Interdiction des voitures dans votre centre-ville : pour ou contre ?
Enquête nationale
du 14/06/2022 au
14/08/2022.
Comment répondent les 30 participants lyonnais à la question d'actualité nationale ?
Comment répondent les 30 participants lyonnais à la question d'actualité nationale ?
Lyon 1er Arrondissement
France
Pourquoi ?
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Que répondent les Lyonnais ?
Filtez les commentaires par type de réponse
phildu, Homme de 58 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 23/06/2022
Contre
Car les infrastructures pour la remplacer ne sont pas là
Car les infrastructures pour la remplacer ne sont pas là
Nobody, Homme de 58 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 23/06/2022
Contre
Question binaire stupide: il faudra bien laisser la possibilité à des professionnels (santé, artisans, etc) d'intervenir, sans compter le convoyage de gens ayant des difficultés de déplacements. Une interdiction totale n'a donc pas de sens...
Question binaire stupide: il faudra bien laisser la possibilité à des professionnels (santé, artisans, etc) d'intervenir, sans compter le convoyage de gens ayant des difficultés de déplacements. Une interdiction totale n'a donc pas de sens...
Lyon 1er Arrondissement | Le 22/06/2022
Contre
Je voudrais voter "pour" mais étant artisane si je me déplace à vélo quand je le peux j'aurais toujours le besoin d'un véhicule pour la livraison de mes chantiers ... D'ailleurs je constate une augmentation du nombre de livreurs garés comme ils le peuvent puisque les gens se rabattent sur des achats en ligne...
Je voudrais voter "pour" mais étant artisane si je me déplace à vélo quand je le peux j'aurais toujours le besoin d'un véhicule pour la livraison de mes chantiers ... D'ailleurs je constate une augmentation du nombre de livreurs garés comme ils le peuvent puisque les gens se rabattent sur des achats en ligne...
Lyon 1er Arrondissement | Le 22/06/2022
Pour
Pollution sonore et environnementale.
Pollution sonore et environnementale.
Gounou, Homme de 45 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Contre
Pour de très strictes limitations, contre une interdiction pure.
Parce que la mobilité fait partie de la vie, et que certaines mobilités exigent une voiture (transport de gros colis, personnes faibles, petits enfants, etc)
Parce que, s’il y a interdiction, mes enfants avec leur progéniture, lit pliant, ne viendront tout simplement plus nous voir.
Pour de très strictes limitations, contre une interdiction pure.
Parce que la mobilité fait partie de la vie, et que certaines mobilités exigent une voiture (transport de gros colis, personnes faibles, petits enfants, etc)
Parce que, s’il y a interdiction, mes enfants avec leur progéniture, lit pliant, ne viendront tout simplement plus nous voir.
Monavis, Femme de 52 ans, Lyon 1er Arrondissement, Ouest Pentes | Le 22/06/2022
Pour
Car tout le monde ne peut pas faire du vélo et tout faire à pied...suite probleme de santé tout a vélo ou a pied est une utopie...car sinon le quartier va correspondre qu a un certain types de personnes bobo vegan et le quartier va perdre encore plus en mixite sociale.
Une vraie galere si vous avez des courses à transporter et être autonome côté ouest des pentes pas assez de fréquence de transports et pas de solution de parking sécurisé pour mettre un velo électrique...
Ou alors permettre uniquement au personnes du quartier de venir véhiculée dans le 1er!
Car tout le monde ne peut pas faire du vélo et tout faire à pied...suite probleme de santé tout a vélo ou a pied est une utopie...car sinon le quartier va correspondre qu a un certain types de personnes bobo vegan et le quartier va perdre encore plus en mixite sociale.
Une vraie galere si vous avez des courses à transporter et être autonome côté ouest des pentes pas assez de fréquence de transports et pas de solution de parking sécurisé pour mettre un velo électrique...
Ou alors permettre uniquement au personnes du quartier de venir véhiculée dans le 1er!
La cedille, Homme de 56 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Pour
Pour l’envisager et à certaines conditions à définir collectivement et en prenant compte de la vie de l’Usager.
Pour l’envisager et à certaines conditions à définir collectivement et en prenant compte de la vie de l’Usager.
Copacabanna, Homme de 45 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Pour
Parce que ça klaxons trop
Parce que ça klaxons trop
Maaster, Homme de 30 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Contre
En interdisant les voitures en centre ville je ne pourrais plus me rendre à mon travail qui se trouve en extérieur de Lyon. (20 min de voiture contre 50min de transport et 1h15 de vélo ).
En interdisant les voitures en centre ville je ne pourrais plus me rendre à mon travail qui se trouve en extérieur de Lyon. (20 min de voiture contre 50min de transport et 1h15 de vélo ).
Yayaya, Femme de 39 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 22/06/2022
Pour
Trop de pollution, les villes ne peuvent plus accueillir les voitures de tout un chacun. Il est temps d’agir pour la planète et notre santé !
Trop de pollution, les villes ne peuvent plus accueillir les voitures de tout un chacun. Il est temps d’agir pour la planète et notre santé !
Sarpergnau, Femme de 38 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 22/06/2022
Pour
Pollution en premier lieu évidemment (certains endroits sont quasi impraticables tant on respire les pots d'échappement c'est trop);
Trop forte densité de population donc danger avec tous les modes de circulation deja en place qui se côtoient souvent de manière anarchique; et nécessité toute relative de la voiture si les transports en commun et les modes doux sont mieux développés et accompagnés; c'est une perte de temps plus qu autre chose pour les automobilistes;
Nuisances sonores du trafic;
....
Pollution en premier lieu évidemment (certains endroits sont quasi impraticables tant on respire les pots d'échappement c'est trop);
Trop forte densité de population donc danger avec tous les modes de circulation deja en place qui se côtoient souvent de manière anarchique; et nécessité toute relative de la voiture si les transports en commun et les modes doux sont mieux développés et accompagnés; c'est une perte de temps plus qu autre chose pour les automobilistes;
Nuisances sonores du trafic;
....
Cébry, Femme de 33 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Pour
Permettre d'avoir une meilleure qualité de l'air. Plus de sécurité (je suis cycliste et parfois c'est vraiment dangereux). Et puis parce que c'est bien frustrant 1voiture = 1seule personne
Permettre d'avoir une meilleure qualité de l'air. Plus de sécurité (je suis cycliste et parfois c'est vraiment dangereux). Et puis parce que c'est bien frustrant 1voiture = 1seule personne
Ntro, Femme de 45 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 22/06/2022
Contre
Mort du commerce
Mort du commerce
Julie, Femme de 41 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 22/06/2022
Pour
Plus de voiture, en revanche il faut laisser l’accès aux riverains et construire des parkings pour que les visiteurs extérieurs puissent approcher sans galérer.
Plus de voiture, en revanche il faut laisser l’accès aux riverains et construire des parkings pour que les visiteurs extérieurs puissent approcher sans galérer.
Tomdelattre, Homme de 26 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 22/06/2022
Contre
Nous ne sommes pas tous des bobo avec la possibilité d’habiter à deux pas de notre travail.
Nous ne sommes pas tous des bobo avec la possibilité d’habiter à deux pas de notre travail.
Portnawaqs, Homme de 53 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Contre
En tant que résident, je veux pouvoir utiliser ma voiture quand j'en ai besoin, et la stationner quand ce n'est pas le cas. Si je quitte le 1er, ce que j'envisage de plus en plus sérieusement malgré mon attachement à mon quartier, il est très probable que ce soit pour un secteur où j'utiliserai encore plus mon véhicule, c'est vraiment dommage. Le centre sera réservé aux touristes et aux noctambules, mais beaucoup trop contraignant pour beaucoup. Qui peut juger à ma place si j'ai ou pas besoin d'un véhicule ? Qui peut savoir quels sont mes besoins et m'imposer de m'en passer ? Comment peut on dire qu'il y a trop de circulation tout en faisant tout pour rendre le stationnement résident impossible (donc la non circulation). Comment peut on encore voir des rues non éligibles au stationnement résident pour favoriser la rotation (donc des non résidents) !!! Quelle aberration !
En tant que résident, je veux pouvoir utiliser ma voiture quand j'en ai besoin, et la stationner quand ce n'est pas le cas. Si je quitte le 1er, ce que j'envisage de plus en plus sérieusement malgré mon attachement à mon quartier, il est très probable que ce soit pour un secteur où j'utiliserai encore plus mon véhicule, c'est vraiment dommage. Le centre sera réservé aux touristes et aux noctambules, mais beaucoup trop contraignant pour beaucoup. Qui peut juger à ma place si j'ai ou pas besoin d'un véhicule ? Qui peut savoir quels sont mes besoins et m'imposer de m'en passer ? Comment peut on dire qu'il y a trop de circulation tout en faisant tout pour rendre le stationnement résident impossible (donc la non circulation). Comment peut on encore voir des rues non éligibles au stationnement résident pour favoriser la rotation (donc des non résidents) !!! Quelle aberration !
Ben, Homme de 32 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Contre
Besoin pour les riverains d'accéder à leur domicile
Besoin pour les riverains d'accéder à leur domicile
Amandine, Femme de 44 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 21/06/2022
Contre
Car certaines personne on besoin de leurs voitures tout les jours.
Et même pour ceux qui en ont besoin que occasionnellement, il ne faut pas que le centre ville soit interdit au voitures
Car certaines personne on besoin de leurs voitures tout les jours.
Et même pour ceux qui en ont besoin que occasionnellement, il ne faut pas que le centre ville soit interdit au voitures
Loulyon, Homme de 60 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Contre
Parce que on peut réduire les voitures sans pour autant les interdire. Les habitants en ont besoin. Et surtout avec l’électrification adieu les problèmes de bruits et pollution liés aux voitures.
Parce que on peut réduire les voitures sans pour autant les interdire. Les habitants en ont besoin. Et surtout avec l’électrification adieu les problèmes de bruits et pollution liés aux voitures.
Em, Femme de 38 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Contre
Parce qu’il ne peut pas y avoir de décisions sans nuances ! La solution ne doit pas se trouver dans un arbitrage binaire
Parce qu’il ne peut pas y avoir de décisions sans nuances ! La solution ne doit pas se trouver dans un arbitrage binaire
Lyon 1er Arrondissement | Le 21/06/2022
Pour
je fais tout à pieds, j'ai un bébé dans une poussette, avec les voitures on n'a jamais de place sur les trottoirs, elles sont mal garées, elles ne font pas attention aux passage piétons, dans les rues semi piétonnes comme le bas de la montée de la grande côte c'est dangereux pour les piétons, surtout les jours de pluie quand elles patinent.
je fais tout à pieds, j'ai un bébé dans une poussette, avec les voitures on n'a jamais de place sur les trottoirs, elles sont mal garées, elles ne font pas attention aux passage piétons, dans les rues semi piétonnes comme le bas de la montée de la grande côte c'est dangereux pour les piétons, surtout les jours de pluie quand elles patinent.
Olivier, Homme de 53 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Pour
Contre la pollution
Contre les nuisances automobiles
Pour l’espace public redonné aux citoyens
Contre la pollution
Contre les nuisances automobiles
Pour l’espace public redonné aux citoyens
Lucile, Femme de 34 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 21/06/2022
Contre
Laisser la libre circulation à tous
Il faut réglementer et non l interdire.
Laisse les familles, les personnes âgées.
Le centre ville n’est pas juste un airbnb ou touristique.
Laisser la libre circulation à tous
Il faut réglementer et non l interdire.
Laisse les familles, les personnes âgées.
Le centre ville n’est pas juste un airbnb ou touristique.
Anjali, Femme de 38 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 21/06/2022
Pour
Sauf pour les riverains et surtout les commerçants. Pour une meilleure qualité de l'air, de vie tout simplement.
Sauf pour les riverains et surtout les commerçants. Pour une meilleure qualité de l'air, de vie tout simplement.
Optimus, Homme de 61 ans, Lyon 1er Arrondissement, Bas des pentes - Presqu'ile | Le 21/06/2022
Pour
Sécurité, pollutions diverses dont sonore et réapparition de l'espace public aux premiers utilisateurs ; les piétons, dernières roues du carrosse. À partager avec les modes doux de transport.
Sécurité, pollutions diverses dont sonore et réapparition de l'espace public aux premiers utilisateurs ; les piétons, dernières roues du carrosse. À partager avec les modes doux de transport.
Mary, Femme de 42 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 21/06/2022
Contre
Cela tuera les commerces. Regardez ce qui s’est passé à grenoble depuis cette mesure.
Cela tuera les commerces. Regardez ce qui s’est passé à grenoble depuis cette mesure.
Lacroixroussienne, Femme de 35 ans, Lyon 1er Arrondissement, Haut et Coeur des Pentes | Le 21/06/2022
Contre
Mère de famille avec 2 enfants la voiture est indispensable pour mon quotidien car je travaille loin de mon domicile et c’est déjà la course donc à pieds impossible, en vélo trop dangereux, en bus trop de changement et d’insécurité .
Mère de famille avec 2 enfants la voiture est indispensable pour mon quotidien car je travaille loin de mon domicile et c’est déjà la course donc à pieds impossible, en vélo trop dangereux, en bus trop de changement et d’insécurité .