Seriez-vous pour la limitation à 30km/h dans votre centre-ville ?
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Comment répondent les 47 participants blagnacais à la question d'actualité nationale ?
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Blagnac
France
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Que répondent les Blagnacais ?
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Lalou, Femme de 49 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 10/11/2021
Oui
Pour la sécurité de chacun
Pour la sécurité de chacun
Cacouec, Femme de 32 ans, Blagnac, Odyssud | Le 07/11/2021
Oui
C'est un petit village aux rue étroites, les enfants y traversent des fois sans regarder. Rouler plus lentement permettrait d'anticiper un peu mieux. Et puis ça permet de réduire le bruits de voiture peut etre
C'est un petit village aux rue étroites, les enfants y traversent des fois sans regarder. Rouler plus lentement permettrait d'anticiper un peu mieux. Et puis ça permet de réduire le bruits de voiture peut etre
Blagnac31, Femme de 42 ans, Blagnac, Sud | Le 07/11/2021
Non
Inutile
Inutile
Femme de 44 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 06/11/2021
Oui
Les gens roule trop vite, double en centre ville, ne respecte pas les piétons
Les gens roule trop vite, double en centre ville, ne respecte pas les piétons
Shou, Femme de 43 ans, Blagnac, Sud | Le 05/11/2021
Oui
Pour l’écologie
Pour l’écologie
Marlene, Femme de 37 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 05/11/2021
Non
La circulation est déjà assez perturbée
La circulation est déjà assez perturbée
Laura, Femme de 24 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 04/11/2021
Non
+ de pollution
+ de bouchons
+ de bruit
- de touristes
- de commerçants
+ de pollution
+ de bouchons
+ de bruit
- de touristes
- de commerçants
Adbo, Homme de 32 ans, Blagnac, Centre | Le 04/11/2021
Non
C’est déjà le cas à de nombreux endroits. Le vrai sujet est : comment faire respecter la réglementation déjà en place ?
C’est déjà le cas à de nombreux endroits. Le vrai sujet est : comment faire respecter la réglementation déjà en place ?
Femme de 55 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Oui
Nous sommes confrontés à de plus en plus de comportement dangereux de la part d’automobilistes e agglomération ( excès de vitesse, dépassement, non respect des passages piétons...)
Nous sommes confrontés à de plus en plus de comportement dangereux de la part d’automobilistes e agglomération ( excès de vitesse, dépassement, non respect des passages piétons...)
Blagnac | Le 03/11/2021
Oui
En centre ville il y a toujours du monde, des piétons jeunes et des personnes âgées... pas de passage piéton avec ligne blanche au centre ville... Il faudrait plus de contrôles vitesse sur le vieux chemin de grenade ou la route de grenade ou chemin de Naudin où des véhicules de toutes sortes roulent à vive allure y compris la nuit... Nous sommes sortis à 3 reprises dernièrement en pleine nuit pour des accidents pour l instant sans gravité sur le chemin de Naudin... J ai contacté allô Blagnac pour informer qu un véhicule avait pris la fuite en percutant un panneau de signalisation qui a valsé alors que des piétons se trouvaient à proximité.
En centre ville il y a toujours du monde, des piétons jeunes et des personnes âgées... pas de passage piéton avec ligne blanche au centre ville... Il faudrait plus de contrôles vitesse sur le vieux chemin de grenade ou la route de grenade ou chemin de Naudin où des véhicules de toutes sortes roulent à vive allure y compris la nuit... Nous sommes sortis à 3 reprises dernièrement en pleine nuit pour des accidents pour l instant sans gravité sur le chemin de Naudin... J ai contacté allô Blagnac pour informer qu un véhicule avait pris la fuite en percutant un panneau de signalisation qui a valsé alors que des piétons se trouvaient à proximité.
Homme de 48 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 03/11/2021
Oui
Bien évidemment je suis complètement pour une limitation à 30 Km/h et même sur l'intégralité de la commune de Blagnac. Mais cette même commune ne prend aucune action pour faire respecter ces vitesses malgré de nombreux rappels. En exemple le haut de la rue Carrière est devenu un jeu de course de cote. Même une simple demande pour corriger une signalétique de limite de vitesse à 30KM/H défaillante est ignorée. A quoi bon donc étendre les 30KM/H au reste de la commune ?
Bien évidemment je suis complètement pour une limitation à 30 Km/h et même sur l'intégralité de la commune de Blagnac. Mais cette même commune ne prend aucune action pour faire respecter ces vitesses malgré de nombreux rappels. En exemple le haut de la rue Carrière est devenu un jeu de course de cote. Même une simple demande pour corriger une signalétique de limite de vitesse à 30KM/H défaillante est ignorée. A quoi bon donc étendre les 30KM/H au reste de la commune ?
Blagnac | Le 03/11/2021
Oui
Dans les zones de passage piéton, où les routes ont des lignes droites peuvent être propisse à des vitesses trop élevées. Ainsi les contrôles peuvent être opérés et le cas échéant, faire place à des verbalisations. L'exemple a suivre est le vieux chemin de Grenade avec des zones à 30 au niveau des piétons, il faut multiplier cela.
Dans les zones de passage piéton, où les routes ont des lignes droites peuvent être propisse à des vitesses trop élevées. Ainsi les contrôles peuvent être opérés et le cas échéant, faire place à des verbalisations. L'exemple a suivre est le vieux chemin de Grenade avec des zones à 30 au niveau des piétons, il faut multiplier cela.
Lava, Femme de 46 ans, Blagnac, Andromède | Le 03/11/2021
Oui
La plupart des zones sont à 30 Km/h. Mettre cette vitesse dans le centre ville éviterait de devoir se poser la question si nous sommes en dessus de la réglementation. Aussi plus de sécurité, et moins de distance de freinage s'il faut quand quelqu'un passe au milieu de la route.
La plupart des zones sont à 30 Km/h. Mettre cette vitesse dans le centre ville éviterait de devoir se poser la question si nous sommes en dessus de la réglementation. Aussi plus de sécurité, et moins de distance de freinage s'il faut quand quelqu'un passe au milieu de la route.
Marianne, Femme de 49 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Non
En tout état de cause, il est prudent d’adapter sa vitesse en fonction des zones à risque…
Donc, j’ai dit non pour la limitation de vitesse car ce n’est que du bon sens.
Limiter la vitesse à 30 c’est de nouveau s’exposer à des pertes de points et de l’argent si par hasard nous sommes « « radarisé »à 36 km/h…j’adapte ma vitesse aux routes que je parcoures et non aux panneaux qui ne sont qu’une indication de « soutien » à la conduite.
En tout état de cause, il est prudent d’adapter sa vitesse en fonction des zones à risque…
Donc, j’ai dit non pour la limitation de vitesse car ce n’est que du bon sens.
Limiter la vitesse à 30 c’est de nouveau s’exposer à des pertes de points et de l’argent si par hasard nous sommes « « radarisé »à 36 km/h…j’adapte ma vitesse aux routes que je parcoures et non aux panneaux qui ne sont qu’une indication de « soutien » à la conduite.
Dravot, Homme de 67 ans, Blagnac, Andromède | Le 03/11/2021
Oui
Site de l'ONU :
« Streets for Life #Love30 » est le thème de cette édition 2021, qui fait campagne pour des limitations de vitesse à 30 km/h dans les rues des villes où les habitants vivent, marchent et jouent, et où cyclistes et piétons se mélangent au trafic.
Il existe un consensus mondial sur les avantages des zones limitées à 30 km/h : elles protègent l’ensemble des usagers de la route, diminuent le nombre de morts et de blessés dans des accidents de la circulation et aident à atteindre les Objectifs de développement durable de l’Organisation des Nations Unies.
Site de l'ONU :
« Streets for Life #Love30 » est le thème de cette édition 2021, qui fait campagne pour des limitations de vitesse à 30 km/h dans les rues des villes où les habitants vivent, marchent et jouent, et où cyclistes et piétons se mélangent au trafic.
Il existe un consensus mondial sur les avantages des zones limitées à 30 km/h : elles protègent l’ensemble des usagers de la route, diminuent le nombre de morts et de blessés dans des accidents de la circulation et aident à atteindre les Objectifs de développement durable de l’Organisation des Nations Unies.
Femme de 37 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Oui
Parce que le centre ville est très piéton, les gens s'y baladent pour les commerces et le marché, qu'il y a une école à proximité, que beaucoup de voitures roulent à plus de 50, ne respectent pas les zones 30 et ne laissent pas passer les piétons aux passages piétons.
Parce que le centre ville est très piéton, les gens s'y baladent pour les commerces et le marché, qu'il y a une école à proximité, que beaucoup de voitures roulent à plus de 50, ne respectent pas les zones 30 et ne laissent pas passer les piétons aux passages piétons.
Homme de 27 ans, Blagnac, Grand Noble | Le 03/11/2021
Non
Car sa serait encore un bon moyen de mettre des amandes et perdre des point sur le permis , et c’est intenable de rester à 30 et donc en seconde vitesse qui serait en haut régime ou en 3 eme ou le régime est trop bas
Car sa serait encore un bon moyen de mettre des amandes et perdre des point sur le permis , et c’est intenable de rester à 30 et donc en seconde vitesse qui serait en haut régime ou en 3 eme ou le régime est trop bas
IDM, Femme de 65 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Oui
Beaucoup de gens a pieds, moins de bruit..
Beaucoup de gens a pieds, moins de bruit..
Lorris DRP, Homme de 25 ans, Blagnac, Grenade-Les Prés | Le 03/11/2021
Non
Car sur les heures de pointes c'est déjà le bordel donc si vous limitez la vitesse d'avantage ça va être un vrais enfer !
D'autant que les gens qui passent par là pour aller bosser n'ont pas tous le temps d'attendre 20 minutes à 30km/h...
Car sur les heures de pointes c'est déjà le bordel donc si vous limitez la vitesse d'avantage ça va être un vrais enfer !
D'autant que les gens qui passent par là pour aller bosser n'ont pas tous le temps d'attendre 20 minutes à 30km/h...
Fred, Homme de 47 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Oui
Les gens roule trop vite sur l avenue du général compans... Pas de piste cyclable !!! Je trouve cette axe trop dangereux !!!
Les gens roule trop vite sur l avenue du général compans... Pas de piste cyclable !!! Je trouve cette axe trop dangereux !!!
Andro31, Femme de 30 ans, Blagnac, Andromède | Le 03/11/2021
Non
Il y a déjà assez de contraintes dans la ville avec les rues à sens unique, les différents dos d'âne présents. Il y a déjà plusieurs sections de la ville qui sont à 30 km/h
Il y a déjà assez de contraintes dans la ville avec les rues à sens unique, les différents dos d'âne présents. Il y a déjà plusieurs sections de la ville qui sont à 30 km/h
Femme de 52 ans, Blagnac, Grand Noble | Le 03/11/2021
Non
Pas d'intérêt particulier (je n'ai pas entendu parler d'accident en lien avec la vitesse dans le centre ) et ca ferait des coûts en plus de tout changer
Pas d'intérêt particulier (je n'ai pas entendu parler d'accident en lien avec la vitesse dans le centre ) et ca ferait des coûts en plus de tout changer
BG, Homme de 77 ans, Blagnac, Odyssud | Le 03/11/2021
Ne se prononce pas
Doit être fait de manière intelligente en concertation. De plus inutile si il n'y a pas de contrôle derrière.
Une grande partie du passage dans la ville est du au manque d'infrastructure. A revoir ce point. Exemple: le MEET crée sans changer les voies qui y mènent... Léger bouchon: on passe par le centre de Blagnac!
Doit être fait de manière intelligente en concertation. De plus inutile si il n'y a pas de contrôle derrière.
Une grande partie du passage dans la ville est du au manque d'infrastructure. A revoir ce point. Exemple: le MEET crée sans changer les voies qui y mènent... Léger bouchon: on passe par le centre de Blagnac!
Blagnac | Le 03/11/2021
Oui
Pour plus de tranquilité, moins de pollution et plus de respect des piètons
Pour plus de tranquilité, moins de pollution et plus de respect des piètons
Nn, Homme de 38 ans, Blagnac, Sud | Le 03/11/2021
Non
Pour la simple raison que la ville est de toute façon embouteillée aux heures de pointes il est donc difficile de rouler à plus de 30km/h. Le reste du temps je n ai jamais eu l impression que la vitesse des automobiliste était trop élevée dans le centre ville.
Pour la simple raison que la ville est de toute façon embouteillée aux heures de pointes il est donc difficile de rouler à plus de 30km/h. Le reste du temps je n ai jamais eu l impression que la vitesse des automobiliste était trop élevée dans le centre ville.
Kevin, Homme de 30 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Non
Car les études le montrent il y aura plus de temps, le temps de trajet va augmenter mais aussi le moral des ménages sera en baisse avec les bouchons
Car les études le montrent il y aura plus de temps, le temps de trajet va augmenter mais aussi le moral des ménages sera en baisse avec les bouchons
Zer, Homme de 39 ans, Blagnac, Odyssud | Le 03/11/2021
Non
Il faut adapter les rues à une limitation et non l’inverse.
Il faut adapter les rues à une limitation et non l’inverse.
FM, Homme de 43 ans, Blagnac, Andromède | Le 03/11/2021
Oui
Oui, 30km/hmax car cela fluidifie la circulation en centre ville, 20km/h serait même mieux, plus proche de la vitesse moyenne réelle. C'est plus sûr et moins bruyant.
Oui, 30km/hmax car cela fluidifie la circulation en centre ville, 20km/h serait même mieux, plus proche de la vitesse moyenne réelle. C'est plus sûr et moins bruyant.
Femme de 42 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Non
Déjà beaucoup de bouchons aux heures de pointe.
Déjà beaucoup de bouchons aux heures de pointe.
momo64, Homme de 60 ans, Blagnac, Odyssud | Le 03/11/2021
Non
faudrait d abord faire respecter le 50 kmh et verbaliser les jeunes délinquants des quartier populaires qui font des délits routier leur style de vie
faudrait d abord faire respecter le 50 kmh et verbaliser les jeunes délinquants des quartier populaires qui font des délits routier leur style de vie
Homme de 55 ans, Blagnac, Grand Noble | Le 03/11/2021
Oui
Les véhicules roulent trop vite
Les véhicules roulent trop vite
Cargiva, Femme de 61 ans, Blagnac, Centre | Le 03/11/2021
Non
C'est déjà embouteillé on y roule déjà à moins de 50 et rouler à petite vitesse pollué plus
C'est déjà embouteillé on y roule déjà à moins de 50 et rouler à petite vitesse pollué plus
Gaut31700, Homme de 37 ans, Blagnac, Sud | Le 03/11/2021
Non
Les rues sont aménagées de façon à rouler à 50. Les passages à 30 sont déjà instaurés dans les zones à risque du centre ville c’est suffisant
Les rues sont aménagées de façon à rouler à 50. Les passages à 30 sont déjà instaurés dans les zones à risque du centre ville c’est suffisant
Homme de 63 ans, Blagnac, Grand Noble | Le 02/11/2021
Ne se prononce pas
Dans certaines rues 30klms c est suffisant notamment dans le centre vieux Blagnac
Dur d autres artères difficile de respecter le 30 KLM et le 50 peut être sans danger supplémentaire
Dans certaines rues 30klms c est suffisant notamment dans le centre vieux Blagnac
Dur d autres artères difficile de respecter le 30 KLM et le 50 peut être sans danger supplémentaire
Bibi31700, Homme de 44 ans, Blagnac, Sud | Le 02/11/2021
Oui
Pour rouler en vélo de façon plus sereine, surtout sur certains axes !
Pour rouler en vélo de façon plus sereine, surtout sur certains axes !
Nico, Homme de 31 ans, Blagnac, Andromède | Le 02/11/2021
Non
Cela ne réduira en rien la pollution car les voitures qui soit disant polluant moins en quantités polluent moins en effet mais plus longtemps donc polluent autant.
De plus au vue des systèmes de freinage et des sécurités (abs système d'arrêter d'urgence)
Je pense que les accidents qui arrivent sont plus due à des fautes d'inattention qu'à des excès de vitesse.
Et dernier point je pense que réduire la vitesse va créer plus de bouchons car les voiture mettront plus de temps à parcourir leur trajet et donc en extrapolant les bouchons de 8h a 8h30 deborderont sur les bouchons de 8h30 9h ce qui engendrerait encore plus de bouchon.
Je pourrais aussi parler des problèmes moteur engendré par le fait que les moteur nai pas le temps de chauffé et donc de tourner correctement ce qui encrasserai ce dernier qui s'abîmerai et obligerait le conducteur à aller faire des entretiens plus récurant et donc des déchets supplémentaires (huile et filtres encrassés par ces ralentissements) qui eux ne sont pas ou mal recyclés ce qui polluera encore plus ...
Cordialement
Un citoyen soucieux de son avenir en tant qu'être humain futur parent et espérant être grand parents un jour si le monde n'est pas d'ici envahi ou détruit par la bêtise humaine
Cela ne réduira en rien la pollution car les voitures qui soit disant polluant moins en quantités polluent moins en effet mais plus longtemps donc polluent autant.
De plus au vue des systèmes de freinage et des sécurités (abs système d'arrêter d'urgence)
Je pense que les accidents qui arrivent sont plus due à des fautes d'inattention qu'à des excès de vitesse.
Et dernier point je pense que réduire la vitesse va créer plus de bouchons car les voiture mettront plus de temps à parcourir leur trajet et donc en extrapolant les bouchons de 8h a 8h30 deborderont sur les bouchons de 8h30 9h ce qui engendrerait encore plus de bouchon.
Je pourrais aussi parler des problèmes moteur engendré par le fait que les moteur nai pas le temps de chauffé et donc de tourner correctement ce qui encrasserai ce dernier qui s'abîmerai et obligerait le conducteur à aller faire des entretiens plus récurant et donc des déchets supplémentaires (huile et filtres encrassés par ces ralentissements) qui eux ne sont pas ou mal recyclés ce qui polluera encore plus ...
Cordialement
Un citoyen soucieux de son avenir en tant qu'être humain futur parent et espérant être grand parents un jour si le monde n'est pas d'ici envahi ou détruit par la bêtise humaine
Tom_Blagnac, Homme de 52 ans, Blagnac, Centre | Le 02/11/2021
Oui
limiter la différence de vitesse entre usagers en privilégiant toujours le PIÉTON sur tout autre mode de circulation (dont les vélos et surtout les vélos électriques débridés des airbusiens)
limiter la différence de vitesse entre usagers en privilégiant toujours le PIÉTON sur tout autre mode de circulation (dont les vélos et surtout les vélos électriques débridés des airbusiens)
Homme de 38 ans, Blagnac, Odyssud | Le 02/11/2021
Non
Inutile, il y a déjà des dos-d'ane et beaucoup ne sont même pas homologués
Inutile, il y a déjà des dos-d'ane et beaucoup ne sont même pas homologués