Seriez-vous pour la limitation à 30km/h dans votre centre-ville ?
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Comment répondent les 30 participants rouennais à la question d'actualité nationale ?
Comment répondent les 30 participants rouennais à la question d'actualité nationale ?
Rouen
France
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Que répondent les Rouennais ?
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SarahSV, Femme de 33 ans, Rouen, Saint-Marc / Croix de Pierre / Saint-Nicaise | Le 14/10/2021
Non
D’un point de vue théorique je suis pour les mesures réduisant les risques d’accidents, la pollution et le confort de la voiture pour pousser à privilégier d’autres moyens de transport. Mais en pratique, pour avoir conduit à Paris récemment, c’est insupportable! En plus personne ne respecte, parce que c’est impossible sans mettre le limitateur de vitesse. Et ça ne réduit absolument pas la consommation d’essence. D’autres mesures seraient plus efficaces, et il est toujours mieux de faire appel à l’intelligence des habitants plutôt que de les contraindre avec des mesures coûteuses et contre-productives.
D’un point de vue théorique je suis pour les mesures réduisant les risques d’accidents, la pollution et le confort de la voiture pour pousser à privilégier d’autres moyens de transport. Mais en pratique, pour avoir conduit à Paris récemment, c’est insupportable! En plus personne ne respecte, parce que c’est impossible sans mettre le limitateur de vitesse. Et ça ne réduit absolument pas la consommation d’essence. D’autres mesures seraient plus efficaces, et il est toujours mieux de faire appel à l’intelligence des habitants plutôt que de les contraindre avec des mesures coûteuses et contre-productives.
Gabrielle, Femme de 23 ans, Rouen, Saint-Marc / Croix de Pierre / Saint-Nicaise | Le 13/10/2021
Oui
Car ils ya des piéton
Car ils ya des piéton
HY, Homme de 31 ans, Rouen, Coteaux Ouest | Le 12/10/2021
Non
Pour dans l’hyper centre contre sur les boulevards
Pour dans l’hyper centre contre sur les boulevards
Homme de 43 ans, Rouen, Autre | Le 12/10/2021
Non
Plus polluant, plus bruyant que rester à 50km/h. Ne facilite pas ma sorti des flux de circulation en dehors de la ville
Plus polluant, plus bruyant que rester à 50km/h. Ne facilite pas ma sorti des flux de circulation en dehors de la ville
Rouentriste, Femme de 51 ans, Rouen, Saint-Marc / Croix de Pierre / Saint-Nicaise | Le 12/10/2021
Non
On est déjà à moins vu que les embouteillages sont légions
On est déjà à moins vu que les embouteillages sont légions
Mcb, Femme de 30 ans, Rouen, Grieu / Vallon Suisse / Saint Hilaire | Le 12/10/2021
Non
Pour avoir vu le changement à Alençon récemment je constate que sur certain axe cette limitation n'est pas adapté. Elle n'a aucun effet préventif car ça ne sont pas des zones piétonnes ou avec de grands trottoir et des feux tricolores pour les paysages piéton. Dans ces zones le changement de vitesse agace invite à moins de vigilance et bouche les grands axes donc plus de risque d accident.
Pour avoir vu le changement à Alençon récemment je constate que sur certain axe cette limitation n'est pas adapté. Elle n'a aucun effet préventif car ça ne sont pas des zones piétonnes ou avec de grands trottoir et des feux tricolores pour les paysages piéton. Dans ces zones le changement de vitesse agace invite à moins de vigilance et bouche les grands axes donc plus de risque d accident.
Jennifer, Femme de 32 ans, Rouen, Autre | Le 09/10/2021
Non
Contre. Circuler dans Rouen est déjà un enfer. Je mets 1h10 pour faire 20km. La circulation à Rouen devient un motif de réflexion pour un changement de travail. Je ne vais plus à Rouen hors trajets domicile travail, je privilégie les zones commerciales hors centre ville.
Contre. Circuler dans Rouen est déjà un enfer. Je mets 1h10 pour faire 20km. La circulation à Rouen devient un motif de réflexion pour un changement de travail. Je ne vais plus à Rouen hors trajets domicile travail, je privilégie les zones commerciales hors centre ville.
Homme de 51 ans, Rouen, Autre | Le 06/10/2021
Non
Car on pollue plus a 30 qu'à 50!.avant de pondre des.mesures, on se renseigne sur l'impact réel de ces mesures! Par contre remplir le portefeuille avec des contrôles radars sous couvert d'écologie...ça se comprend mieux ????
Car on pollue plus a 30 qu'à 50!.avant de pondre des.mesures, on se renseigne sur l'impact réel de ces mesures! Par contre remplir le portefeuille avec des contrôles radars sous couvert d'écologie...ça se comprend mieux ????
moi, Homme de 49 ans, Rouen, Autre | Le 06/10/2021
Non
c'est une aberration écologique : plus on roule lentement, plus on consomme....
C'est bien de limiter pour la sécurité mais tant qu'un véhicule thermique peut avancer, le limiter à une telle vitesse est contre-productif
===> il mettra beaucoup plus de temps à faire son trajet avec deux conséquences :
_on perd en fluidité du trafic et on augmente le risque de saturation et de bouchon (plus vite il dégage, mois on risque de tout saturer)
_le véhicule consomme pour rien et augmente la pollution...
c'est une aberration écologique : plus on roule lentement, plus on consomme....
C'est bien de limiter pour la sécurité mais tant qu'un véhicule thermique peut avancer, le limiter à une telle vitesse est contre-productif
===> il mettra beaucoup plus de temps à faire son trajet avec deux conséquences :
_on perd en fluidité du trafic et on augmente le risque de saturation et de bouchon (plus vite il dégage, mois on risque de tout saturer)
_le véhicule consomme pour rien et augmente la pollution...
Marie deRouen, Femme de 53 ans, Rouen, Centre Ville Rive Gauche | Le 02/10/2021
Non
Beaucoup de rues sont déjà piétonnes, l espace est suffisant. Si on limite à 30km, les bouchons vont être encore plus denses et la pollution accrue. Gardons un bon équilibre entre les vehicules ( beaucoup de personnes vivent hors agglo rouennaise et n ont pas de transports en commun et travaillent à Rouen ou environs) , les vélos et les piétons. Il vaudrait mieux contrôler les vélos qui vous frôlent sur les trottoirs ou ne respectent pas les piétons quand ils traversent! Certains ont des comportements hyper dangereux.
Beaucoup de rues sont déjà piétonnes, l espace est suffisant. Si on limite à 30km, les bouchons vont être encore plus denses et la pollution accrue. Gardons un bon équilibre entre les vehicules ( beaucoup de personnes vivent hors agglo rouennaise et n ont pas de transports en commun et travaillent à Rouen ou environs) , les vélos et les piétons. Il vaudrait mieux contrôler les vélos qui vous frôlent sur les trottoirs ou ne respectent pas les piétons quand ils traversent! Certains ont des comportements hyper dangereux.
floflo, Homme de 40 ans, Rouen, Autre | Le 01/10/2021
Oui
Sécurité sérénité réduction de la pollution, sonore et atmo
Sécurité sérénité réduction de la pollution, sonore et atmo
Homme de 34 ans, Rouen, Centre Ville Rive Gauche | Le 01/10/2021
Non
Il est déjà très difficile de circuler dans le centre villes.
Il est déjà très difficile de circuler dans le centre villes.
Diego 76, Homme de 75 ans, Rouen, Gare / Jouvenet | Le 29/09/2021
Oui
Pour sécuriser les piétons et les 2 roues
Pour sécuriser les piétons et les 2 roues
Femme de 63 ans, Rouen | Le 29/09/2021
Non
Quel con donnerait le bâton pour se faire battre. Aucun intérêt à part pour gonfler les caisses de l’etat
Quel con donnerait le bâton pour se faire battre. Aucun intérêt à part pour gonfler les caisses de l’etat
Soruk, Homme de 42 ans, Rouen, Sapins / Châtelet / Lombardie | Le 29/09/2021
Non
Car ce n’est pas de tout écologique (on consomme plus de carburant, on pollue plus, on reste dans les bouchons).
Car ce n’est pas de tout écologique (on consomme plus de carburant, on pollue plus, on reste dans les bouchons).
Homme de 75 ans, Rouen, Coteaux Ouest | Le 29/09/2021
Non
Les vélos et trottinettes sont plus rapides que les voitures
Les vélos et trottinettes sont plus rapides que les voitures
Femme de 27 ans, Rouen, Grieu / Vallon Suisse / Saint Hilaire | Le 28/09/2021
Non
Commençons déjà par interdir les poids lourds et les véhicules les plus polluants en ville pour limiter la pollution
Commençons déjà par interdir les poids lourds et les véhicules les plus polluants en ville pour limiter la pollution
Homme de 75 ans, Rouen, Grand’Mare | Le 28/09/2021
Oui
De toute façon vu le traffic on roule à 30
De toute façon vu le traffic on roule à 30
Ledain, Homme de 80 ans, Rouen, Coteaux Ouest | Le 28/09/2021
Non
Parce qu'il y a des lieux différents. Trop de réduction, c'est plus de pollution et d'énervement. Cette proposition s'apparente à l'incapacité de discerner ou le plaisir de bouleverser.
Parce qu'il y a des lieux différents. Trop de réduction, c'est plus de pollution et d'énervement. Cette proposition s'apparente à l'incapacité de discerner ou le plaisir de bouleverser.
Homme de 54 ans, Rouen, Autre | Le 28/09/2021
Oui
Protéger les cyclistes et les piétons et surtout moins de pollution
Protéger les cyclistes et les piétons et surtout moins de pollution
Homme de 66 ans, Rouen, Centre Ville Rive Gauche | Le 28/09/2021
Non
Cela ne sert à rien , car il y a constamment des bouchons
Cela ne sert à rien , car il y a constamment des bouchons
Femme de 64 ans, Rouen, Autre | Le 28/09/2021
Non
Les voitures polluent plus au ralenti
Les voitures polluent plus au ralenti
Femme de 61 ans, Rouen, Vieux-Marché / Cathédrale | Le 28/09/2021
Oui
Pour être plus dans la tranquillité
Pour être plus dans la tranquillité
Archiraid76, Homme de 31 ans, Rouen, Vieux-Marché / Cathédrale | Le 28/09/2021
Non
C’est déjà le cas dans la plupart des rues du centre comme l’indique le marquage au sol. Les vitesses ne sont pas excessives, les gens adaptent naturellement leur vitesse en zone de danger et les zones comme les boulevards et les quais à 50 c’est très bien. Les feux suffisent à limiter les excès
C’est déjà le cas dans la plupart des rues du centre comme l’indique le marquage au sol. Les vitesses ne sont pas excessives, les gens adaptent naturellement leur vitesse en zone de danger et les zones comme les boulevards et les quais à 50 c’est très bien. Les feux suffisent à limiter les excès