la question d'actualité nationale ?
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Dijon
France
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Que répondent les Dijonnais ?
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Homme de 22 ans, Dijon, CENTRE-VILLE | Le 16/11/2021
Oui
Raisons écologiques, pour une question de sécurité (notamment pour les vélos qui ont peu de pistes cyclables) et inciter à la réduction du trafic par l'utilisation dans le centre de la voiture).
Raisons écologiques, pour une question de sécurité (notamment pour les vélos qui ont peu de pistes cyclables) et inciter à la réduction du trafic par l'utilisation dans le centre de la voiture).
EtuEBubD, Homme de 21 ans, Dijon, CENTRE-VILLE | Le 14/11/2021
Oui
Limiter les danger pour les piétons et cycle
Limiter les danger pour les piétons et cycle
Marine, Femme de 34 ans, Dijon, VARENNES - TOISON D'OR - JOFFRE | Le 13/11/2021
Oui
Avec la circulation, nous sommes rarement à plus 30km/h au niveau du centre-ville. Pour plus de sécurité pour les piétons, cyclistes etc je serais pour. Mais avec mise en place de ralentisseurs, pavés ?? pour que ce soit vraiment appliqué.
Avec la circulation, nous sommes rarement à plus 30km/h au niveau du centre-ville. Pour plus de sécurité pour les piétons, cyclistes etc je serais pour. Mais avec mise en place de ralentisseurs, pavés ?? pour que ce soit vraiment appliqué.
Femme de 61 ans, Dijon, BOURROCHES - PORT DU CANAL - VALENDONS | Le 12/11/2021
Déjà on ne peux pas circuler au centre ville donc maintenant je pense qu'il n'y a que les personnes obligées ,il faut penser aux gens qui y vivent et y travaillent. C'est eux que l'on pénalisent.
Jeremydu21, Homme de 37 ans, Dijon, UNIVERSITE | Le 11/11/2021
Non
Déjà beaucoup trop compliqué de circuler au centre ville, alors à 30km/h sa sera bien pire !
Déjà beaucoup trop compliqué de circuler au centre ville, alors à 30km/h sa sera bien pire !
Derrick, Homme de 24 ans, Dijon, UNIVERSITE | Le 11/11/2021
Non
Le centre ville de Dijon est trop vaste pour être à 30km/h, les personnes ne passeraient plus par le centre et il se viderait. Les grands boulevards sont déjà saturés alors il ne faut pas les surcharger encore
Le centre ville de Dijon est trop vaste pour être à 30km/h, les personnes ne passeraient plus par le centre et il se viderait. Les grands boulevards sont déjà saturés alors il ne faut pas les surcharger encore
yaya, Femme de 42 ans, Dijon, UNIVERSITE | Le 11/11/2021
Non
Pas sûr que cela désengorger le centre et règle les problèmes. Les gens ne respecteront pas plus
Pas sûr que cela désengorger le centre et règle les problèmes. Les gens ne respecteront pas plus
Anonyme0309, Homme de 26 ans, Dijon, FONTAINE D'OUCHE - FAUBOURG RAINES - LARREY | Le 11/11/2021
Non
30km/h est de trop au centre ville même, la rue de la liberté est une rue piétonne principalement, les gens marchent sur les trottoirs, sur la route donc il suffit d'un coup d'accélération et hop accident
30km/h est de trop au centre ville même, la rue de la liberté est une rue piétonne principalement, les gens marchent sur les trottoirs, sur la route donc il suffit d'un coup d'accélération et hop accident
Tut, Homme de 28 ans, Dijon, CENTRE-VILLE | Le 10/11/2021
Non
C'est une vitesse qui sur la plupart des véhicules se trouve entre deux rapports. Donc c'est complètement con...
C'est une vitesse qui sur la plupart des véhicules se trouve entre deux rapports. Donc c'est complètement con...
Homme de 57 ans, Dijon | Le 10/11/2021
Non
Marre de l'arnaque écolo
Marre de l'arnaque écolo
Peeves, Homme de 26 ans, Dijon, CENTRE-VILLE | Le 10/11/2021
Oui
En ralentissant le flux de voiture on rend les déplacements en voiture plus contraignants. Plus se déplacer en voiture sera pénible, moins les gens le feront. Je suis pour supprimer les voitures des villes, créeer des grands parkings voitures sécurisés, à l'extérieur de la ville: moins de pollution de l'air, moins de pollution sonore, moins de danger. Les gens se déplaceront en vélo (électrique c'est bien aussi): moins de réchauffement climatique
En ralentissant le flux de voiture on rend les déplacements en voiture plus contraignants. Plus se déplacer en voiture sera pénible, moins les gens le feront. Je suis pour supprimer les voitures des villes, créeer des grands parkings voitures sécurisés, à l'extérieur de la ville: moins de pollution de l'air, moins de pollution sonore, moins de danger. Les gens se déplaceront en vélo (électrique c'est bien aussi): moins de réchauffement climatique
Lucas, Homme de 25 ans, Dijon | Le 10/11/2021
Non
Si cela ne réduit pas les accidents, c'est inutile. Surtout que certains axes circulent très bien, sans problème de ralentissements et quasiment sans cyclistes/trotinettes.
Si cela ne réduit pas les accidents, c'est inutile. Surtout que certains axes circulent très bien, sans problème de ralentissements et quasiment sans cyclistes/trotinettes.
alex_lap, Homme de 21 ans, Dijon, UNIVERSITE | Le 10/11/2021
Oui
on ne roule déjà très peu à 50km/h dans le centre-ville alors si on ne peut plus ça va devenir un enfer
on ne roule déjà très peu à 50km/h dans le centre-ville alors si on ne peut plus ça va devenir un enfer
Homme de 24 ans, Dijon, CENTRE-VILLE | Le 10/11/2021
Oui
Fluidification du trafic, potentielle réduction des émissions de CO2, réduction du danger de collision avec les multiples usagers de la route (autre automobile, vélo, piétons, trotinette etc.), inciter à laisser la voiture et utiliser les transports en commun/le vélo ou bien ses pieds.
Fluidification du trafic, potentielle réduction des émissions de CO2, réduction du danger de collision avec les multiples usagers de la route (autre automobile, vélo, piétons, trotinette etc.), inciter à laisser la voiture et utiliser les transports en commun/le vélo ou bien ses pieds.
J'en ai marre, Femme de 57 ans, Dijon, FONTAINE D'OUCHE - FAUBOURG RAINES - LARREY | Le 10/11/2021
Non
A 30 km/h deux fois plus de voitures, donc de gaz d'échappement sous notre nez, pour nous piétons.
A 30 km/h deux fois plus de voitures, donc de gaz d'échappement sous notre nez, pour nous piétons.
Femme de 28 ans, Dijon, Autre | Le 10/11/2021
Non
Trop compliquer de savoir quel rue est concerné. Faire attention à la circulation est plus important que de chercher le panneau de signalisation. Sachant que dans les rues passantes il n’est pas possible de rouler au dessus de 30km/h
Trop compliquer de savoir quel rue est concerné. Faire attention à la circulation est plus important que de chercher le panneau de signalisation. Sachant que dans les rues passantes il n’est pas possible de rouler au dessus de 30km/h
Ly, Femme de 55 ans, Dijon, MONTCHAPET | Le 10/11/2021
Non
Parce qu’à 30km, les voitures ne dégageraient plus assez vite des périmètres piétonniers (trottoirs, places, rues).
Parce qu’à 30km, les voitures ne dégageraient plus assez vite des périmètres piétonniers (trottoirs, places, rues).
Homme de 57 ans, Dijon, Autre | Le 10/11/2021
Non
Si c'est pour une question de pseudo écologie, pardonnez-moi mais cela n'est que de l'écologie de "salon"
Limiter à 30 km/h pour quelqu'un qui s'y connaît un tantinet en mécanique est une hérésie. En effet, à cette allure on ne peut que rouler sur un rapport inférieur ( pour les véhicules à boîte manuelle) ce qui entraîne non seulement une sure-consommation ( donc plus de pollution) mais également une hausse sonore.
A oublier...
Si c'est pour une question de pseudo écologie, pardonnez-moi mais cela n'est que de l'écologie de "salon"
Limiter à 30 km/h pour quelqu'un qui s'y connaît un tantinet en mécanique est une hérésie. En effet, à cette allure on ne peut que rouler sur un rapport inférieur ( pour les véhicules à boîte manuelle) ce qui entraîne non seulement une sure-consommation ( donc plus de pollution) mais également une hausse sonore.
A oublier...
Lau21, Femme de 39 ans, Dijon, CHEVREUL - PARC | Le 10/11/2021
Non
on adapte naturellement la vitesse à l'environnement, on passe à 30 quand cela est nécessaire, voire moins
pas besoin de toujours tout légiférer
on adapte naturellement la vitesse à l'environnement, on passe à 30 quand cela est nécessaire, voire moins
pas besoin de toujours tout légiférer
Aurel, Homme de 42 ans, Dijon, BOURROCHES - PORT DU CANAL - VALENDONS | Le 10/11/2021
Non
Pas besoin de limiter à 30 km/h mais plutot interdire les vehicules à moteur dans tout Dijon sauf électrique, hybryde, hydrogène, pousspouss
Pas besoin de limiter à 30 km/h mais plutot interdire les vehicules à moteur dans tout Dijon sauf électrique, hybryde, hydrogène, pousspouss
Tristan, Homme de 32 ans, Dijon, MALADIERE - DRAPEAU - CLEMENCEAU | Le 10/11/2021
Oui
Certaine route la vitesse n'est pas du tout respecter. Entant que parent avec un bébé passer sur les passages piéton est un enfer. Surtout l'avenue Aristide briand....
Certaine route la vitesse n'est pas du tout respecter. Entant que parent avec un bébé passer sur les passages piéton est un enfer. Surtout l'avenue Aristide briand....
Manon, Homme de 32 ans, Dijon, Autre | Le 10/11/2021
Non
Déjà que les piéton travers n'importe où, ont mettrais trois mille ans a aller au boulot ou même faire autre choses
Déjà que les piéton travers n'importe où, ont mettrais trois mille ans a aller au boulot ou même faire autre choses
Ok, Homme de 30 ans, Dijon, LES GRESILLES | Le 10/11/2021
Non
La fluidité de la circulation
La fluidité de la circulation
Biggles, Femme de 38 ans, Dijon, MALADIERE - DRAPEAU - CLEMENCEAU | Le 10/11/2021
Oui
Je suis cycliste la plupart du temps, j'utilise très peu ma voiture. Donc priorité aux autres moyens de transports.
Je suis cycliste la plupart du temps, j'utilise très peu ma voiture. Donc priorité aux autres moyens de transports.
Raf2night, Homme de 37 ans, Dijon, Je ne sais pas | Le 10/11/2021
Non
Ca engorgerai encore plus le centre ville. Déjà avec le tram les temps d'attentes au feux sont déjà long
Ca engorgerai encore plus le centre ville. Déjà avec le tram les temps d'attentes au feux sont déjà long
Homme de 44 ans, Dijon | Le 10/11/2021
Non
Rouler en sous régime en 3ème c'est très compliqué et rouler en sur régime en 2ème ( chose que j'ai déjà fait à la Rochelle et à Paris ) ça consomme plus et ça pollue plus.
Bref, mesure totalement débile sur le plan écologique
Rouler en sous régime en 3ème c'est très compliqué et rouler en sur régime en 2ème ( chose que j'ai déjà fait à la Rochelle et à Paris ) ça consomme plus et ça pollue plus.
Bref, mesure totalement débile sur le plan écologique
Peppers, Femme de 65 ans, Dijon, MALADIERE - DRAPEAU - CLEMENCEAU | Le 10/11/2021
Oui
Et pas que! J habite à la Maladiere et les automobilistes vont bien trop vite!
Et pas que! J habite à la Maladiere et les automobilistes vont bien trop vite!
Melodie, Femme de 43 ans, Dijon, Autre | Le 09/11/2021
Non
Déjà complique de circule ds dijon
Déjà complique de circule ds dijon
Jo, Homme de 36 ans, Dijon, MALADIERE - DRAPEAU - CLEMENCEAU | Le 09/11/2021
Non
Une aberration ! Plus de temps dans les bouchons déjà énormes pour une ville de cette taille . Plus aucun plaisir à venir en ville car 30 km/h trop lent prend trop de temps et nous sommes tout simplement de plus en plus pressés.
Une aberration ! Plus de temps dans les bouchons déjà énormes pour une ville de cette taille . Plus aucun plaisir à venir en ville car 30 km/h trop lent prend trop de temps et nous sommes tout simplement de plus en plus pressés.
Djé, Homme de 27 ans, Dijon, BOURROCHES - PORT DU CANAL - VALENDONS | Le 09/11/2021
Non
Plus de pollution qu'en roulant à 50 et surtout pourquoi faire ? Sérieusement, nous ne sommes pas assez bridé avec toutes leurs lois ?
Plus de pollution qu'en roulant à 50 et surtout pourquoi faire ? Sérieusement, nous ne sommes pas assez bridé avec toutes leurs lois ?