Interdiction des voitures dans votre centre-ville : pour ou contre ?
Enquête nationale
du 14/06/2022 au
14/08/2022.
Comment répondent les 12 participants lyonnais à la question d'actualité nationale ?
Comment répondent les 12 participants lyonnais à la question d'actualité nationale ?
Lyon 2e Arrondissement
France
Pourquoi ?
* Cliquez sur un mot pour afficher les commentaires associés
Que répondent les Lyonnais ?
Filtez les commentaires par type de réponse
Chocostar, Homme de 42 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 13/07/2022
Contre
Parce que j’y vis, et que j’ai ma place de parking, et que je sors très peu ma voiture - je fais tout à vélo - mais que je n’ai pas envie de dépendre des transports en cas d’urgence, surtout en pleine nuit, j’ai des gamins moi bordel
Parce que j’y vis, et que j’ai ma place de parking, et que je sors très peu ma voiture - je fais tout à vélo - mais que je n’ai pas envie de dépendre des transports en cas d’urgence, surtout en pleine nuit, j’ai des gamins moi bordel
MI, Femme de 44 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 01/07/2022
Pour
Pour une ville moins polluée , moins de bruit, moins de danger
Pour une ville moins polluée , moins de bruit, moins de danger
Elly, Femme de 35 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 27/06/2022
Pour
Pour améliorer la qualité de vie/ de l'air en centre ville.
Pour forcer les citoyens à utiliser d'autres modes de transport moins polluants et améliorer leur bilan carbone. Le modèle 1 habitant = 1 voiture est depassé car il est urgent d'amorcer la transition écologique pour lutter contre le réchauffement climatique.
Il faut néanmoins penser à des solutions de chargement/déchargement des voitures pour les habitants (qd location d'une voiture pr partir en vacances, acheter un meuble, etc.)
Pour améliorer la qualité de vie/ de l'air en centre ville.
Pour forcer les citoyens à utiliser d'autres modes de transport moins polluants et améliorer leur bilan carbone. Le modèle 1 habitant = 1 voiture est depassé car il est urgent d'amorcer la transition écologique pour lutter contre le réchauffement climatique.
Il faut néanmoins penser à des solutions de chargement/déchargement des voitures pour les habitants (qd location d'une voiture pr partir en vacances, acheter un meuble, etc.)
Lyon 2e Arrondissement | Le 27/06/2022
Contre
Parceque la question est trop binaire, qu elle ne tient aucun compte de certaines contraintes géographiques, physiques ou professionnelles.
Parceque la question est trop binaire, qu elle ne tient aucun compte de certaines contraintes géographiques, physiques ou professionnelles.
Paca, Femme de 60 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Les transports en commun ne vont pas de partout, obligés de prendre sa voiture pour sortir de Lyon. De plus de part notre profession nous sommes obligés d avoir un véhicule de livraison.
Les transports en commun ne vont pas de partout, obligés de prendre sa voiture pour sortir de Lyon. De plus de part notre profession nous sommes obligés d avoir un véhicule de livraison.
Psb, Femme de 50 ans, Lyon 2e Arrondissement, Je ne sais pas | Le 26/06/2022
Contre
La desserte des transports en commun n'est pas toujours simple : fréquence, duree du trajet, surnombre de votageurs, insécurité
Travailler en dehors du centre et devoir y aller pour les enfants, le travail
La desserte des transports en commun n'est pas toujours simple : fréquence, duree du trajet, surnombre de votageurs, insécurité
Travailler en dehors du centre et devoir y aller pour les enfants, le travail
Choupette77, Femme de 47 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Pour que les commerçants du 2ème continuent à vivre.
Personnellement avec cette interdiction je n irai plus dans le centre.
De plus chacun fait ce qu il veut. Laissons chacun prendre le transport qui lui convient .
Pour que les commerçants du 2ème continuent à vivre.
Personnellement avec cette interdiction je n irai plus dans le centre.
De plus chacun fait ce qu il veut. Laissons chacun prendre le transport qui lui convient .
Cc2274, Femme de 45 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Aménagement vaut mieux que Interdiction. Riverains, taxis, livreurs, commerçants, restaurateurs … autant de gens qui ont besoin d’accéder au centre ville en voiture . De plus les infrastructures de transports auj ne sont pas suffisantes pour accéder, les parkings périphériques sont constamment complets. Il est primordial évidement pour notre planète de réduire l’auto mais cela a ses limites. On se peut transformer un centre ville en une campagne sans voiture avec espaces verts… les personnes recherchant ceci peuvent aller vivre En campagne si ce mode de vie ne leur convient pas. La ville doit rester la ville.
Aménagement vaut mieux que Interdiction. Riverains, taxis, livreurs, commerçants, restaurateurs … autant de gens qui ont besoin d’accéder au centre ville en voiture . De plus les infrastructures de transports auj ne sont pas suffisantes pour accéder, les parkings périphériques sont constamment complets. Il est primordial évidement pour notre planète de réduire l’auto mais cela a ses limites. On se peut transformer un centre ville en une campagne sans voiture avec espaces verts… les personnes recherchant ceci peuvent aller vivre En campagne si ce mode de vie ne leur convient pas. La ville doit rester la ville.
San, Femme de 49 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Parce que la presque île c est aussi des habitants qui ont besoin d aller et venir, des personnes qui font travailler les petits commerçants de quartier.
Parce que la presque île est déjà bien engorgement à cause des voies de restriction ( bus/velo)
Parce que l attractivité d une zone c est de donner le choix aux gens de venir comme ils veulent et ne pas obliger.
On peut par contre réserver des jours comme le week end de telles heures à telles heures.
Lyon perd et recul dans l attractivité avec des mesures qui ne répondent qu au besoin d une infime minorité.
Il faut plutôt travailler sur le bien vivre ensemble.
Un centre ville sans voiture mais avec des vélos dans tous les sens qui ne respectent pas les piétons, roulent très vite et refusent de s arrêter tout comme les trottinettes ne va pas aller dans le sens d un centre ville piéton apaisé !
Parce que la presque île c est aussi des habitants qui ont besoin d aller et venir, des personnes qui font travailler les petits commerçants de quartier.
Parce que la presque île est déjà bien engorgement à cause des voies de restriction ( bus/velo)
Parce que l attractivité d une zone c est de donner le choix aux gens de venir comme ils veulent et ne pas obliger.
On peut par contre réserver des jours comme le week end de telles heures à telles heures.
Lyon perd et recul dans l attractivité avec des mesures qui ne répondent qu au besoin d une infime minorité.
Il faut plutôt travailler sur le bien vivre ensemble.
Un centre ville sans voiture mais avec des vélos dans tous les sens qui ne respectent pas les piétons, roulent très vite et refusent de s arrêter tout comme les trottinettes ne va pas aller dans le sens d un centre ville piéton apaisé !
Blec, Femme de 36 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Comment sortir la voiture de son garage pour travailler en périphérie si les voitures sont interdites. Comment revenir du travail ?
Comment sortir la voiture de son garage pour travailler en périphérie si les voitures sont interdites. Comment revenir du travail ?
Femme de 48 ans, Lyon 2e Arrondissement, Perrache - Confluence | Le 26/06/2022
Contre
Avant d’interdire les voitures au centre ville
Il convient mettre en place de vraies moyens de transports
Et le 1er… l’axe M6/M7 il y a de quoi faire pour retirer tous ses camions/vacanciers et travailleurs.
Oui oui cet axe Limonest/Feyzin qui coupe la presqu’île en 2
Avant d’interdire les voitures au centre ville
Il convient mettre en place de vraies moyens de transports
Et le 1er… l’axe M6/M7 il y a de quoi faire pour retirer tous ses camions/vacanciers et travailleurs.
Oui oui cet axe Limonest/Feyzin qui coupe la presqu’île en 2
Lyon 2e Arrondissement | Le 25/06/2022
Contre
Le quartier d’ainay, bellecour à Hôtel de Ville entre les deux fleuves pourquoi mais pas ailleurs
Le quartier d’ainay, bellecour à Hôtel de Ville entre les deux fleuves pourquoi mais pas ailleurs