Mieux vivre à Antony
Que proposent les Antoniens pour améliorer Antony ?
- Agrandir les parcs existants ou créer des nouvelles zones vertes, en rachetant des lotissements en priorité par la Mairie. Surtout autour de la D920 il y a besoin des ilots verts.
- Gestion intelligente des feux de trafic
- Cohérence sur les voies de vélos sur les trottoirs (projet bien commencé au sud et nord de la D920, mais mal achevé au centre), et pas sur la route.
- Arrêts bus avec alvéole
- Plus des places de parking dédiées au centre ville, pour supprimer ceux qui gênent les boulevards
- Passage aux toits végétalisées et plus d'arbres et herbes sur les trottoirs et places, pour réduire le réchauffement
- Aides pour installer sur les bâtiments les panneaux de chauffage solaire et courant photovoltaïque
- Une réévaluation des découpes quartier arrondis aux écoles et de la qualité des écoles.
Davantage de caméras de surveillance
Un peu plus d’animation vers le bas d’antony il n’y a pas qu’elle centre d’antony
Exiger un pourcentage de pleine terre pour tous les nouveaux programme de logement
Créer une nouvelle passerelle reliant au dessus du rer afin de relier auguste mounier et quartier de l’eglise
Diminuer la pression fiscale.
Voir plus de projets +
Piétonniser réellement le rue Mounier. Davantage de logements sociaux y compris au centre ville. Des pistes cyclables sécurisées. Beaucoup plus d'arbres notamment dans le nouveau quartier Jean Zay
Installation de caméras- pistes cyclables- stationnements
Plus de sécurité en période estivale dans les quartiers autres que le centre ville.
Stop aux mortiers et au Rodéo sur l’avenue Kennedy et le parvis du complexe Eric Tabarly
Les espaces verts sont de moins en moins entretenus (les feuilles d’automne ne sont pas ramassées sur l’avenue Kennedy), la gestion des espaces verts et parkings des HLM est catastrophique sur les quartiers Fontaine-Michalon / Baconnets / Noyer Doré
Il y a plusieurs problèmes au niveau de l'infrastructure routière.
Sous le pont dans l'avenue Armand Guillebaud, plusieurs automobilistes passent à toute allure (au dessus de 50) et les cyclistes n'osent plus passer sous le pont. Ils empruntent la voie piétonne.
Dans l'avenue Guyenne, le panneau Stop n'est pas utile et est souvent grillé par des automobilistes. Peut-être qu'un Cédez le passage serait plus approprié.
A l'angle de l'avenue Gabriel Peri et de la Rue Madeleine, les automobilistes de l'avenue Gabriel Peri roulent à toute allure et ignorent la priorité à droite. Peut-être qu'un dos-d'âne permettrait d'éviter de futurs accidents.
De manière générale, les automobilistes qui remontent la D920 (l'ancienne N20) en direction de Paris ne respectent pas les priorités à droite, et ne ralentissent même pas. Moi-même, en entrant sur la D920 par la droite, je n'ose pas forcer la priorité. Peut-être qu'il serait judicieux de placer des Stop pour ne pas ralentir les usagers de la D920 (route très empruntée et souvent encombrée) et de ne laisser aux gens qui veulent entrer sur la D920 que l'opportunité de passer quand il n'y a plus personne à leur gauche (au pire des cas, en profitant du feu rouge de la D920 pour entrer dans la voie).
J'habite allée de l'Herbier depuis 1983 qui a son nom et rien d'autre, nous nous occupons de nos jardinières personnellement sans subventions et ça déplait quelques fois à la gardienne, HDBH ne répond jamais à nos messages à croire que chez HDBH personne ne travaille
Le projet consisterait à améliorer notre allée mais ça parait trop compliqué
Re dynamiser la n20 avec des commerces de bouche, des restaurants,… pour rendre tous les quartiers attrayants.
Mettre en place un service de transport gratuit dans la ville ( comme beaucoup de villes font déjà) . Cela permettrait aux collégiens, lycéens, personnes âgées et antoniens de circuler dans cette grande ville plus facilement et de manière plus écologique
Mise en place de places réservées dans les parkings publics pour les familles (carte famille, etc) car voir les places de parking occupées pour les résidents pour garder leurs garages vide est exaspérant (conservatoire, piscine, bibliothèque, etc)
Les distributeurs automatiques qui fournissent des produits locaux seront bienvenus
Raser les immeubles et construire des petites maisons de ville
Planter bien plus d’ arbres sur toutes les nouvelles places bétonnées
Plus d’espaces verts et moins de vélos et trottinettes dangereuses sur les trottoirs et dans les parcs car non respect des piétons et en particulier des personnes âgées et enfants
