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Comment répondent les 24 participants angloys à la question d'actualité nationale ?
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Anglet
France
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Que répondent les Angloys ?
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Dan, Homme de 56 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 28/11/2021
Oui
Pour désengorger la circulation et inciter les gens à prendre les transports en commun
Pour désengorger la circulation et inciter les gens à prendre les transports en commun
Femme de 38 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 26/11/2021
Oui
Il y aurait peut-être moins d'embouteillage aux heures de pointe
Il y aurait peut-être moins d'embouteillage aux heures de pointe
Femme de 30 ans, Anglet | Le 24/11/2021
Oui
Facilite les déplacements, écologique
Facilite les déplacements, écologique
RELAX, Femme de 62 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 24/11/2021
Oui
pour la fluidité, la prise d'un point à un autre même sur un court trajet. Je prends les navettes sur bayonne et biarritz... mais je suis angloye
pour la fluidité, la prise d'un point à un autre même sur un court trajet. Je prends les navettes sur bayonne et biarritz... mais je suis angloye
Homme de 50 ans, Anglet, Chiberta et Chambre d'Amour | Le 24/11/2021
Oui
D'une part, pour réduire l'impact environnemental de tous les véhicules utilisés de manière quasi-individuelle (une voiture avec un seul conducteur). D'autre part, pour réduire les nuisances dues aux bouchons (sonores, pollution de l'air...) et donc fluidifier la circulation. Enfin, les conséquences de l'usage des transport est assurément une meilleure qualité de vie (moins de stress, plus de temps libre) et cela permettrait une meilleure cohabitation avec les mobilités douces (vélos etc.). La multiplication des véhicules motorisés (auto et moto) induit une tension palpable pour les autres modalités de mobilité douce. Aussi, en outre, il faudrait faciliter la multimodalité (transport en commun+vélo; auto+transport en commun...) pour réduire le nombre de véhicules sur les routes et toutes les nuisances que cela implique.
D'une part, pour réduire l'impact environnemental de tous les véhicules utilisés de manière quasi-individuelle (une voiture avec un seul conducteur). D'autre part, pour réduire les nuisances dues aux bouchons (sonores, pollution de l'air...) et donc fluidifier la circulation. Enfin, les conséquences de l'usage des transport est assurément une meilleure qualité de vie (moins de stress, plus de temps libre) et cela permettrait une meilleure cohabitation avec les mobilités douces (vélos etc.). La multiplication des véhicules motorisés (auto et moto) induit une tension palpable pour les autres modalités de mobilité douce. Aussi, en outre, il faudrait faciliter la multimodalité (transport en commun+vélo; auto+transport en commun...) pour réduire le nombre de véhicules sur les routes et toutes les nuisances que cela implique.
Femme de 34 ans, Anglet | Le 24/11/2021
Oui
Compliqué de se garer je ne viens plus pour cette raison
Compliqué de se garer je ne viens plus pour cette raison
Femme de 57 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 23/11/2021
Non
- Parce que ce qui est gratuit n'a pas de valeur
- Parce qu'il faudra bien que quelqu'un paie
- Parce qu'une participation symbolique envoie toujours un meilleur message.
- Parce que ce qui est gratuit n'a pas de valeur
- Parce qu'il faudra bien que quelqu'un paie
- Parce qu'une participation symbolique envoie toujours un meilleur message.
Alex, Femme de 51 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 23/11/2021
Non
Hausse des impôts inéluctables…
Hausse des impôts inéluctables…
Cro, Homme de 44 ans, Anglet, Aritxague, Sutar | Le 23/11/2021
Non
Trop d’incivilité si les transports sont gratuits les gens respectent plus rien
Trop d’incivilité si les transports sont gratuits les gens respectent plus rien
VM, Femme de 67 ans, Anglet, Quatre-cantons, Courbois, Pontôts, Tivoli, Union, Choisy | Le 23/11/2021
Oui
Moins de voitures pollueuses et de bouchons. Des parking à prévoir...
Moins de voitures pollueuses et de bouchons. Des parking à prévoir...
Biboo, Femme de 45 ans, Anglet, Autre | Le 23/11/2021
Oui
Pour inciter davantage les gens aux transports en.commun et permettre aux personnes qui ont peu de moyens de se déplacer
Pour inciter davantage les gens aux transports en.commun et permettre aux personnes qui ont peu de moyens de se déplacer
Femme de 36 ans, Anglet, Quatre-cantons, Courbois, Pontôts, Tivoli, Union, Choisy | Le 23/11/2021
Non
Encore ceux qui paient des impôts qui vont financer pour les autres
Encore ceux qui paient des impôts qui vont financer pour les autres
Femme de 66 ans, Anglet | Le 23/11/2021
Oui
Trop de circulation
Si gratuite beaucoup de personnes changeraient leur mode de transport
Trop de circulation
Si gratuite beaucoup de personnes changeraient leur mode de transport
Homme de 58 ans, Anglet, Refuge, Cinq-cantons, Larochefoucauld, Chassin | Le 23/11/2021
Non
Et qui va payer ?... Rien n'est gratuit dans la vie ! Encore une augmentation d'imposition pour payer cette gratuité ! Non merci.
Et qui va payer ?... Rien n'est gratuit dans la vie ! Encore une augmentation d'imposition pour payer cette gratuité ! Non merci.
Femme de 68 ans, Anglet, Saint-Jean, Bernain, Louillot | Le 23/11/2021
Non
La gratuité ne favorise pas le respect des choses. Tout devient un dû
La gratuité ne favorise pas le respect des choses. Tout devient un dû
FredT, Homme de 60 ans, Anglet, Saint-Jean, Bernain, Louillot | Le 23/11/2021
Non
Ce qui est déjà considéré "comme un du" par certains ne peut que générer des conflits avec les conducteurs.Je pense qu'on respecte mieux quelque chose de payant que quelque chose de gratuit.
Ce qui est déjà considéré "comme un du" par certains ne peut que générer des conflits avec les conducteurs.Je pense qu'on respecte mieux quelque chose de payant que quelque chose de gratuit.
Eraile, Homme de 35 ans, Anglet, Refuge, Cinq-cantons, Larochefoucauld, Chassin | Le 23/11/2021
Oui
Je pense qu'il faudrait tester ça pendant un certain temps pour voir l'impact sur l'utilisation du bus.
Je ne prends plus le bus (depuis que je suis papa?).
J'ai une voiture... mais j'ai surtout perdu l'habitude de le prendre, le réflexe.
En cause, pour moi, le manque de spontanéité dans le fait de prendre le bus.
- Ca coûte un certain prix.
- Ca ne raccourcit pas tant que ça les trajets (mais encore, ce n'est pas le plus important).
- L'achat des billets est compliqué à cause de l'achat via une borne. On ne peut plus rentrer dans le bus, donner de l'argent ou sa carte au conducteur. Il faut "prévoir" qu'on prend le bus.
Je pense que c'est ce qui explique que les bus paraissent tout le temps vides tandis que beaucoup de voitures font la queue (pour avoir libéré des voies pour les bus...).
Je pense qu'il faudrait tester ça pendant un certain temps pour voir l'impact sur l'utilisation du bus.
Je ne prends plus le bus (depuis que je suis papa?).
J'ai une voiture... mais j'ai surtout perdu l'habitude de le prendre, le réflexe.
En cause, pour moi, le manque de spontanéité dans le fait de prendre le bus.
- Ca coûte un certain prix.
- Ca ne raccourcit pas tant que ça les trajets (mais encore, ce n'est pas le plus important).
- L'achat des billets est compliqué à cause de l'achat via une borne. On ne peut plus rentrer dans le bus, donner de l'argent ou sa carte au conducteur. Il faut "prévoir" qu'on prend le bus.
Je pense que c'est ce qui explique que les bus paraissent tout le temps vides tandis que beaucoup de voitures font la queue (pour avoir libéré des voies pour les bus...).
Frantxoa, Homme de 46 ans, Anglet, Brise Lames, Blancpignon, Montbrun, La Butte-aux-Cailles | Le 23/11/2021
Ne se prononce pas
Si le réseau ne suit pas pour pouvoir prendre un bus près de chez soi qui soit efficace pour aller d'un point A à un point B sans mettre 3h, c'est une mesure purement politico-politicienne qui ne résoudra pas le principal problème de l'attractivité de ce moyen de déplacement pour tou.te.s, par rapport à l'autosolisme notamment ! Le tarif actuel étant déjà largement subventionné par la collectivité et pas du tout excessif (sans compter toutes les aides pour les familles les moins aisées, les abonnements payés par les entreprises ou collectivités, etc).
Si le réseau ne suit pas pour pouvoir prendre un bus près de chez soi qui soit efficace pour aller d'un point A à un point B sans mettre 3h, c'est une mesure purement politico-politicienne qui ne résoudra pas le principal problème de l'attractivité de ce moyen de déplacement pour tou.te.s, par rapport à l'autosolisme notamment ! Le tarif actuel étant déjà largement subventionné par la collectivité et pas du tout excessif (sans compter toutes les aides pour les familles les moins aisées, les abonnements payés par les entreprises ou collectivités, etc).
Femme de 55 ans, Anglet, Quatre-cantons, Courbois, Pontôts, Tivoli, Union, Choisy | Le 23/11/2021
Oui
Pour désengorger la ville au moment des heures de pointe et pour permettre aux gens qui n’ont pas de moyen financier de circuler sans contrainte
Pour désengorger la ville au moment des heures de pointe et pour permettre aux gens qui n’ont pas de moyen financier de circuler sans contrainte
Aurélie nqd, Femme de 36 ans, Anglet | Le 23/11/2021
Oui
Pour nous motiver a emprunter ceux ci
Pour nous motiver a emprunter ceux ci
Homme de 69 ans, Anglet, Saint-Jean, Bernain, Louillot | Le 23/11/2021
Non
Le transport n'est pas cher, il n'y a aucune raison que ceux qui ne l'utilisent pas payent pour les autres. Ce serait rendre service aux fraudeurs toujours nombreux...
Le transport n'est pas cher, il n'y a aucune raison que ceux qui ne l'utilisent pas payent pour les autres. Ce serait rendre service aux fraudeurs toujours nombreux...
Casteras, Homme de 60 ans, Anglet, Quatre-cantons, Courbois, Pontôts, Tivoli, Union, Choisy | Le 23/11/2021
Oui
Pour inciter, avec des mesures d'accompagnement de forte limitation de la circulation automobile, de réduire la part de la voiture.
Pour inciter, avec des mesures d'accompagnement de forte limitation de la circulation automobile, de réduire la part de la voiture.