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Comment répondent les 39 participants lyonnais à la question d'actualité nationale ?
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Lyon 7e Arrondissement
France
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Que répondent les Lyonnais ?
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Claire69, Femme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Claire69, Femme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Parce que les transports sont chers souvent j'ai envie d'aller au parc vec mon fils , mais j'ai des douleurs aux genoux je dois prendre le tram et ça fait 7€ juste pour une sortie au parc c'est énorme ! L'abonnement aussi est beaucoup trop cher! Si ce n'est pas gratuit peut être que se serait bien un ticket à la journée au prix du trajet en ce moment. Ou alors faire comme au Japon un système au km, mais qui ne doit pas donné un prix plus cher qu'aujourd'hui.
Lucile, Femme de 31 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 30/12/2021
Oui
Plus d'accessibilité, politique volontariste de baisse e l'utilisation de la voiture...
Plus d'accessibilité, politique volontariste de baisse e l'utilisation de la voiture...
Galetouche, Homme de 38 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Oui
Pour réduire les voitures
Pour réduire les voitures
Grégory Gindre, Homme de 41 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Non
Je pense qu’un pris raisonnable devrait être appliquer. Donnez plus facilement l’accès au transport en commun.
Société privée ou public faut bien payer le personnel aussi.
Il faudrait trouver une équité à ce sujet surtout si on souhaites plus de voitures en ville. Il faudrait faire plus d’accès au véhicule partagé électrique ou alors vélo avec assistance abo et utilisation pas rentable
Je pense qu’un pris raisonnable devrait être appliquer. Donnez plus facilement l’accès au transport en commun.
Société privée ou public faut bien payer le personnel aussi.
Il faudrait trouver une équité à ce sujet surtout si on souhaites plus de voitures en ville. Il faudrait faire plus d’accès au véhicule partagé électrique ou alors vélo avec assistance abo et utilisation pas rentable
Virgile, Homme de 33 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 29/12/2021
Oui
Il coûte encore parfois moins cher de rendre une voiture que les transports c'est inacceptable
Il coûte encore parfois moins cher de rendre une voiture que les transports c'est inacceptable
Lauraoua, Femme de 39 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 29/12/2021
Oui
Au lieu de rendre la vie impossible aux automobilistes, il faudrait proposer plus de stationnement en parking relais et évidemment gratuite des transports. Encouragez à prendre les transports au lieu de décourager de prendre sa voiture sans proposer de solution.
Au lieu de rendre la vie impossible aux automobilistes, il faudrait proposer plus de stationnement en parking relais et évidemment gratuite des transports. Encouragez à prendre les transports au lieu de décourager de prendre sa voiture sans proposer de solution.
Lady, Femme de 39 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 29/12/2021
Oui
Pour moins de circulation et diminuer les frais quotidiens
Pour moins de circulation et diminuer les frais quotidiens
Lyon 7e Arrondissement | Le 29/12/2021
Oui
Pour inciter le plus possible de se passer de voiture
Pour inciter le plus possible de se passer de voiture
EDL, Homme de 28 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Favoriser les transports en commun pour libérer l'espace accaparé par la voiture et réduire la pollution notamment
Favoriser les transports en commun pour libérer l'espace accaparé par la voiture et réduire la pollution notamment
Vousn'inclueztoujourspaslespersonnesnonbinaires, Femme de 62 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Y a aucune raison de continuer à payer, de l'argent il y en a, il est simplement mal reparti !
Y a aucune raison de continuer à payer, de l'argent il y en a, il est simplement mal reparti !
Carmen, Femme de 46 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Les transports sont déjà en grande partie payés par nos impôts
Les tickets sont très chers quand on prend les transports occasionnellement surtout pour une famille
On economisera les salaires des vendeurs de tickets, des contrôleurs, des regularisateurs d'amendes, des machines à composter, des portillons électriques et de leur entretien
Plus de gens lâcheront leur voiture
Les contrôleurs restant pourront mieux sanctionner les incivilités ( crachats, musique, masques non portés. ...) et donc plus de monde voudra prendre les transports
Mais cette gratuité devrait être réservée aux habitants de lyon ou de la métropole (ceux qui financeront ce système )
La taxe de séjour pourrait être augmentée du prix d'un ticket journée par personne (pour les touristes, ce serait un réel bénéfice car un soucis de moins à gérer )
Les transports sont déjà en grande partie payés par nos impôts
Les tickets sont très chers quand on prend les transports occasionnellement surtout pour une famille
On economisera les salaires des vendeurs de tickets, des contrôleurs, des regularisateurs d'amendes, des machines à composter, des portillons électriques et de leur entretien
Plus de gens lâcheront leur voiture
Les contrôleurs restant pourront mieux sanctionner les incivilités ( crachats, musique, masques non portés. ...) et donc plus de monde voudra prendre les transports
Mais cette gratuité devrait être réservée aux habitants de lyon ou de la métropole (ceux qui financeront ce système )
La taxe de séjour pourrait être augmentée du prix d'un ticket journée par personne (pour les touristes, ce serait un réel bénéfice car un soucis de moins à gérer )
Cléa, Femme de 27 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
C est un service public. Les gens payent des impôts.
C est un service public. Les gens payent des impôts.
Virginie, Femme de 45 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Cela revient vite cher
Cela revient vite cher
Rudy, Homme de 26 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
C'est plus ecolo, plus social et plus démocratique !
C'est plus ecolo, plus social et plus démocratique !
Blblbl, Femme de 26 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Parce que c'est la seule solution pour encourager réellement l'usage ! Et que c'est une évidence écologique
Parce que c'est la seule solution pour encourager réellement l'usage ! Et que c'est une évidence écologique
AliceSendou, Femme de 43 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Parce que c’est un service public et qu’il doit inciter à la réduction de l’utilisation de la voiture.
Parce que c’est un service public et qu’il doit inciter à la réduction de l’utilisation de la voiture.
Chacha, Femme de 40 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Parce que les abonnements sont de plus en plus cher , je prend le métro tous les jours , entre 2 et 4 fois par jour il n' y a pas un jour sans qu'il y est un problème de réseau . Ou alors baissémer le prix et ce significativement
Parce que les abonnements sont de plus en plus cher , je prend le métro tous les jours , entre 2 et 4 fois par jour il n' y a pas un jour sans qu'il y est un problème de réseau . Ou alors baissémer le prix et ce significativement
Tictacniklabac, Homme de 42 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
C'est une évidence écologique et sociale. Il faut absolument collectiviser le Sytral (qui agit en prédateur pour le moment) et faire absorber le coût des transports par les plus aisés et la collectivité. On pourrait ainsi interdire la ville aux voitures ce qui nous permettrait de mener une politique de défossilisation ambitieuse. Le seul inconvénient serait pour recaser les contrôleurs, sauf s'ils sont suffisamment racistes pour rentrer dans la police, car ils ne serviront plus à rien.
C'est une évidence écologique et sociale. Il faut absolument collectiviser le Sytral (qui agit en prédateur pour le moment) et faire absorber le coût des transports par les plus aisés et la collectivité. On pourrait ainsi interdire la ville aux voitures ce qui nous permettrait de mener une politique de défossilisation ambitieuse. Le seul inconvénient serait pour recaser les contrôleurs, sauf s'ils sont suffisamment racistes pour rentrer dans la police, car ils ne serviront plus à rien.
MADY, Femme de 45 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Pour limiter les déplacements en voiture, permettre à tous d'aller dans le centre ville ou faire des courses,
Pour limiter les déplacements en voiture, permettre à tous d'aller dans le centre ville ou faire des courses,
Manolo, Homme de 34 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
L'existence même de titres de transports a un coût qui entraine la tarification abusive de ces derniers.
Si on comptabilise le prix des distributeurs automatiques de billets, les supports physiques, les bornes de validation, les portiques, etc, ainsi que leur entretien, c'est une fortune. De plus les personnels de contrôle pourrait être utile à des tâches moins stigmatisantes et soulagé le fonctionnement du réseau par un travail plus pragmatique et sociale.
L'existence même de titres de transports a un coût qui entraine la tarification abusive de ces derniers.
Si on comptabilise le prix des distributeurs automatiques de billets, les supports physiques, les bornes de validation, les portiques, etc, ainsi que leur entretien, c'est une fortune. De plus les personnels de contrôle pourrait être utile à des tâches moins stigmatisantes et soulagé le fonctionnement du réseau par un travail plus pragmatique et sociale.
Yacine, Homme de 31 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Permettre à tous de se déplacer sans condition de revenus, plus égalitaire, et encourage le recours aux transports en commun dans une
Permettre à tous de se déplacer sans condition de revenus, plus égalitaire, et encourage le recours aux transports en commun dans une
Cam, Homme de 38 ans, Lyon 7e Arrondissement, Gerland | Le 28/12/2021
Oui
Écologique, droit opposable...
Écologique, droit opposable...
celicnette, Femme de 44 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Comme il est prouvé dans d'autres villes à l'essai, pas tant de manque à gagner car la ville économise tous les coûts liés aux contrôles. L'intérêt serait que ceux qui prennent la voiture se mettent à prendre les transports en commun d'une part, ainsi que soulager les petits porte-feuilles. Le risque est que ceux qui sont en vélo l'abandonne pour les transports...
Comme il est prouvé dans d'autres villes à l'essai, pas tant de manque à gagner car la ville économise tous les coûts liés aux contrôles. L'intérêt serait que ceux qui prennent la voiture se mettent à prendre les transports en commun d'une part, ainsi que soulager les petits porte-feuilles. Le risque est que ceux qui sont en vélo l'abandonne pour les transports...
Kebs, Homme de 32 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Rendre l'accès gratuit aux transports en commun diminuerait considérablement le nombre de véhicules en ville.
Rendre l'accès gratuit aux transports en commun diminuerait considérablement le nombre de véhicules en ville.
JD, Femme de 32 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Parce que beaucoup ne peuvent pas se payer des transports aussi onéreux (c’est mon cas). Ou à minima le réduire ou l’adapter selon les moyens et pas les âges. J’ai 29 ans, suis en thèse, j’ai un minuscule salaire et ne correspond ni au statut étudiant car je suis plus âgée, ni dans les tranches solidaires. Aujourd’hui je ne peux pas me payer un abonnement à 65€ (j’ai un salaire de 1000 euros).
Je pense aussi que cela encouragerait plus les gens à ne plus prendre leur voiture (raison écologique)
Parce que beaucoup ne peuvent pas se payer des transports aussi onéreux (c’est mon cas). Ou à minima le réduire ou l’adapter selon les moyens et pas les âges. J’ai 29 ans, suis en thèse, j’ai un minuscule salaire et ne correspond ni au statut étudiant car je suis plus âgée, ni dans les tranches solidaires. Aujourd’hui je ne peux pas me payer un abonnement à 65€ (j’ai un salaire de 1000 euros).
Je pense aussi que cela encouragerait plus les gens à ne plus prendre leur voiture (raison écologique)
Marc-Antoine, Homme de 49 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Pour les utilisateurs de moyen autre (vélo, pédestre...) cela les inciterait plus facilement à des déplacements ponctuels sans voitures pour traverser la ville rapidement.
Les contrôleurs pourraient être affectés à d'autres activités bénéfiques au bien commun.
Pour les utilisateurs de moyen autre (vélo, pédestre...) cela les inciterait plus facilement à des déplacements ponctuels sans voitures pour traverser la ville rapidement.
Les contrôleurs pourraient être affectés à d'autres activités bénéfiques au bien commun.
Pat pat 0169, Femme de 52 ans, Lyon 7e Arrondissement, Autre | Le 28/12/2021
Oui
Du moins un coût moins élevé sur les carnets ou tickets à l'unité et tous les autres tickets, j'ai renoncé aux tcl trop cher surtout pour des petites distances
Du moins un coût moins élevé sur les carnets ou tickets à l'unité et tous les autres tickets, j'ai renoncé aux tcl trop cher surtout pour des petites distances
Madame, Femme de 52 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Plus humain et social.
Plus humain et social.
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Lyon 7e Arrondissement | Le 28/12/2021
Oui
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
cela inciterait plus de lyonnais a utiliser les transports en commun
Stéfanie, Femme de 42 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Pour donner envie à plus de personnes de les utiliser et non de prendre la voiture.
Pour donner envie à plus de personnes de les utiliser et non de prendre la voiture.
Junoisette, Homme de 36 ans, Lyon 7e Arrondissement, Guillotière | Le 28/12/2021
Oui
Par souci de justice social et d'écologie.
Par souci de justice social et d'écologie.
Moif, Femme de 22 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 28/12/2021
Oui
Il faut garantir un droit effectif aux transports. Étant étudiante boursière je paye 10e par mois mais c’est beaucoup pour un grand nombre d’étudiants, sans compter tous les étudiants non boursiers qui sont pourtant précaires voire très précaires pour qui le budget transport est compliqué à gérer. Ou encore les personnes non étudiantes mais précaires dans les faits et non reconnues pour les 10e/mois pour qui les transports restent toujours chers face à leur budget. De plus les modes de déplacement constituent un grand enjeu écologique et il est nécessaire de développer les réseaux de transport en commun sur toute la métropole et la gratuité doit l’accompagner pour permettre de supprimer de plus en plus de voitures dans la métropole.
Il faut garantir un droit effectif aux transports. Étant étudiante boursière je paye 10e par mois mais c’est beaucoup pour un grand nombre d’étudiants, sans compter tous les étudiants non boursiers qui sont pourtant précaires voire très précaires pour qui le budget transport est compliqué à gérer. Ou encore les personnes non étudiantes mais précaires dans les faits et non reconnues pour les 10e/mois pour qui les transports restent toujours chers face à leur budget. De plus les modes de déplacement constituent un grand enjeu écologique et il est nécessaire de développer les réseaux de transport en commun sur toute la métropole et la gratuité doit l’accompagner pour permettre de supprimer de plus en plus de voitures dans la métropole.
Lyon 7e Arrondissement | Le 27/12/2021
Oui
Diminution du trafic des voitures
Accès sans conditions de revenu
Diminution du trafic des voitures
Accès sans conditions de revenu
Femme de 26 ans, Lyon 7e Arrondissement | Le 09/12/2021
Oui
Ça permettrait aux personnes de moins prendre leur voiture. Pour un Maire qui se dit écolo, je suis même étonnée que la gratuité des transports n'est pas encore mise en place.
Ça permettrait aux personnes de moins prendre leur voiture. Pour un Maire qui se dit écolo, je suis même étonnée que la gratuité des transports n'est pas encore mise en place.
Djo, Homme de 21 ans, Lyon 7e Arrondissement, Jean Macé | Le 24/11/2021
Oui
Tarifs trop élevé, et surtout pour diminuer le nombre de voitures dans la ville
Tarifs trop élevé, et surtout pour diminuer le nombre de voitures dans la ville