1/2 journée chaque semaine dans les transports : Comment perdre moins de temps ?

Contexte :

Suite à la fin d’Autolib, la Mairie de Paris ouvre le débat sur l’avenir des bornes électriques et plus largement sur les nouvelles mobilités. 35% des parisiens ont une voiture, 5% l’utilisent quotidiennement. Repenser la place de la voiture et plus largement des nouvelles mobilités à Paris est un enjeu central pour la collectivité et pour INEO puisque la voiture tend à disparaître dans Paris.

Objectifs :

1. Capter l’opinion des parisiens et des habitants de la petite couronne en quantité et en qualité ;

2. Avoir un bilan factuel et objectif de l’opinion parisienne et des habitants de la petite couronne sur la mobilité électrique ; 

3. En déduire des pistes de travail (attentes\, innovations\, idées\, …)

Nombre de répondants : 2.687 métropolitains