Seriez-vous pour la limitation à 30km/h dans votre centre-ville ?
Enquête nationale
en cours depuis le 13/09/2021.
Pour y participer, cliquez
>> ici
Comment répondent les 27 participants parisiens à la question d'actualité nationale ?
Comment répondent les 27 participants parisiens à la question d'actualité nationale ?
Paris 13e
France
Pourquoi ?
* Cliquez sur un mot pour afficher les commentaires associés
Que répondent les Parisiens ?
Filtez les commentaires par type de réponse
Nausica, Femme de 63 ans, Paris 13e, Croulebarbe | Le 18/11/2021
Oui
Moins accidentogene
Moins accidentogene
Femme de 27 ans, Paris 13e, Autre | Le 14/11/2021
Oui
Car je suis cycliste et j'en ai marre de me faire doubler à 50cm par des chauffards qui roulent à 60.
Car je suis cycliste et j'en ai marre de me faire doubler à 50cm par des chauffards qui roulent à 60.
Jan, Femme de 68 ans, Paris 13e, Autre | Le 12/11/2021
Non
car cela crée de la pollution, bouchons, bruit et en plus je trouve très injuste pour les personnes qui se rendent sur leur lieu de travail et qui doivent partir plus tôt pour être à l'heure.
car cela crée de la pollution, bouchons, bruit et en plus je trouve très injuste pour les personnes qui se rendent sur leur lieu de travail et qui doivent partir plus tôt pour être à l'heure.
Homme de 73 ans, Paris 13e, Salpêtrière | Le 10/11/2021
Non
Impossible à tenir.... Même avec mon scooter 125, en faisant super attention je suis tout de suite à 40. Impossible de regarder le compteur et la route en même temps..... Quand à la voiture, je suis obligé de rester en 2ème, en troisième elle s'étouffe, et là encore le30 est impossible à tenir...
Impossible à tenir.... Même avec mon scooter 125, en faisant super attention je suis tout de suite à 40. Impossible de regarder le compteur et la route en même temps..... Quand à la voiture, je suis obligé de rester en 2ème, en troisième elle s'étouffe, et là encore le30 est impossible à tenir...
Grosmi, Homme de 58 ans, Paris 13e, Gare | Le 04/11/2021
Non
Parce que la vitesse moyenne de déplacement est d’ores et déjà de l’ordre de 15 km/h dans Paris aux heures de pointe, grâce à l’ineffable ingéniosité de nos édiles… avec pour corollaire immédiat une hausse mathématique de la pollution tandis que les bus et les secours d’urgence se retrouvent immobilisés dans le flux et qu’en cet automne pluvieux les voies cyclables sont désertes…
Hors période de pointe par ailleurs cette limitation à 30 km/h pollue autant que si les véhicules étaient sur autoroute… dans les deux cas la mesure est idiote.
Parce que la vitesse moyenne de déplacement est d’ores et déjà de l’ordre de 15 km/h dans Paris aux heures de pointe, grâce à l’ineffable ingéniosité de nos édiles… avec pour corollaire immédiat une hausse mathématique de la pollution tandis que les bus et les secours d’urgence se retrouvent immobilisés dans le flux et qu’en cet automne pluvieux les voies cyclables sont désertes…
Hors période de pointe par ailleurs cette limitation à 30 km/h pollue autant que si les véhicules étaient sur autoroute… dans les deux cas la mesure est idiote.
Homme de 64 ans, Paris 13e, Maison-Blanche | Le 03/11/2021
Non
En voiture, je dois rouler en 2eme et en moto je tombe .... bonjour la pollution!!!!
En voiture, je dois rouler en 2eme et en moto je tombe .... bonjour la pollution!!!!
Homme de 61 ans, Paris 13e, Maison-Blanche | Le 03/11/2021
Oui
Question sécurité
Question sécurité
cat777, Femme de 57 ans, Paris 13e, Autre | Le 03/11/2021
Oui
Parce qu'il y a des personnes âgées, des enfants, des personnes handicapées, des trottinettes, des vélos, et qu 'il y a la sécurité des personnes en jeu et donc la vie. Les voitures ont des axes différents pour faire de la vitesse. La ville et le centre ville sont des lieux de respect de la vie du citoyen. La ville doit retrouver son humanité si elle ne veut pas être confrontée à sa propre destruction.
Parce qu'il y a des personnes âgées, des enfants, des personnes handicapées, des trottinettes, des vélos, et qu 'il y a la sécurité des personnes en jeu et donc la vie. Les voitures ont des axes différents pour faire de la vitesse. La ville et le centre ville sont des lieux de respect de la vie du citoyen. La ville doit retrouver son humanité si elle ne veut pas être confrontée à sa propre destruction.
Homme de 36 ans, Paris 13e, Je ne sais pas | Le 03/11/2021
Non
On passe jamais la 3ème dans paris. Alors les rares fois où l on peux, merci de nous laisser la possibilité de le faire.
On passe jamais la 3ème dans paris. Alors les rares fois où l on peux, merci de nous laisser la possibilité de le faire.
Homme de 67 ans, Paris 13e, Autre | Le 03/11/2021
Non
Ça n’a aucun sens
Ça n’a aucun sens
Damnad, Homme de 53 ans, Paris 13e, Autre | Le 03/11/2021
Non
Parce qu’il est impossible de rouler à 30 km/h en moto, c’est même dangereux
Parce qu’il est impossible de rouler à 30 km/h en moto, c’est même dangereux
Femme de 61 ans, Paris 13e, Autre | Le 02/11/2021
Non
Les yeux rivés sur le compteur j’ai failli faire 3 accidents graves
Les yeux rivés sur le compteur j’ai failli faire 3 accidents graves
echtibloc, Homme de 50 ans, Paris 13e, Gare | Le 02/11/2021
Oui
Il fait en finir avec la voiture individuelle en ville.
Il fait en finir avec la voiture individuelle en ville.
Homme de 49 ans, Paris 13e, Maison-Blanche | Le 02/11/2021
Non
La limitation à 30 km/h quasi généralisée n'apporte rien de positif. Cela fait fuir les artisans qui doivent intervenir à Paris, cela fait fuir les franciliens qui font marcher les commerces, cela oblige les conducteurs de se focaliser sur leur compteur au lieu de surveiller la route. La pollution augmente avec les régimes moteurs non calibrés pour 30km/h. Pour améliorer la pollution sonore, il suffit d'interdire les grosses cylindrées, les cyclomoteurs non électriques et les pots d'échappements "Tuné".
La limitation à 30 km/h quasi généralisée n'apporte rien de positif. Cela fait fuir les artisans qui doivent intervenir à Paris, cela fait fuir les franciliens qui font marcher les commerces, cela oblige les conducteurs de se focaliser sur leur compteur au lieu de surveiller la route. La pollution augmente avec les régimes moteurs non calibrés pour 30km/h. Pour améliorer la pollution sonore, il suffit d'interdire les grosses cylindrées, les cyclomoteurs non électriques et les pots d'échappements "Tuné".
Homme de 69 ans, Paris 13e, Croulebarbe | Le 02/11/2021
Non
C'est le meilleur moyen de s'endormir.
C'est le meilleur moyen de s'endormir.
Ben, Homme de 42 ans, Paris 13e, Maison-Blanche | Le 02/11/2021
Oui
La limitation de vitesse est nécessaire, plus sécurisante
La limitation de vitesse est nécessaire, plus sécurisante
Homme de 60 ans, Paris 13e, Autre | Le 02/11/2021
Non
C'est pire . Occupez vous un peu des vélos et autres .
C'est pire . Occupez vous un peu des vélos et autres .
Homme de 64 ans, Paris 13e | Le 02/11/2021
Non
La mort économique, artistique, touristique, de Paris s’accélère. Bouchons partout...
La mort économique, artistique, touristique, de Paris s’accélère. Bouchons partout...
Femme de 44 ans, Paris 13e, Gare | Le 02/11/2021
Non
Parce que la limitation à 30 km/h doit être réservée à des endroits et des moments particuliers particulièrement dangereux et pas appliquée en permanence partout.
Parce que la limitation à 30 km/h doit être réservée à des endroits et des moments particuliers particulièrement dangereux et pas appliquée en permanence partout.
Femme de 80 ans, Paris 13e, Gare | Le 02/11/2021
Non
Impossible à respecter en cas de trafic fluide, non respecté en particulier par les petits camions de livraison.
Impossible à respecter en cas de trafic fluide, non respecté en particulier par les petits camions de livraison.
Myrtille, Femme de 68 ans, Paris 13e, Salpêtrière | Le 02/11/2021
Non
Vous emmerdez les parisiens !
Question sans autre intérêt que celui de diviser les parisiens !
C'est déjà assez difficile de venir à Paris depuis l'avènement Hidalgo pour ne pas nous foutre dessus !
Parlons donc des problèmes de sécurité !
Vous emmerdez les parisiens !
Question sans autre intérêt que celui de diviser les parisiens !
C'est déjà assez difficile de venir à Paris depuis l'avènement Hidalgo pour ne pas nous foutre dessus !
Parlons donc des problèmes de sécurité !
Asoy, Femme de 44 ans, Paris 13e, Salpêtrière | Le 02/11/2021
Non
Je suis contre, les vélos et trotinettes se permettent de faire des choses encore plus dangereuses se croyant plus en sécurité avec la baisse de la vitesse. Au lieu de faire baisser la vitesse. Faites déjà en sorte que tout le monde respecte les règles. Rouler à 30km fait plus de pollution et la consommation d essence est plus grande.
Je suis contre, les vélos et trotinettes se permettent de faire des choses encore plus dangereuses se croyant plus en sécurité avec la baisse de la vitesse. Au lieu de faire baisser la vitesse. Faites déjà en sorte que tout le monde respecte les règles. Rouler à 30km fait plus de pollution et la consommation d essence est plus grande.
Catveri, Femme de 69 ans, Paris 13e, Maison-Blanche | Le 02/11/2021
Oui
Certains automobilistes prennent l'avenue d'Italie pour un circuit automobile et ne s'arrêtent même pas au feu
Certains automobilistes prennent l'avenue d'Italie pour un circuit automobile et ne s'arrêtent même pas au feu
Femme de 41 ans, Paris 13e, Salpêtrière | Le 02/11/2021
Oui
Moins de carburant utilisé donc plus écologique
Plus sécuritaire pour les piétons et nos enfants
Moins d'accidents
Moins de carburant utilisé donc plus écologique
Plus sécuritaire pour les piétons et nos enfants
Moins d'accidents
Chouska, Femme de 37 ans, Paris 13e, Salpêtrière | Le 02/11/2021
Non
Aucun intérêt.
50 en ville et vu le nombre de bouchons on ne roule jamais à 50 donc pourquoi avoir besoin de changer les panneaux quand dans la plupart du temps les gens roulent déjà à 30 ? Cela pénalise surtout la nuit quand les rues sont vides et où l’on peut circuler librement. 30km dans des rues désertes c’est de l’hérésie
Aucun intérêt.
50 en ville et vu le nombre de bouchons on ne roule jamais à 50 donc pourquoi avoir besoin de changer les panneaux quand dans la plupart du temps les gens roulent déjà à 30 ? Cela pénalise surtout la nuit quand les rues sont vides et où l’on peut circuler librement. 30km dans des rues désertes c’est de l’hérésie
Homme de 40 ans, Paris 13e, Gare | Le 02/11/2021
Non
Ça ne sert à rien :
- sécurité : il faudrait plutôt se focaliser sur ceux qui ne respectent pas les 50km/h comme les chauffards, les scooters, les bus ratp sans parler des vélos et trottinettes qui ne respectent pas le code de la route.
- pollution : si c est pour cet argument alors j attends de voir l étude qui démontre l utilité. Et dans cas les véhicules propres cad électrique ou hybrides doivent pouvoir rouler au dessus de 30
Ça ne sert à rien :
- sécurité : il faudrait plutôt se focaliser sur ceux qui ne respectent pas les 50km/h comme les chauffards, les scooters, les bus ratp sans parler des vélos et trottinettes qui ne respectent pas le code de la route.
- pollution : si c est pour cet argument alors j attends de voir l étude qui démontre l utilité. Et dans cas les véhicules propres cad électrique ou hybrides doivent pouvoir rouler au dessus de 30