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Comment répondent les 50 participants saint-lois à la question d'actualité nationale ?
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Saint-Lô
France
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Que répondent les Saint-Lois ?
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Nath, Femme de 55 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 20/11/2021
Non
Certaines rues ne s'y prêtent pas car elles ne présentent pas de danger, notamment pour les piétons. Mieux vaut aménager les espaces pour permettre une circulation des cyclistes en toute sécurité, la rue de l'exode, rue torteron (mal éclairée en raison du positionnement des lampadaires sous les arbres), boulevard du midi..
Certaines rues ne s'y prêtent pas car elles ne présentent pas de danger, notamment pour les piétons. Mieux vaut aménager les espaces pour permettre une circulation des cyclistes en toute sécurité, la rue de l'exode, rue torteron (mal éclairée en raison du positionnement des lampadaires sous les arbres), boulevard du midi..
Aucun, Femme de 44 ans, Saint-Lô, Autre | Le 17/11/2021
Non
Je pense que les rues ou il ya beaucoup de piétons devraient être limités à 30km/h mais pas tout le centre ville de St Lo.
Je pense que les rues ou il ya beaucoup de piétons devraient être limités à 30km/h mais pas tout le centre ville de St Lo.
Wallway, Homme de 52 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 04/11/2021
Oui
Ils savent les limites à 30 km/h Mais roulent toujours à 50 km/h, ils ne pensent pas la respect ou ils se foutent ou ils habitent.
Autre chose : les ronds point, il y a une gêne avec les panneaux d'affiches à côté les piétons, les voitures ne peuvent pas regarder les piétons, faut enlever les panneaux d'affiches.
Ils savent les limites à 30 km/h Mais roulent toujours à 50 km/h, ils ne pensent pas la respect ou ils se foutent ou ils habitent.
Autre chose : les ronds point, il y a une gêne avec les panneaux d'affiches à côté les piétons, les voitures ne peuvent pas regarder les piétons, faut enlever les panneaux d'affiches.
Saint-Lô | Le 01/11/2021
Non
C'est difficile de rester à 30 le soir dans Saint-lô. Il n'y a pas de circulation
C'est difficile de rester à 30 le soir dans Saint-lô. Il n'y a pas de circulation
Español, Homme de 23 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 01/11/2021
Oui
La seguridad es importante
La seguridad es importante
Laurie, Femme de 25 ans, Saint-Lô, Autre | Le 24/10/2021
Oui
Il faut rendre le centre ville aux piétons + de toute façon on ne roule pas beaucoup plus vite quand il y a du monde
Il faut rendre le centre ville aux piétons + de toute façon on ne roule pas beaucoup plus vite quand il y a du monde
Mx, Femme de 43 ans, Saint-Lô, Autre | Le 23/10/2021
Non
Cela rendrait encore moins fluide la circulation. Il y a de plus en plus de véhicule en centre ville notamment horaire scolaires.
Cela rendrait encore moins fluide la circulation. Il y a de plus en plus de véhicule en centre ville notamment horaire scolaires.
Femme de 54 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 22/10/2021
Non
C’est trop lent
C’est trop lent
Gb, Homme de 74 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 22/10/2021
Oui
Sécurité, cohabitation avec cyclistes et piétons.
Sécurité, cohabitation avec cyclistes et piétons.
Homme de 37 ans, Saint-Lô, quartier Yser/Route de Villedieu | Le 22/10/2021
Oui
La sécurité des enfants et des personnes en général.
La sécurité des enfants et des personnes en général.
Dav, Homme de 58 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 22/10/2021
Oui
Pour faciliter la mobilité douce.
Pour faciliter la mobilité douce.
Saint-Lô | Le 22/10/2021
Non
Parce qu'il y en a assez des limitations, interdictions et droits particuliers
Parce qu'il y en a assez des limitations, interdictions et droits particuliers
Homme de 58 ans, Saint-Lô, Autre | Le 22/10/2021
Non
Cela ne se justifie pas sauf pour les amendes.
Cela ne se justifie pas sauf pour les amendes.
LP, Femme de 52 ans, Saint-Lô | Le 22/10/2021
Non
Cela ne sert à rien, la configuration de la ville avec les feux , ronds points et carrefours suffisent largement à limiter la vitesse naturellement.
Cela ne sert à rien, la configuration de la ville avec les feux , ronds points et carrefours suffisent largement à limiter la vitesse naturellement.
Femme de 62 ans, Saint-Lô, Autre | Le 22/10/2021
Non
C’est très dangereux de devoir partagé la route …. On est sans arrêt à regarder son compteur ce qui est dangereux … le piéton est roi et traverse n’importe où…et parlons pas des trottinettes électriques qui déboulent tantôt sur le trottoir tantôt sur la route … la code de la route ne s’applique qu’aux automobilistes si je comprends bien
C’est très dangereux de devoir partagé la route …. On est sans arrêt à regarder son compteur ce qui est dangereux … le piéton est roi et traverse n’importe où…et parlons pas des trottinettes électriques qui déboulent tantôt sur le trottoir tantôt sur la route … la code de la route ne s’applique qu’aux automobilistes si je comprends bien
Homme de 68 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 22/10/2021
Oui
Je vous donne mon avis a 50 les automobiles roulée a 30 maintenant il roule a 25 donc pour moi il faut mettre en zonne piétonne
Je vous donne mon avis a 50 les automobiles roulée a 30 maintenant il roule a 25 donc pour moi il faut mettre en zonne piétonne
Homme de 64 ans, Saint-Lô, quartier Yser/Route de Villedieu | Le 22/10/2021
Oui
Plus sécurisé pour les chauffeurs et les passagers.
Plus sécurisé pour les chauffeurs et les passagers.
Femme de 27 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 22/10/2021
Non
Mise à part polluer plus sa sert à rien
Mise à part polluer plus sa sert à rien
Mathilde, Femme de 39 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 22/10/2021
Non
Je penses que 30km près des écoles serait une bonne idée ou à proximité de la mairie ou il y a beaucoup de piétons mais pour le reste je pense que les 50 km sont très bien.
Je penses que 30km près des écoles serait une bonne idée ou à proximité de la mairie ou il y a beaucoup de piétons mais pour le reste je pense que les 50 km sont très bien.
Criss, Femme de 45 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 22/10/2021
Non
C'est trop compliqué à respecter : il faut rester le nez, en permanence, à vérifier notre vitesse au détriment de regarder la route, les trottoirs, les trottinettes, les vélos, les piétons, etc...
C'est trop compliqué à respecter : il faut rester le nez, en permanence, à vérifier notre vitesse au détriment de regarder la route, les trottoirs, les trottinettes, les vélos, les piétons, etc...
citoyenne, Femme de 37 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 21/10/2021
Non
Parceque il y'a trop de 30 km partout trop c'est trop .
Parceque il y'a trop de 30 km partout trop c'est trop .
Homme de 25 ans, Saint-Lô | Le 21/10/2021
Non
Traverser la ville à 30 km/h le soir et en pleine nuit est une aberration. De plus aux heures de pointe, il est impossible de rouler à plus que 30 donc limiter ne sert à rien.
Traverser la ville à 30 km/h le soir et en pleine nuit est une aberration. De plus aux heures de pointe, il est impossible de rouler à plus que 30 donc limiter ne sert à rien.
Femme de 43 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 21/10/2021
Non
Des aménagements coûteux pour le citoyen sans réels besoins au niveau sécurité
Des aménagements coûteux pour le citoyen sans réels besoins au niveau sécurité
Adé, Femme de 32 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 21/10/2021
Non
C'est certes pour la sécurité des piétons. Je peux le concevoir. Mais qu'ils améliorent l'éclairage public, surtout les passages piétons. Rouler à 30km/h est selon moi tout aussi dangereux que rouler à 50. Les conducteurs prennent davantage leurs aises et comme on s'emmerde (désolée du terme) au volant, on commet plus de petites erreurs (inattention surtout).
C'est certes pour la sécurité des piétons. Je peux le concevoir. Mais qu'ils améliorent l'éclairage public, surtout les passages piétons. Rouler à 30km/h est selon moi tout aussi dangereux que rouler à 50. Les conducteurs prennent davantage leurs aises et comme on s'emmerde (désolée du terme) au volant, on commet plus de petites erreurs (inattention surtout).
Romain, Homme de 43 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 21/10/2021
Non
A part faire perdre du temps au travaileur , de l argent au ambulances taxi et surtout nous mettre des radar la maire a pas autre chose a faire de plus serieux?
A part faire perdre du temps au travaileur , de l argent au ambulances taxi et surtout nous mettre des radar la maire a pas autre chose a faire de plus serieux?
Lolo, Femme de 26 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 21/10/2021
Non
C'est trop lent et inutile, fermez Monsanto ou les avions contre la pollution
C'est trop lent et inutile, fermez Monsanto ou les avions contre la pollution
Homme de 62 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 21/10/2021
Oui
La sécurité avant tout,je suis pour.
La sécurité avant tout,je suis pour.
Nico, Homme de 43 ans, Saint-Lô, Autre | Le 21/10/2021
Non
Entre les ralentisseurs, les feux tricolores les ronds-points et les passages piétons, nous sommes déjà rarement à plus de 30. Si c’est pour se prendre une amande quand on est à 40, je suis contre.
Entre les ralentisseurs, les feux tricolores les ronds-points et les passages piétons, nous sommes déjà rarement à plus de 30. Si c’est pour se prendre une amande quand on est à 40, je suis contre.
Femme de 29 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 21/10/2021
Oui
Meuilleur fluidité du trafic
Meuilleur fluidité du trafic
Femme de 41 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 21/10/2021
Non
On est pas à Paris! Faute déjà un vrai centre ville et des stationnements corrects avant d’être contraindre les personnes encore plus
On est pas à Paris! Faute déjà un vrai centre ville et des stationnements corrects avant d’être contraindre les personnes encore plus
Chapirun, Homme de 55 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 21/10/2021
Oui
Ceci dit la vitesse pour être enfonction de la sortie des ecoles.
Ceci dit la vitesse pour être enfonction de la sortie des ecoles.
Jeje, Homme de 35 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 21/10/2021
Non
Parce que 50 km ces bien 30 km les conducteurs s'énerve plus vite et si le conducteur et pas attentive il y a toujours des accident je vais souvent en Allemagne et ces 60 km en ville il y a moins d'accident mais beaucoup de Radar
Parce que 50 km ces bien 30 km les conducteurs s'énerve plus vite et si le conducteur et pas attentive il y a toujours des accident je vais souvent en Allemagne et ces 60 km en ville il y a moins d'accident mais beaucoup de Radar
Sucrette, Femme de 47 ans, Saint-Lô, quartier Yser/Route de Villedieu | Le 21/10/2021
Non
Parce qu’au final c’est plus dangereux de vérifier si on est bien à 30kmh et on surveille moins la route et les piétons.
Parce qu’au final c’est plus dangereux de vérifier si on est bien à 30kmh et on surveille moins la route et les piétons.
Homme de 62 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 21/10/2021
Non
Aucun intérêt la circulation est déjà difficile
Aucun intérêt la circulation est déjà difficile
Lolotte, Femme de 26 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 21/10/2021
Oui
En tant que piéton, on se sent plus en sécurité
En tant que piéton, on se sent plus en sécurité
Jean louis, Homme de 34 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 21/10/2021
Non
Sa ne servirait a rien a part faire chié le monde et les ecolos
Sa ne servirait a rien a part faire chié le monde et les ecolos
Bérangère.lgs, Femme de 33 ans, Saint-Lô, Je ne sais pas | Le 21/10/2021
Non
Le centre ville est déjà régulièrement bouger à 30km/h mes gens rouleront à 20 et aucun intérêt pour la perte de temps, puis il faut que les gens se responsabilisent seul pas besoin de limitation !!!
Le centre ville est déjà régulièrement bouger à 30km/h mes gens rouleront à 20 et aucun intérêt pour la perte de temps, puis il faut que les gens se responsabilisent seul pas besoin de limitation !!!
Stéphanie, Femme de 39 ans, Saint-Lô | Le 21/10/2021
Oui
Pour augmenter la sécurité des piétons et cyclistes.
Avoir un centre ville respirable.
Pour !!!
Pour augmenter la sécurité des piétons et cyclistes.
Avoir un centre ville respirable.
Pour !!!
Roro, Homme de 43 ans, Saint-Lô, quartier Yser/Route de Villedieu | Le 21/10/2021
Non
Manque de fluidité et route non adapter pour rouler à 30 km/h
Manque de fluidité et route non adapter pour rouler à 30 km/h
Laurent, Homme de 45 ans, Saint-Lô, Autre | Le 21/10/2021
Non
Aucun intérêt de limité à 30km/h.
Dans les grandes villes comme Paris, le problème ne se pose pas car avec le flux de voitures ils ne peuvent pas dépasser les 30km/h.
Mais a Saint lo, si la limitation passe à 30km/h la pollution augmentera, car en dessous d'un certain régime les voitures rejeté encore plus de CO2.
Aucun intérêt de limité à 30km/h.
Dans les grandes villes comme Paris, le problème ne se pose pas car avec le flux de voitures ils ne peuvent pas dépasser les 30km/h.
Mais a Saint lo, si la limitation passe à 30km/h la pollution augmentera, car en dessous d'un certain régime les voitures rejeté encore plus de CO2.
Femme de 23 ans, Saint-Lô, quartier Val Saint-Jean / Aurore | Le 21/10/2021
Non
Beaucoup trop lent
Beaucoup trop lent
Homme de 29 ans, Saint-Lô, quartier Centre Ville - Avenue de Paris | Le 21/10/2021
Non
Cela ne sert à rien
Cela ne sert à rien
Cycaline, Femme de 33 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 21/10/2021
Oui
Les gens roule a trop vive allure déjà que chez moi il ne font pas le stop et les priorités a droite et roule comme des cinglés
Les gens roule a trop vive allure déjà que chez moi il ne font pas le stop et les priorités a droite et roule comme des cinglés
Caro, Femme de 54 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 21/10/2021
Non
Sur des petites portions ok mais pas des grandes rues qui font tout le centre ville
Sur des petites portions ok mais pas des grandes rues qui font tout le centre ville
Gazaroluma, Femme de 37 ans, Saint-Lô, quartier Ferronnière/Bois Ardent | Le 21/10/2021
Oui
Pour la sécurité de tous
Pour la sécurité de tous
Vinz, Homme de 34 ans, Saint-Lô, Autre | Le 21/10/2021
Oui
Trop dangereux pour les piétons, entre les bus et les voitures
Trop dangereux pour les piétons, entre les bus et les voitures